Amortisseur RacingBros Bazooka 1.0 Avant | Modèles Vespa GTS 125-300cc

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UGS: RB0813523
Prix habituel €309.95
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DESCRIPTION DU PRODUIT

Amortisseur RacingBros Bazooka 1.0 Avant

INFORMATIONS

  • Corps : noir
  • l 235 mm
  • Précharge du ressort : réglable en continu
  • Ajustement du rebond : 18 paramètres
  • CNC en aluminium
  • Châssis RACE - première classe

La pompe spéciale de réglage des amortisseurs "CLIQUEZ ICI" facilite la régulation exacte de la pression d'air interne de l'unité, qui est encore plus précise lorsqu'elle est combinée avec l'adaptateur « zéro perte » "CLIQUEZ ICI".

Pour une utilisation en course uniquement. Non admis dans la zone du StVZO allemand !

En 2006, le 'Racing Bros' société a été fondée, initialement produisant et fournissant des systèmes hydropneumatiques amortisseur sitiges pour VTT haut de gamme. Depuis, ils ont élargi leur gamme de produits pour inclure des amortisseurs à ressorts conventionnels nouvellement conçus pour les motos et les scooters. Cette expérience les a amenés à adapter leur technologie « Air Spring » existante pour s'adapter également aux deux-roues motorisés. Les amortisseurs 'Bazooka' en sont le résultat.

À première vue, il est évident que ces grosses suspensions ont mérité leur titre, avec une tige d'amortisseur de 32 mm de diamètre couplée à un corps d'amortisseur de 47 mm de diamètre. Ces dimensions extrêmes offrent également un fonctionnement sensiblement plus rigide et les rendent plus insensibles à la torsion pendant l'utilisation. Le poids total inférieur fournit moins de masse non suspendue dans l'ensemble de suspension. Ils ont une apparence relativement discrète par rapport à la plupart des systèmes d'amortisseurs du marché secondaire et permettent d'économiser 60 % du poids total lors du remplacement des éléments d'origine. Cette énorme réduction est principalement due à l'absence de ressort hélicoïdal dans leur construction. La précharge a un réglage continu, similaire à certains types de ressorts hélicoïdaux, seulement ici une pompe dédiée disponible séparément est disponible pour réguler la quantité de pression d'air dans le corps de l'amortisseur. En raison de la finition de surface anodisée dure de l'alliage d'aluminium de qualité AL6061-T6 utilisé dans leur construction, le frottement est réduit et ils sont extrêmement résistants.

Bazooka 1.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond 18 étapes

Bazooka 2.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond 18 étapes
  • avec sous-réservoir

Bazooka 3.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond 18 étapes
  • avec sous-réservoir
  • compression 24 étages

Bazooka 4.0

  • réglage continu de la précharge
  • rebond 18 étapes
  • avec sous-réservoir
  • compression 24 niveaux haut/bas

Compatibilité

VESPA GT 125 ZAPM3110000001001 4T CA '03-'05
VESPA GT 125 ZAPM31100 4T LC '03-'05
VESPA GT 200 ZAPM31200 4T LC '03-'06
VESPA GT 200 ZAPM3120000001001 4T LC '03-'06
VESPA GT 60° c'est à dire 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07
VESPA GT L (euro 3) 125 ZAPM31100 / ZAPM31101 4T LC '05-'06
VESPA GT L 125 ZAPM31101/ ZAPM31301 4T LC '03-
VESPA GT L 200 ZAPM31200 / ZAPM319K 4T LC '03-'06
VESPA GT 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12
VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13
VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18
VESPA GTS c'est-à-dire / Tourisme 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20
VESPA GTS c'est-à-dire 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14
VESPA GTS c'est-à-dire 3V 125 RP8M45310 4T CA '13-
VESPA GTS c'est-à-dire 3V 150 RP8M45410 4T CA '14-'15
VESPA GTS c'est-à-dire iGet 4V / Tournée 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18
VESPA GTS c'est-à-dire iGet 4V / Tournée 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20
VESPA GTS c'est-à-dire iGet 4V / Tournée 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18
VESPA GTS c'est-à-dire ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13
VESPA GTS c'est-à-dire Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20
VESPA GTS c'est-à-dire Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20
VESPA GTS c'est-à-dire Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18
VESPA GTS c'est-à-dire Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13
VESPA GTS c'est-à-dire Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13
VESPA GTS c'est-à-dire Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18
VESPA GTS c'est-à-dire Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13
VESPA GTS c'est-à-dire Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13
VESPA GT 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08
VESPA GTV c'est-à-dire 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09
VESPA GTV c'est-à-dire 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13
VESPA GTV c'est-à-dire Six jours 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18
VESPA GTV c'est-à-dire Six jours 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-