OPIS PROIZVODA 

Set amortizera SIP PERFORMANCE 2.0 sprijeda i straga

INFORMACIJA 

• d 240/340 mm
• aluminij
• tijelo: srebrno
• opruga: crna
• tvrdoća: M, 70/110 LB
• predopterećenje opruge: podesivo
• podešavanje odbijanja: 18 postavki
• s ABE, KBA 91475
• Istinita
• Set amortizera SIP PERFORMANCE 2.0 sprijeda i straga

Legalno na cesti!

SIP amortizeri su dobili službenu tipnu homologaciju. Amortizeri su dobili njemačke KBA brojeve. Prošli su sve potrebne testove za legalnu upotrebu na njemačkim cestama. Sigurno će to pomoći i u legalizaciji u drugim zemljama.

Na temelju njemačkog razvoja sada možemo predstaviti modernu i inovativnu suspenziju koja Vespu katapultira ravno u 'sada i ovdje'! Rezultat je SIP PERFORMANCE asortiman amortizera izrađenih od precizno CNC obrađenih konstrukcijskih elemenata, gotovo neograničenih mogućnosti podešavanja i niza dodatnih pogodnosti. Sva iskustva stečena tijekom 30 godina ugrađena su u razvoj. Prije ulaska u serijsku proizvodnju, SIP Performance amortizeri testirani su i kod stručnjaka za kvačila i suspenzije Sachs (od 2001., ZF Friedrichshafen AG) u Schweinfurttu. Kao usporedni objekti korišteni su Bitubos i slični amortizeri s plinskim tlakom. Rezultati testova potvrdili su naš početni rad i idealistički koncept Vespa amortizera.

Značajke poput kontinuirano promjenjivo predopterećenje opruge, istinski progresivni opružni i podesiv prigušenje odbijanja samo su dio sofisticiranih značajki. Tehnička usavršavanja poput šipke za podizanje debljine 14,0 mm, kaljenih laganih materijala i dodatne vodilice za gornje gumene ležajeve sve pružaju dodatnu stabilnost u ovjesu. Kvalitetni materijali su jednako jednostavni kao i precizni i detaljni CNC proizvodnja i savršen završetak uključujući zaštitu površine. U isporuci jedinice stražnjeg amortizera SIP uključena je i sveobuhvatna oprema za pričvršćivanje donjeg dijela motora. Ovaj komplet sadrži matice i vijke prikladne za sve uobičajene veličine pričvršćivanja donjeg dijela motora (M9 i M10). Također uključujemo podloške za odstojnik kako bismo kompenzirali različite proizvodne tolerancije različitih proizvođača upravljačkih stupova i pričvršćenja amortizera.

S ovom drugom generacijom Serija 2.0, amortizeri su prvenstveno dizajnirani s naglaskom na touring postavke. Omogućuju udobniju vožnju na dugim udaljenostima i loše održavanim cestama. Promjer klipnjače povećan je na 14 mm, donji pričvrsni okovi ojačani, a unutarnji mehanizmi i ukupni dizajn također su redizajnirani. Postavke se kreću od maksimalne udobnosti do tvrdoće za stazu. 

Predopterećenje opruge: Kontinuirano promjenjivo predopterećenje opruge znači da se opruge amortizera mogu postaviti na čvršći osnovni položaj - sile koje pritiskaju oprugu tako ranije nailaze na protivsilу. Predopterećenje opruge vrši se preko prstenova za podešavanje koji, kada se učinkovito okreću u suprotnom smjeru, jamče učinkovitu sigurnost protiv neželjenih podešavanja. Alat za podešavanje naravno je također uključen. 

Progresivni opruge: Naši amortizeri također su opremljeni progresivnom oprugom što znači da razmaci između zavojnica opruge postaju progresivno manji (progresivni). Samo progresivno namotane opruge omogućuju zaista ugodan odziv pri kočenju ili vožnji s prtljagom ili suputnikom, što znači da opruga u početku reagira vrlo osjetljivo, ali postaje 'tvrđa' u slučaju daljnjeg kompresiranja/opterećenja opruge. Kako bismo mogli prilagoditi njihov individualni učinak za veće vozače među nama ili druge teže terete, također imamo izbor opruga različitih tvrdoća i boja.

Podešavanje prigušenja odbijanja: Prigušenje odbijanja daje pozitivan završetak ukupnoj slici i utječe na karakteristike produženja amortizera, što znači da regulira odziv pri vožnji preko neravnih cestovnih površina i rupa, kao i pri kočenju. Ovisno o modelu dostupno je između 10 i 20 različitih mogućih postavki ('klikova') za razinu odbijanja. Okretanjem prigušenja odbijanja u smjeru kazaljke na satu razina prigušenja se povećava, a okretanjem u suprotnom smjeru smanjuje (smjer gledanja = pogled odozgo). 

Info: Na Grimeca disk kočnicama može biti potrebno malo prilagoditi pričvršćenje amortizera. Iz tvorničke plastične prevlake često postoje velike varijacije u debljini premaza. To je jednostavno i lako napraviti samostalno.

SIP je uspješno verificiran od strane njemačkog ministarstva prometa i sada je službeno priznat kao proizvođač odobrenih dijelova za vozila. SIP amortizeri također su dobili službeno odobrenje tipa. Od kolovoza 2015. amortizeri SIP 76000 dobili su njemački KBA broj 91475. Prošli su sve potrebne testove za legalnu upotrebu na njemačkim cestama. Sigurno će to pomoći i u legalizaciji u drugim zemljama.

MONTAŽA

Set amortizera SIP PERFORMANCE 2.0 sprijeda i straga