OPIS PROIZVODA 

Radilica punog kruga SIP BFA 306 | kućište radilice SIP BFA 306 

INFORMACIJA 

• ventil s listićima
• hod 64,0mm
• klipnjača 135,0mm
• Race - klipnjača
• čep 18mm
• finopodešen
• pogonjen na strani kvačila 

TUNING RACE - za profesionalce

Vrlo čvrsta, bezvibracijska radilica s punim krugom rebara, proizvedena posebno za BFA Vespa kućišta radilice velikog okvira.

Svaki dvotaktni motor ima prednost što se sastoji od samo tri pokretna dijela; radilice, klipnjače i klipa. Ova jednostavnost također štedi mnogo težine u usporedbi s drugim vrstama motora s unutarnjim izgaranjem. To je također temeljni razlog zašto su ovi dijelovi toliko bitni u tuningu Vespi. To je BFA shvatio prilikom konstrukcije ove radilice i dimenzionirao ju je u skladu s tim.

• Teška konstrukcija za glatki rad motora masom između ležajeva radilice
• Duga, visokokvalitetna klipnjača s dobrom podmazanošću ležajeva
• Vrlo stabilna zbog širokog dizajna i visokokvalitetnih materijala

Kako bi uspješno izdržala veće od standardnih performansi, svaka radilica zahtijeva dovoljan materijal oko važnijih pozicija za veću stabilnost tijekom upotrebe. Također je potrebna određena količina rotirajuće mase za glatkiji rad motora, idealno koncentrirana oko područja gdje su sile koje uzrokuju vibracije najizraženije. Također je praktično kada radilica sama ima određenu masu, posebno, ali ne isključivo, u kombinaciji s snažnijim motorima. 

Vrlo čvrsta rebra

Radilica u ovom BFA kompletu je primjetno čvršće dimenzionirana, s ukupnom širinom rebra od 54,4 mm i promjerom rebra od 102 mm. Ovaj raspon radilica teži od 3,5 kg (originalne radilice teže otprilike polovicu) ovisno o tipu. To pruža dovoljnu rotacijsku masu za primjetno poboljšanje glatkog rada i stabilnosti motora. Unatoč masivnim dimenzijama, ova prednost u težini mogla se postići samo uporabom umetaka od teškog metala u rebra radilice. Složen, ali izuzetno učinkovit način da se radilici osigura dovoljna masa. 

Kovana klipnjača

BFA radilice su sve opremljene kovanima i poliranim klipnjačama, s duljinom između 120 mm i 135 mm. Velikodušno dimenzionirani utori za podmazivanje nalaze se na oba kraja, za ležajeve velikog i malog kraja. 

Novi vratilo kvačila

Jedna od neobičnijih i možda zanimljivih značajki odnosi se na verziju s redizajniranim vratilom radilice na strani kvačila. Prva verzija zadržava standardni sklop pričvršćenja kvačila, a druga dolazi opremljena opcijom fiksnog pričvršćenja u obliku zupčanika. To čini vezu između radilice i kvačila izuzetno izdržljivom i također stabilnijom. Ovo rješenje zahtijeva međutim uključivanje odgovarajućeg kompatibilnog tipa kvačila, opremljenog identičnim sklopom pričvršćenja u obliku zupčanika. Ovaj sustav više ne zahtijeva potencijalno nervozno montiranje s drvenim klinom i utorom! Kvačila koja se vrte ili zaglave na radilici postaju dio povijesti!

Zaključak : Komplementarni vrhunski radilica i također tehnički kraljevski klin izvrsnih revolucionarnih kućišta radilice iz BFA! 

Tehničke specifikacije na prvi pogled :

• Ukupna širina kraka 54,4 mm, promjer kraka 102 mm, težina: 3,5 kg
• Hod 60 mm (187-225 ccm) ili 64 mm (306 ccm)
• Tungstenske čepove za umetanje na kraku radilice
• Kovani i polirani klipnjača
• Dostupna je opcionalna montaža kvačila u obliku zupčanika
• Uključujući ležaj klipnog čepa, drveni klin na strani kvačila i maticu kvačila

Molimo imajte na umu: Tijekom montaže obratite pažnju na pozicioniranje ležaja. BFA kućišta radilice već su opremljena vlastitim ležajevima, pri čemu je fiksni ležaj smješten unutar strane zamašnjaka kućišta motora.

SAVJETI 

• SIP BFA kućište radilice apsolutno neophodno
• Ne zaboravite naručiti ležaj radilice art.-br. 90056100/90056200 i brtve osovine art. br. 91033700/91033800, kao i PX drveni klin na strani zamašnjaka i maticu
• Radilicu je moguće nježno ugraditi ovim alatom art. br. 10052700

MONTAŽA