Amortisseur BITUBO avant | Vespa Primavera/Sprint 50-125 ('14 -)

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UGS: PV043GEV01
Prix habituel €230.59
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DESCRIPTION DU PRODUIT 

Amortisseur BITUBO avant 

INFORMATIONS 

  • corps : noir
  • ressort : rouge
  • assise : patte
  • réglable, tube Ø=32mm
  • avec ABE, KBA 91849 

Châssis SPORT - confortable

Amortisseurs orientés sport améliorent sensiblement la configuration de votre suspension. BITUBO propose depuis des décennies des articles élégants et efficaces pour que les conducteurs de Vespa puissent améliorer la maniabilité de leurs scooters. Leur vaste expérience dans le domaine de la course se reflète directement dans le développement de leurs amortisseurs et chaque unité est soumise à un processus de test rigoureux avant de quitter l'usine afin de garantir le respect de leurs normes de qualité habituelles. BITUBO peut également fournir une certification européenne pour presque tous leurs produits afin d'assurer une utilisation routière totalement légale de leurs composants avec votre scooter. Les amortisseurs BITUBO suivants sont disponibles pour les Vespas modernes :

GEV: Amortisseur avant orienté sport incluant une tige de piston d'amortissement de 12 mm, pressurisé au gaz, précharge du ressort réglable sur douze niveaux prédéfinis, réservoir d'amortissement externe. 

MEV: Amortisseur avant orienté sport incluant une tige de piston d'amortissement de 12 mm, pressurisé au gaz, précharge du ressort réglable sur douze niveaux prédéfinis, réservoir d'amortissement externe.

YZB: Amortisseur arrière orienté sport incluant un système progressif à double ressort, tige de piston d'amortissement de 12 mm, précharge du ressort réglable. 

YXB: Amortisseur arrière orienté course incluant un support à pression de gaz, piston séparateur pour huile hydraulique et gaz azote, système progressif à double ressort, tige de piston d'amortissement de 12 mm, précharge du ressort réglable.

WMB: Paire d'amortisseurs stéréo pour utilisation à l'arrière, spécialement conçus pour les voyages, système progressif à double ressort, tige de piston d'amortissement de 12 mm, précharge du ressort réglable.

Les amortisseurs d'origine Vespa (Piaggio) sont de mauvaise qualité et ont tendance à fuir après quelques années d'utilisation. Nous recommandons d'installer des amortisseurs de rechange tels que ceux-ci de Bitubo pour éviter que cela ne se reproduise. 

Mais quels sont les avantages de cela, pourriez-vous demander ? Eh bien, il y a trois raisons principales pour acheter ces amortisseurs de rechange. La première est sa stabilité lors de la conduite avec une ou deux personnes sur votre scooter. La deuxième est d'empêcher l'échappement de toucher votre cadre en roulant sur des dos d'âne ou des nids-de-poule. Et enfin, mais non des moindres, sa qualité signifie que vous n'aurez plus ces fuites d'amortisseur frustrantes avec une Vespa sale et une sensation de rebond.

 Vous ne savez pas quel amortisseur est le bon pour vous ? N'hésitez pas à utiliser notre chat, nous vous aiderons à trouver la configuration adaptée à vos besoins. 

MONTAGE 

VESPA Primavera / Touring 4V 50 ZAPC53100 4T AC '13-'17  
VESPA Primavera 50 ZAPC53200 2T AC '13-'16  
VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 4T AC '13-'16 pour les modèles européens
VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 150 ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 4T AC '13-'16 pour les modèles européens
VESPA Sprint / Sport 50 ZAPC53201 2T AC '14-'16  
VESPA Sprint 4V 50 ZAPC53101 4T AC '14-'17  
VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 125 ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 4T AC '14-'17  
VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 150 ZAPM814 / RP8M8 4T AC '14-'16  
VESPA Sprint i.e. 3V 150 ZAPM81401 4T AC '14-'16