OPIS PROIZVODA 

Racing auspuh SIP ROAD 2.0

INFORMACIJA 

• čelik
• crna
• prikladno za široku gumu
• veliki ispušni kolektor
• TUNING ROAD - za svakodnevnu upotrebu
• Samo za utrke. Nije dopušteno u području njemačkog StVZO!
• Racing auspuh SIP ROAD 2.0

Ispušni sustav u kutiji za svako podešavanje, bez obzira radi li se o vožnji oko svijeta ili svakodnevnom putu na posao. Ikona tuning kutije isporučuje. Uvijek. 

Karakteristika motora točno kao originalna, onakva kakva je izašla iz tvornice. Samo bolja. To je stvarno svjetsko podešavanje za koje SIP Road 2.0 stoji otkad je izašao, za sve Vespa vozače širom svijeta. Potraga za maksimalnom snagom nije ono o čemu se radi. Njegova snaga je opuštena vožnja s konstantnim okretnim momentom u širokom rasponu okretaja. I upravo u tome pouzdano briljira na bilo kojem podešavanju motora.

• Značajno više okretnog momenta i ogroman porast snage.
• Pet segmenata ispušne cijevi
• Opustite se u vožnji i premošćuje praznine između brzina.

SIP ROAD 2.0 je originalni standard za sve ispušne sustave tipa kutije. Danas možda postoje snažnije cijevi, poput SIP ROAD 3.0, ali SIP ROAD 2.0 i dalje briljira svojom jednostavnošću. Uvijek pristaje, uvijek je pouzdan, uvijek zadržava snagu poput originalnog raspona snage i uvijek je jednostavan za podešavanje motora. Dovoljno razloga da se nastavi nuditi kao opcija, čak i nakon lansiranja SIP Road 3.0.

Suzdržan zvuk za put do posla

Zvuk SIP ROAD 2.0 je suzdržan, ne privlači pažnju. Idealan za korištenje u gradovima i kao dnevni cruiser. Kromirana verzija je bučnija jer ove cijevi moraju funkcionirati bez ikakvog prigušnog materijala. Prigušenje jednostavno nije moguće jer bi vlakna materijala kontaminirala krom kupku i upila te reagirala s tekućinom. S druge strane, dobivate elegantan custom izgled.

Turistički model u OEM kvaliteti

Turizam i duge udaljenosti nisu problem za SIP Road. Njegova marljiva kvaliteta ne pokazuje se samo u broju segmenata donje cijevi već i u pažljivom zavarivanju i super čistim zavarenim šavovima, te ojačanoj montaži na prirubnici ispuha cilindara. Svi vozači Vespe 125 VNA-TS/150 VBA-T4 trebaju samo ukloniti drugi jezik na nosaču ljuljačke da bi mogli koristiti sve SIP Road P-Range cijevi.

Zaključak: Trkaća cijev koja izgleda kao originalni ispušni sustav, savršeno pristaje, kvalitetno izrađena s klasom. Dobici u snazi i momentu, boja otporna na visoke temperature, najbolji omjer cijene i kvalitete.

Najbolja konfiguracija:

• Pouzdan motor uvijek zahtijeva pouzdan radilicu. Najbolje je kombinirati SIP Road s Premium radilicom.
• SIP Performance paljenje osigurava pouzdan iskru i izvrsno svjetlo.
• Nema ničeg besmislenijeg od puknutog kabela na jutarnjem putu do posla. Igrajte na sigurno i koristite Performance kabele.

SIP ROAD 2.0: Vau! Tko bi ikada pomislio da je to moguće? Naš vlastiti guru za ispušne sustave - David, prihvatio je SIP Road kao projekt i učinio gotovo nezamislivo stvarnošću. Uspio je zapravo poboljšati gotovo savršenu postojeću verziju naše iznimno popularne ispušne jedinice. SIP Road 2.0 sada također posjeduje elegantnu značajku ne samo da se može pričvrstiti tradicionalnom stezaljkom za ispušni sustav, već se može koristiti i sustav pričvršćivanja na oprugu kako bi se izbjeglo oštećenje osjetljivijih izlaza ispušnih grana trkaćih cilindara. Potencijalno dostupna snaga cijevi je primjetno povećana kroz cijeli raspon okretaja, a verzija proizvedena za 125cc tipove cilindara također pruža dobrodošlu dodatnu snagu na vrhu snage. Ispušni sustav namijenjen za 200cc klasu cilindara proizvodi 2 KS više snage između 4500 i 6000 okr/min nego njegov prethodnik. Iako je originalni SIP Road već imao dovoljne količine olakšavanja prednjeg kotača, uspjeli smo također poboljšati i povećati dostupni moment, s većom fleksibilnošću u niskom i srednjem rasponu performansi.

MONTAŽA 

Racing auspuh SIP ROAD 2.0