Plaque de base d'amortisseur SIP | Vespa GTS/LX/LXV/S 50-300
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Plaque de base d'amortisseur SIP
INFORMATIONS
- aluminium
- anodisé noir
Châssis RACE - première classe
Utilisation en course uniquement !
Kit d'abaissement de suspension avant Plug & Play, pour de meilleures caractéristiques de conduite.
Si vous avez déjà investi du temps et de l'argent pour équiper votre Vespa de composants de suspension améliorés et que vous souhaitez encore améliorer son comportement pendant la conduite, ne cherchez pas plus loin ! Ces abaissements de suspension plaques de montage d'amortisseur, du PERFORMANCES SIP gamme, remplissez vraiment parfaitement la tâche !
- Aluminium usiné CNC.
- Anodisé noir.
- Disponible avec une distance d'abaissement de suspension de 7 mm ou 17,5 mm.
La conception de ces adaptateurs d'amortisseur est fortement basée sur celle des articles ORIGINAL, mais nos versions sont usinées CNC individuellement à partir de billettes en alliage d'aluminium robuste, puis anodisées dans une teinte noire attrayante. Lorsqu'elles sont directement comparées à la disposition de la pièce d'origine, nos versions permettent de positionner l'amortisseur soit 17,5 mm, soit juste 7 mm plus loin vers le montage supérieur, rapprochant ainsi l'avant du scooter du sol.
Le plus minime 7mm La version est compatible plug & play avec presque tous les types d'amortisseurs de rechange actuellement disponibles pour ce scooter et peut être montée sans autre modification.
Si vous préférez la conversion extrême, vous apprécierez certainement les avantages de la 17,5 mm version. En raison de sa conception unique, il n'est compatible qu'avec les amortisseurs produits par ZELIONI, RACING BROS et les types SIP. Tous les autres amortisseurs actuellement disponibles affichent rapidement leurs limites et entrent en contact avec la plaque de montage de conversion, rendant la conduite impossible. Selon la marque de l'amortisseur choisi pour l'utilisation et ses dimensions extérieures, le garde-boue peut nécessiter une petite modification. Un trou doit alors être découpé pour éviter une collision entre la fixation de l'amortisseur et le bord du garde-boue.
Quels sont les principaux avantages d'une suspension avant abaissée ?
Ces plaques de montage d'amortisseur modifiées abaissent l'extrémité avant du scooter tout en réduisant l'angle de fonctionnement du mécanisme de suspension à bras oscillant. Cela se traduit par un centre de gravité plus bas pour le scooter et également une action de rebond de l'amortisseur nettement plus détendue. Cela facilite une suspension beaucoup plus douce et améliore également nettement la stabilité directionnelle à des vitesses plus élevées.
Compatibilité
PIAGGIO Hexagone | 125 | EXS1T | 2T LC | '94-'97 | |
PIAGGIO Hexagone | 150 | EXV1T | 2T LC | '94-'97 | |
VESPA GT | 125 | ZAPM3110000001001 | 4T CA | '03-'05 | |
VESPA GT | 200 | ZAPM3120000001001 | 4T LC | '03-'06 | |
VESPA GT 60° c'est à dire | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | |
VESPA GT L (euro 3) | 125 | ZAPM31100 / ZAPM31101 | 4T LC | '05-'06 | |
VESPA GT L | 125 | ZAPM31101/ ZAPM31301 | 4T LC | '03- | |
VESPA GT L | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4T LC | '03-'06 | |
VESPA GT | 125 | ZAPM31300 | 4T LC | '07-'12 | |
VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | |
VESPA GTS c'est-à-dire | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | |
VESPA GTS c'est-à-dire ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | |
VESPA GTS c'est-à-dire Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '09-'13 | |
VESPA GTS c'est-à-dire Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | |
VESPA GTS c'est-à-dire Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '11-'13 | |
VESPA GTS c'est-à-dire Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | |
VESPA GT | 125 | ZAPM31301 | 4T LC | '06-'08 | |
VESPA GTV c'est-à-dire | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | |
VESPA LX / LX Touring | 50 | ZAPC38101 | 2T CA | '05-'13 | |
VESPA LX 2V | 125 | ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 | 4T CA | '05-'11 | |
VESPA LX 2V | 150 | ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 | 4T CA | '06-'09 | |
VESPA LX 2V | 50 | ZAPC38300 | 4T CA | '05-'09 | |
VESPA LX 4V / LX Touring 4V | 50 | ZAPC38700 | 4T CA | '09-'13 | |
VESPA LX Tourisme | 50 | ZAPC38104 | 2T CA | '10-'13 | |
VESPA LXV 2V | 125 | ZAPM44301 | 4T CA | '06-'09 | |
VESPA LXV 2V | 150 | ZAPM448F | 4T CA | '07-'09 | |
VESPA LXV | 50 | ZAPC38102 | 2T CA | '06-'09 | |
VESPA S / S Collège / S Sport | 50 | ZAPC38103 | 2T CA | '07'12 | |
VESPA S/S Sport 4V | 50 | ZAPC38600 | 4T CA | '08-'13 | |
VESPA S 2V | 125 | ZAPM44302 / RP8M661 | 4T CA | '07-'10 | |
VESPA S 2V | 150 | ZAPM444 / RP8M662 | 4T CA | '07-'10 | |
VESPA S 2V | 50 | ZAPC38901 | 4T CA | '10-'12 |