BGM

Primarni zupčanik 63 zuba (ravan) BGM PRO | Vespa PX200/Rally200

Na skladištu
Šifra proizvoda: BGM6263GKT
Redovna cijena €84.95
Poslano u roku od 1-2 dana ako je na skladištu. Pronašli ste jeftinije negdje drugdje? Pokušat ćemo uskladiti cijenu za vas.

OPIS PROIZVODA 

Primarni zupčanik BGM PRO

INFORMACIJA 

BGM primarni kotači su neuništivi. Razvijeni za ogromnu snagu i moment današnjih motora, izrađeni su od visokolegiranog čelika (SCM415 / 15 CrMo 5) prema najvišim proizvodnim standardima. Izuzetno visoka čvrstoća osnovnog materijala (do 1100N/mm2, HRC 58-62) pruža pouzdanu sigurnu osnovu za proizvodnju BGM primarnih kotača.

Proizvodnja zadovoljava visokorazinski standard za proizvodnju prijenosa tvrtke Honda. Svaki pojedini dio dobiva izvještaj o testiranju. BGM stoga ima trajni kontinuirani sustav osiguranja kvalitete.

  • Ravno zupčasti za motore s visokim zakretnim momentom
  • Kvalitetan materijal 15 CrMo 5
  • Precizna proizvodnja prema Honda standardu
  • Kontinuirana kontrola kvalitete
  • Upotrebljivo sa svim mjenjačima proizvedenim od 1962. godine (ili svim s primarnim oprugama dužine 30 mm)
  • Dostupno s 62 ili 63 zuba
  • Moguće kombinirati s ravno-zupčastim BGM Pro zupčanikom spojke za COSA2: 23Z, 24Z, 25Z
  • Uključujući poseban BGM Pro komplet za popravak primarnog sklopa (tvrđe opruge, modificirane pokrovne ploče)

Karakteristična značajka BGM kotača je njihova crna boja kao i praktični natpis koji označava broj zuba zupčanika.

Ravno-zupčasti BGM dijelovi primarnog pogona dizajnirani su za današnje vrlo snažne i motore s visokim zakretnim momentom. Njihov mogući omjer smanjenja znatno je veći od onih s kosim zubima.

Moguća kombinacija s ravno-zupčastim BGM Pro zupčanicima kvačila s 23, 24 ili 25 zuba pokriva raspon prijenosnog omjera od 2,67-2,48 (Orig. PX200 = 2,82)

SAVJET: Na motorima s visokim zakretnim momentom, tvrđe BGM primarne opruge ugrađuju se izravno tijekom sklapanja. One se ne troše tako brzo na bloku i time osiguravaju učinkovito ublažavanje vrhova opterećenja uvijek pružajući dovoljan preostali hod opruge. Na taj način mjenjač i kvačilo su znatno zaštićeni.

NAPOMENA: Može se montirati samo s priloženim posebnim BGM Pro kompletnim popravkom primarnog sklopa (tvrđi opruge, modificirane pokrovne ploče)

MONTAŽA 

  • Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E FL (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E FL (ZAPM18, 1998-)