DESCRIPTION DU PRODUIT 

Set d'amortisseurs arrière BGM PRO SC/R1 SPORT V2

INFORMATION 

La série d'amortisseurs BGM PRO SC est l'un des meilleurs composants de suspension que vous puissiez offrir à votre scooter. Usiné CNC, aluminium haute résistance (6061) qui est enfin équipé d'un revêtement anodisé dur absolument résistant à la corrosion, constitue la base du châssis haut de gamme. Les tiges de piston très stables sont usinées de manière très complexe pour obtenir des surfaces parfaites avec des caractéristiques de glissement idéales. Ainsi, une réponse sensible est combinée à une stabilité absolue. Les différentes possibilités de réglage offrent une large gamme d'options, ce qui fait des amortisseurs BGM PRO le réglage idéal pour le touring ainsi que pour le conducteur sportif. Sportif ferme ou plutôt confortable et souple, tout est possible en quelques clics.

• avec marque de test KBA / ABE
• Aluminium haute résistance, usiné CNC
• Surfaces anodisées dures pour une protection optimale
• Technologie d'amortissement sportive et harmonieuse
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Tige de piston solide de 13,5 mm
• Réglage progressif de la précharge du ressort
• Solution complète prête à l'installation
• COMPETITION : + Amortissement de rebond réglable + Amortissement en compression
• Set d'amortisseurs arrière BGM PRO SC/R1 SPORT V2

Nous différencions les séries SPORT et COMPETITION.
Les deux partagent la même base de haute qualité.

SÉRIE SPORT
La série SPORT dispose d'un préchargement de ressort réglable. Cela permet d'ajuster le châssis à différents poids de conducteur/charges du véhicule. L'amortissement est fixe et offre un bon compromis entre confort et sport.

BGM PRO SC/F1 Sport
BGM PRO SC/R1 Sport
L'abréviation F1 signifie avant = avant avec amortissement fixe.
R1 signifie arrière = arrière avec amortissement fixe.

SÉRIE COMPETITION
En plus du préchargement de ressort réglable, la série COMPETITION dispose d'un amortissement entièrement réglable. Cela permet d'ajuster le châssis à différents poids de conducteur/charges du véhicule. L'amortissement peut être réglé séparément en rebond et en compression et répond donc aux exigences les plus élevées.

BGM PRO SC/F16 Competition
BGM PRO SC/R12 Competition
L'abréviation F16 signifie avant = avant avec un amortissement en compression réglable sur 16 positions.
R12 signifie arrière = arrière avec un amortissement en compression réglable sur 12 positions.
Ce que les deux types ont en commun, c'est l'amortissement de rebond réglable sur 44 positions (molette de réglage supérieure).

Nous proposons différents ensembles d'amortisseurs COMPETITION :

ENSEMBLES F16 COMPETITION
Les kits F16 Competition contiennent un amortisseur de compétition entièrement réglable sur l'essieu avant et des jambes de force sport R1 sur l'essieu arrière. Cela rend ces kits moins chers que la variante R12.

ENSEMBLES R12 COMPETITION
Les kits R12 Competition contiennent des amortisseurs de compétition entièrement réglables à la fois sur l'essieu avant et arrière. Ces kits représentent le niveau d'expansion haut de gamme et offrent tout ce que le conducteur exigeant désire.

Le réglage des ressorts et des amortisseurs du kit BGM7757B est un peu plus ferme que celui du BGM7749NB.

COMPATIBILITÉ 

Set d'amortisseurs arrière BGM PRO SC/R1 SPORT V2