Kit d'échappement Racing TURBO GMax Système complet | Vespa LX/S/Primavera/Sprint c.-à-d. 125-150cc
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Échappement Racing TURBO KIT GMax Système Complet
INFORMATIONS
- Couleur du silencieux : titane mat
- Avec siège Lambda, sans catalyseur
- Homologation : avec e-mark
- Échappement Racing TURBO KIT GMax Système Complet
TURBO KIT est une autre entreprise qui a réussi la transition de la piste de course à la route. Le système « G Max » des Espagnols représente un échappement polyvalent pour la Vespa moderne, avec lequel non seulement l’esthétique et la performance, mais aussi le rapport qualité-prix sont idéaux. Les systèmes « Turbo Kit » sont jusqu’à 1,5 kg plus légers que les pièces d’origine.
Pour des raisons de légalité, un « DB Killer » est inclus et maintenu en place par un circlip de verrouillage. Si un thème sportif est souhaité et que la légalité routière n’a pas d’importance, ce circlip peut être retiré, ainsi que le « DB Killer ». Le « G Max » vous offrira un son grave et puissant !
INSTALLATION
| VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring | 125 | ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 | 4T AC | '12-'13 | sans E-Pass |
| VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring | 150 | ZAPM68400/ RP8M66600 | 4T AC | '12-'13 | sans E-Pass |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V / Touring | 125 | ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | avec e-pass |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V / Touring | 150 | ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | avec e-pass |
| VESPA S c.-à-d. 3V | 125 | ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 | 4T AC | '12-'15 | sans E-Pass |
| VESPA Sprint c.-à-d. 3V / Sport | 125 | ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 | 4T AC | '14-'17 | sans E-Pass |
| VESPA Sprint c.-à-d. 3V / Sport | 150 | ZAPM814 / RP8M8 | 4T AC | '14-'16 | sans E-Pass |
Échappement Racing TURBO KIT GMax Système Complet
Fabricant : Turbo Kit, S. L. Camino de Puente Tocinos, 32, 30570 Beniajan, Murcia - Espagne www.turbokit.net