BGM

Primarni zupčanik 63 zuba (ravan) BGM PRO | Vespa PX200/Rally200

In stock
SKU: BGM6263GKT
Regular price €84.95
Shipped out in 1-2 days if in stock. This does not apply to Pre-orders
Found it cheaper elsewhere? Contact us, and we will price-match it for you.

OPIS PROIZVODA 

Primarni zupčanik BGM PRO

INFORMACIJA 

BGM primarni kotači su neuništivi. Razvijeni za ogromnu snagu i moment današnjih motora, izrađeni su od visokolegiranog čelika (SCM415 / 15 CrMo 5) prema najvišim proizvodnim standardima. Izuzetno visoka čvrstoća osnovnog materijala (do 1100N/mm2, HRC 58-62) pruža pouzdanu sigurnu osnovu za proizvodnju BGM primarnih kotača.

Proizvodnja zadovoljava visokorazinski standard za proizvodnju prijenosa tvrtke Honda. Svaki pojedini dio dobiva izvještaj o testiranju. BGM stoga ima trajni kontinuirani sustav osiguranja kvalitete.

  • Ravno zupčasti za motore s visokim zakretnim momentom
  • Kvalitetan materijal 15 CrMo 5
  • Precizna proizvodnja prema Honda standardu
  • Kontinuirana kontrola kvalitete
  • Upotrebljivo sa svim mjenjačima proizvedenim od 1962. godine (ili svim s primarnim oprugama dužine 30 mm)
  • Dostupno s 62 ili 63 zuba
  • Moguće kombinirati s ravno-zupčastim BGM Pro zupčanikom spojke za COSA2: 23Z, 24Z, 25Z
  • Uključujući poseban BGM Pro komplet za popravak primarnog sklopa (tvrđe opruge, modificirane pokrovne ploče)

Karakteristična značajka BGM kotača je njihova crna boja kao i praktični natpis koji označava broj zuba zupčanika.

Ravno-zupčasti BGM dijelovi primarnog pogona dizajnirani su za današnje vrlo snažne i motore s visokim zakretnim momentom. Njihov mogući omjer smanjenja znatno je veći od onih s kosim zubima.

Moguća kombinacija s ravno-zupčastim BGM Pro zupčanicima kvačila s 23, 24 ili 25 zuba pokriva raspon prijenosnog omjera od 2,67-2,48 (Orig. PX200 = 2,82)

SAVJET: Na motorima s visokim zakretnim momentom, tvrđe BGM primarne opruge ugrađuju se izravno tijekom sklapanja. One se ne troše tako brzo na bloku i time osiguravaju učinkovito ublažavanje vrhova opterećenja uvijek pružajući dovoljan preostali hod opruge. Na taj način mjenjač i kvačilo su znatno zaštićeni.

NAPOMENA: Može se montirati samo s priloženim posebnim BGM Pro kompletnim popravkom primarnog sklopa (tvrđi opruge, modificirane pokrovne ploče)

MONTAŽA 

  • Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E FL (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E FL (ZAPM18, 1998-)