DESCRIPTION DU PRODUIT

Amortisseur ZELIONI arrière

INFORMATIONS

• CNC en aluminium
• corps : argent/​orange
• ressort : noir
• précharge du ressort : réglable en continu
• réglage du rebond : 20 réglages
• Faux

Châssis SPORT - confortable

Pour une utilisation en course uniquement. Non admis dans la zone du StVZO allemand !

La précharge du ressort est réglable en continu et la compression dispose de neuf réglages (en dehors de l'unité arrière pour le modèle Vespa GTS), vingt réglages pour la procédure d'amortissement, un réservoir d'amortissement externe, une bague de verrouillage de précharge, un pré- outil de réglage de charge, construction en aluminium usiné CNC, ressort peint en noir, corps anodisé argent/orange.

Précharge du ressort : La précharge réglable en continu permet d'augmenter la précharge, offrant ainsi plus de résistance à la masse non suspendue des éléments de suspension (roues, pneus, freins, etc.). Un outil de réglage est inclus

Configuration de l'étage d'amortissement : La configuration de l'amortissement de détente complète parfaitement les vastes possibilités de réglage de ces amortisseurs. Ce mécanisme régit la vitesse à laquelle le ressort revient à un état non comprimé. Cela permet de maintenir la maniabilité globale stable lors de la conduite sur des nids-de-poule et des surfaces inégales et bien sûr lors du freinage. Ici, il y a vingt possibilités de réglage préréglées pour une configuration parfaite.

Configuration de l'étage de compression : Plus la compression est dure, plus la compression du ressort sera lente.

Compatibilité