OPIS PROIZVODA 

Kvačilo SIP BFA 2.0 za BFA 225-306 motor

INFORMACIJA 

• 24/64 zuba
• 5 ploča
• 6-12 opruga
• 4 diskova
• debljina 2,0mm
• s primarnim zupčanikom, ravni zupci
• prirubnica sa zupcima

 
TUNING RACE - za profesionalce

Visokotehnološko kvačilo za Vespa Largeframe modele s poboljšanim upravljanjem i snagom.

S novim razvojem u posljednjim godinama, vozačima velikih Vespinih mjenjača malo što nedostaje. CNC obrađena kvačila kao što su SIP "Ultrastrong", SIP Race ili MMW "Superstrong" teško je dovesti do granica, ako uopće. Zahtijevaju malo sile na polugu, pouzdana su i imaju dokazanu učinkovitost s izlaznom snagom većom od 50BHP. Ipak, uvijek postoji prostor za poboljšanje. BFA je otišao korak dalje i dizajnirao kvačilo koje podnosi motor od 70BHP.

• Mala inercijska masa na radilici
• 5 kvačilnih ploča
• Dostupna verzija s nazubljenim spojem

Princip djelovanja Vespa Largeframe Clutch je preokrenut. Ideja je bila imati manju inercijsku masu čvrsto povezanu s radilicom, što bi trebalo poboljšati upravljanje.

Raspored kvačila

Zaokretanje radnog principa kvačila zahtijevalo je mnogo dizajnerskog i konstrukcijskog rada. BFA je naručio vlastiti primarni zupčanik, posebno za ovo kvačilo. To ne samo da osigurava čvrsto i izdržljivo rješenje, već i niska visina zupčanika pomaže u stvaranju prostora za 5 kvačilnih ploča. Zupčanik kvačila pričvršćen je na CNC obrađeni aluminijski vanjski koš kvačila s 12 vijaka. Između vanjskog i unutarnjeg koša sada se nalazi igličasti ležaj umjesto originalnog brončanog ležaja. Pritisna ploča koja pritišće kvačilo ima kuglični ležaj. Sve trenje i pokrovne ploče izrađene su od aluminija. Najniža ploča sadrži 6 opruga na način sličan Vespa Smallframe kvačilima. Po potrebi se mogu nadopuniti s 6 manjih opruga koje se smještaju unutar većih.

Isporuka uključuje primarni pogon s ravnim zubima. Također su uključena dva vijka kojima se kvačilo može stisnuti i ploče zamijeniti bez vađenja kvačila iz motora, te dva prstena za podešavanje pritisne ploče na ispravnu visinu u odnosu na poklopac kvačila.

Kvačilo kao cjelina smješteno je ispod originalnog poklopca kvačila P200 (povremeno su potrebne manje prilagodbe). Kvačilne ploče su Vespa Smallframe dijelovi. 

Verzija 2.0

Blago ažuriranje SIP-BFA kvačila. Tolerancije su smanjene, debljina stijenke povećana, a vanjski koš sada dolazi s površinskom obradom. 

Postoje različite verzije SIP – BFA kvačila

• Jedno za originalnu radilicu tipa P-Range.
• Jedno s utorima što čini gotovo neuništiv spoj s radilicom. Međutim, to zahtijeva upotrebu radilice s odgovarajućom osovinom s utorima na strani pogona.
• Obje verzije dolaze s izborom primarnog zupčanika od 22, 23 ili 24 zuba.

Zaključak: BFA Largeframe kvačilo je vrhunsko kvačilo za čist, pouzdan i lagan prijenos između motora i mjenjača. 

Tehnički detalji:

• CNC obrađeni aluminijski vanjski koš, pričvršćivanje primarnog pogonskog zupčanika s 12 vijaka
• CNC obrađeni čelični unutarnji koš s mehanizmom za pričvršćivanje osiguračem
• Iglasti valjkasti ležaj između unutarnjeg i vanjskog koša
• Pet Vespa SF trenjnih ploča
• Pritisna ploča opremljena ležajem
• 2 CNC obrađene aluminijske završne ploče
• 12 opruga, 6 unutarnjih – 6 vanjskih
• Uključuje ili 24/64 ili 23/64 primarni pogonski zupčanik s ravnim zubima
• Moguća zamjena kvačilne ploče dok je osovina montirana
• Kompatibilno s originalnim poklopcem kvačila za 200cc motore

Pažnja: košara kvačila i zupčanik dolaze unaprijed sastavljeni. To znači da 12 vijaka koji povezuju dva dijela nisu zategnuti i osigurani. Molimo zategnite vijke prije upotrebe i osigurajte ih.

SAVJETI: 

• BFA radilica za BFA kućište dolazi s hodom od 64 mm i osovinom s nazubljenjem na pogonskoj strani: # 78245800
• Za savršenu osjetljivost s niskim trenjem i glatkoću, preporučujemo naš SIP Performance kabel kvačila (# 94180440).
• BFA preporučuje ulje 10W 30
• CRIMAZ „Rallino" dodatno olakšava upravljanje kvačilom: # 87724000

MONTAŽA