Amortisseur RacingBros Bazooka 2.0 Avant | Vespa ET2 -4/LX/S/GTS 50-150

Rupture de stock
UGS: RB1823521
Prix habituel €451.69
Shipped out in 1-2 days if in stock. This does not apply to Pre-orders
Found it cheaper elsewhere? Contact us, and we will price-match it for you.

DESCRIPTION DU PRODUIT 

Amortisseur RacingBros Bazooka 2.0 Avant 

INFORMATIONS

  • Corps : noir
  • l 210 mm
  • Précharge du ressort : réglable en continu
  • Réglage du rebond : 18 positions
  • Aluminium usiné CNC

La pompe spéciale de réglage de l'amortisseur "CLIQUEZ ICI" facilite la régulation précise de la pression d'air interne des unités, encore plus précise lorsqu'elle est combinée avec l'adaptateur 'Zero loss' "CLIQUEZ ICI".
 
Pour usage en course uniquement. Non admis dans la zone de la StVZO allemande !

En 2006, la société 'RacingBros' a été fondée, produisant initialement et fournissant des systèmes d'amortisseurs hydro-pneumatiques pour VTT haut de gamme. Depuis, ils ont étendu leur gamme de produits pour inclure des amortisseurs à ressorts conventionnels fraîchement conçus pour motos et scooters. Cette expérience les a conduits à adapter leur technologie existante 'Air Spring' pour convenir également aux deux-roues motorisés. Les amortisseurs 'Bazooka' en sont le résultat. 

À première vue, il est évident pourquoi ces unités de suspension robustes ont mérité leur titre, avec une tige d'amortisseur de 32 mm de diamètre couplée à un corps d'amortisseur de 47 mm de diamètre. Ces dimensions extrêmes offrent également un fonctionnement sensiblement plus rigide et les rendent plus résistantes à la torsion lors de l'utilisation. Le poids total plus faible réduit la masse non suspendue dans l'ensemble de la suspension. Elles ont une apparence relativement discrète comparée à la plupart des systèmes d'amortisseurs de rechange et permettent d'économiser 60 % du poids total en remplaçant les pièces d'origine. Cette énorme réduction est principalement due à l'absence de ressort hélicoïdal dans leur construction. Le préchargement dispose d'un réglage continu, similaire à certains types de ressorts hélicoïdaux, sauf qu'ici une pompe dédiée, disponible séparément, permet de réguler la pression d'air à l'intérieur du corps de l'amortisseur. En raison de la finition de surface anodisée dure de l'alliage d'aluminium AL6061-T6 utilisé dans leur construction, le frottement est réduit et ils sont extrêmement résistants.

Bazooka 1.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond à 18 niveaux

Bazooka 2.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond à 18 niveaux
  • avec sous-réservoir 

Bazooka 3.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond à 18 niveaux
  • avec sous-réservoir
  • compression à 24 étages

Bazooka 4.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond à 18 niveaux
  • avec sous-réservoir
  • compression haute/basse à 24 niveaux

MONTAGE

VESPA GT 125 ZAPM3110000001001 4T AC '03-'05  
VESPA G 125 ZAPM31100 4T LC '03-'05  
VESPA GT 200 ZAPM31200 4T LC '03-'06  
VESPA GT 200 ZAPM3120000001001 4T LC '03-'06  
VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07  
VESPA GT L (euro 3) 125 ZAPM31100 / ZAPM31101 4T LC '05-'06  
VESPA GT L 125 ZAPM31101/ ZAPM31301 4T LC '03-  
VESPA GT L 200 ZAPM31200 / ZAPM319K  4T LC '03-'06  
VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12  
VESPA GTS c.-à-d. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L  4T LC '11-'13  
VESPA GTS c.-à-d. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18  
VESPA GTS c.-à-d. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20  
VESPA GTS c.-à-d. 250 ZAPM45100 / RP8M45410  4T LC '05-'14  
VESPA GTS c.-à-d. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13  
VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20  
VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 avant
VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18  
VESPA GTS c.-à-d. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 pas en série
VESPA GTS c.-à-d. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L  4T LC '08-'13 pas en série
VESPA GTS c.-à-d. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 pas en série
VESPA GTS c.-à-d. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 pas en série
VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08  
VESPA GTV c.-à-d. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L  4T LC '06-'09  
VESPA GTV c.-à-d. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13  
VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T AC '05-'13  
VESPA LX 2V 125 ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 4T AC '05-'11  
VESPA LX 2V 150 ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 4T AC '06-'09  
VESPA LX 2V 50 ZAPC38300 4T AC '05-'09  
VESPA LX 4V / LX Touring 4V 50 ZAPC38700 4T AC '09-'13  
VESPA LX c.-à-d. 2V 125 ZAPM681 / RP8M663 4T AC '09-'12  
VESPA LX c.-à-d. 2V 150 ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 4T AC '09-'12  
VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13  
VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13  
VESPA LX Touring 50 ZAPC38104 2T AC '10-'13  
VESPA LXV 2V 125 ZAPM44301 4T AC '06-'09  
VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F  4T AC '07-'09  
VESPA LXV 50 ZAPC38102 2T AC '06-'09  
VESPA LXV c.-à-d. 2V 125 ZAPM68102 4T AC '10-'13  
VESPA S / S College / S Sport 50 ZAPC38103 2T AC '07'12  
VESPA S / S Sport 4V 50 ZAPC38600 4T AC '08-'13  
VESPA S 2V 125 ZAPM44302 / RP8M661 4T AC '07-'10  
VESPA S 2V 150 ZAPM444 / RP8M662 4T AC '07-'10  
VESPA S 2V 50 ZAPC38901 4T AC '10-'12  
VESPA S c.-à-d. 2V 125 ZAPM68101 / RP8M663 4T AC '09-'12  
VESPA S c.-à-d. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15