Home » Racing cilindar PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
Racing Cylinder PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 PINASCO 159.45 Falan Parts
PINASCO

Racing cilindar PINASCO 102 cc | Vespa 50/PK50/S/XL/XL2

Na skladištu
Šifra proizvoda: 10010793
(0)
€159.45
Trustpilot

Napominjemo da ćemo zbog velikog broja narudžbi obraditi narudžbe u roku od 3–5 radnih dana umjesto 1–2. Pronašli ste povoljniju cijenu drugdje? Pokušat ćemo je izjednačiti za vas. Pronašli ste povoljniju cijenu drugdje? Pokušat ćemo je izjednačiti.

OPIS PROIZVODA 

Racing cilindar PINASCO 102 cc 

INFORMACIJA 

  • lijevano željezo
  • 5 otvora
  • Ø 55,0mm
  • hod 43mm
  • 2 klipna prstena
  • s glavom cilindra
  • izlaz 26mm
  • M6 vijci za ispušni sustav

TUNING SPORT - visokih performansi
 
Samo za utrke. Nije dopušteno u području njemačkog StVZO!

PINASCO, ime s mistikom i jamstvom za čistu vožnju zabavu!

Ulaz u 102cc PINASCO svijet i vrhunski, visokokvalitetno obrađeni cilindar od lijevanog željeza. 5 prijenosnih otvora i solidni ASSO klip s klipnim prstenovima od 1,3 mm osiguravaju pouzdanost i potisak. Prilično prizemljen u odnosu na POLINI i MALOSSI što se tiče snage, ali korisnik je nagrađen dobrim vijekom trajanja. Tko želi malo više, može modificirati prilično T-oblikovani izlaz u trapezoidni oblik.

Naša dodatna preporuka: sam cilindar treba biti premazan crnim termolakom. Ljubiteljima vožnje punim gasom i dugim rutama preporučujemo > 125cc klasu.

Zaključak: Dobro obrađeni cilindar od lijevanog željeza koji obećava puno zabave za kratke rute kao "plug and play". 

Lijevano željezo/ promjer 55 mm/ 5 prijenosnih otvora/ 102,16 ccm

Cilindar od lijevanog željeza, hod 43 mm, 5 prijenosnih otvora, podijeljeni u 2 bočna prijenosna otvora sa svake strane i jedan veliki jedinstveni pojačavajući otvor, klipovi s 2 klipna prstena od 1,3 mm i ravnom glavom klipa, 6 mm vijci za auspuh, uključujući glavu cilindra, bez kompleta brtvi. Mlaznice treba podesiti.

Pogodno za sve modele Vespa V50/PK/XL/XL2, osim PK automatik. Prijenosni otvori odgovaraju originalima. Kućište se može, ali ne mora modificirati.

Podesite glavni mlaz i paljenje. Nova svjećica, primarni omjer od 3,00 do 2,86, ojačani kvačilo ili jači opruge su obavezni. Preporučuju se trkački vratilo, karburatori 16/16, bolje 19 s usisnim kolektorima. SITO Banana, POLINI trkaći auspuh ili slični donose više okretaja. Naručite i novu brtvu baze cilindra.

MONTAŽA

PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC '69-'80  
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89-  
PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96-  
PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC '98-'18  
PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) 50 TL3T 2T AC '80-  
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85-  
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC '63-'71 92877 -> ("2. serija")
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC '66-70  
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC '69-'83  
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC '90-  
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC '63-'84  
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72  
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75  
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83  
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72  
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC '72-'75  
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76  
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC '71-'79  
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC '65-'71  
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC '82-'84  
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC '82-'84  
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC '85-'88  
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC '83-'86  
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC '85-'90  
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC '90-  
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC '91-'91  
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC '89-'90  
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC '88-'90  
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC '90-