SIP

Amortizer SIP PERFORMANCE 2.0 Prednji | Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/'98/MY/'11/T5

In stock
SKU: 76000FSMB
Regular price €212.51
Shipped out in 1-2 days if in stock. This does not apply to Pre-orders
Found it cheaper elsewhere? Contact us, and we will price-match it for you.

OPIS PROIZVODA 

Amortizer SIP PERFORMANCE 2.0 Prednji

INFORMACIJA 

  • d 240 mm
  • aluminij
  • boja: srebrna mat
  • opruga: crna
  • tvrdoća: M, 70 LB
  • predopterećenje opruge: podesivo
  • podešavanje odbijanja: 18 postavki
  • s ABE, KBA 91475
  • Amortizer SIP PERFORMANCE 2.0 Prednji 

Šasija RACE - vrhunska i Grade AA - vrhunska popravka
 
Legalno na cesti!

Legalno na cesti!

SIP amortizeri su dobili službenu tipnu homologaciju. Amortizeri su dobili njemačke KBA brojeve. Prošli su sve potrebne testove za legalnu upotrebu na njemačkim cestama. Sigurno će to pomoći i u legalizaciji u drugim zemljama.

Na temelju njemačkog razvoja sada možemo predstaviti modernu i inovativnu suspenziju koja Vespu katapultira ravno u 'sadašnjost'! Rezultat je SIP PERFORMANCE serija amortizera izrađenih od precizno CNC obrađenih konstrukcijskih elemenata, gotovo neograničenih mogućnosti podešavanja i niza dodatnih dodataka. Sva iskustva stečena tijekom 30 godina ugrađena su u razvoj. Prije ulaska u serijsku proizvodnju, SIP Performance amortizeri testirani su i kod stručnjaka za kvačila i suspenzije Sachs (od 2001., ZF Friedrichshafen AG) u Schweinfurttu. Kao usporedni objekti korišteni su Bitubos i slični amortizeri s plinskim tlakom. Rezultati testova potvrdili su naš početni rad i idealistički koncept Vespa amortizera.

Značajke poput kontinuirano promjenjivo predopterećenje opruge, istinski progresivni opružni i podesiv prigušenje odbijanja samo su dio sofisticiranih značajki. Tehnička usavršavanja poput šipke za podizanje debljine 14,0 mm, kaljenih laganih materijala i dodatne vodilice za gornje gumene ležajeve sve pružaju dodatnu stabilnost u ovjesu. Kvalitetni materijali su jednako jednostavni kao i precizni i detaljni CNC proizvodnja i savršen završetak uključujući zaštitu površine. U isporuci jedinice stražnjeg amortizera SIP uključena je i sveobuhvatna oprema za pričvršćivanje donjeg dijela motora. Ovaj komplet sadrži matice i vijke prikladne za sve uobičajene veličine pričvršćivanja donjeg dijela motora (M9 i M10). Također uključujemo podloške za odstojnik kako bismo kompenzirali različite proizvodne tolerancije različitih proizvođača upravljačkih stupova i pričvršćenja amortizera.

S ovom drugom generacijom Serija 2.0, amortizeri su prvenstveno dizajnirani s naglaskom na touring postavke. Omogućuju udobniju vožnju na dugim udaljenostima i loše održavanim cestama. Promjer klipnjače povećan je na 14 mm, donji pričvrsni okovi ojačani, a unutarnji mehanizmi i ukupni dizajn također su redizajnirani. Postavke se kreću od maksimalne udobnosti do tvrdoće za stazu.

Predopterećenje opruge: Kontinuirano promjenjivo predopterećenje opruge znači da se opruge amortizera mogu postaviti na čvršći osnovni položaj - sile koje pritiskaju oprugu tako ranije nailaze na protivsilу. Predopterećenje opruge vrši se preko prstenova za podešavanje koji, kada se učinkovito okreću u suprotnom smjeru, jamče učinkovitu sigurnost protiv neželjenih podešavanja. Alat za podešavanje naravno je također uključen. 

Progresivni opruge: Naši amortizeri također su opremljeni progresivnom oprugom što znači da razmaci između zavojnica opruge postaju progresivno manji (progresivni). Samo progresivno namotane opruge omogućuju zaista ugodan odziv pri kočenju ili vožnji s prtljagom ili suputnikom, što znači da opruga u početku reagira vrlo osjetljivo, ali postaje 'tvrđa' u slučaju daljnjeg kompresiranja/opterećenja opruge. Kako bismo mogli prilagoditi njihov individualni učinak za veće vozače među nama ili druge teže terete, također imamo izbor opruga dostupnih u različitim tvrdoćama i bojama.

Postavljanje prigušenja odbijanja: Prigušenje odbijanja daje pozitivan završetak ukupnoj slici i utječe na karakteristike produženja amortizera, što znači da regulira odziv pri vožnji preko neravnih cestovnih površina i rupa, kao i pri kočenju. Ovisno o modelu dostupno je između 10 i 20 različitih mogućih postavki ('klikova') za razinu odbijanja. Okretanjem prigušenja odbijanja u smjeru kazaljke na satu razina prigušenja se povećava, a okretanjem u suprotnom smjeru smanjuje (smjer gledanja = pogled odozgo).

Info: Na Grimeca disk kočnicama može biti potrebno malo prilagoditi pričvršćenje amortizera. Iz tvorničke plastične prevlake često postoje velike varijacije u debljini premaza. To je jednostavno i lako napraviti samostalno.

SIP je uspješno verificiran od strane njemačkog ministarstva prometa i sada je službeno priznat kao proizvođač odobrenih dijelova za vozila. SIP amortizeri također su dobili službeno odobrenje tipa. Od kolovoza 2015. amortizeri SIP 76000 dobili su njemački KBA broj 91475. Prošli su sve potrebne testove za legalnu upotrebu na njemačkim cestama. Sigurno će to pomoći i u legalizaciji u drugim zemljama.

Zaključak: Uspješna alternativa konvencionalnim amortizerima koja ne uvjerava samo svojim tehničkim značajkama već i stilom i kvalitetom dizajna.

Da biste postigli najbolju moguću izvedbu ovih amortizera, ključno je pravilno ih podesiti. Kako bismo vam pomogli pronaći najbolje postavke za vaše potrebe KLIKNI OVDJE.

SIP Performance amortizer, prednji

plinski amortizer ispunjen dušikom, predopterećenje opruge kontinuirano podesivo, progresivna opruga, prstenovi za zaključavanje za podešavanje, podešavanje odbijanja: 20 različitih razina (?Klikova?), 14mm štap amortizera  CNC obrada, aluminij, duljina: 246mm, razne boje

MONTAŽA

LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125   2T AC    
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125   4T AC    
LML Star 125 4T Automatski/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatski 125   4T AC    
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150   2T AC    
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150   4T AC    
LML Star 200 4T/ Deluxe 4S 200   4T AC 2012  
MOTOVESPA 200 DS 200   2T AC 1979-  
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC '77-'82  
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC '78-'90 (RC) Tajvan
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85  
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83  
VESPA P80 / P80 E (Francuska) 80 V8A1T 2T AC '80-'84  
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83  
VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84  
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84  
VESPA PX125 2011/ 30 godina 125 ZAPM74100 2T AC '11-  
VESPA PX125 KAT 125 ZAPM50100 2T AC '07-  
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83  
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC '98-'05  
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97  
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC '11-  
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC '98-'05  
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97  
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05  
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97  
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC '85-'90  
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC '92-'95

Amortizer SIP PERFORMANCE 2.0 Prednji