TERMIGNONI Échappement Conique Relevance Noir | Modèles Vespa GTS 300 HPE (`20-) E5
Impossible de charger la disponibilité du retrait
DESCRIPTION DU PRODUIT
TERMIGNONI Relevance Échappement Conique Noir
INFORMATIONS
- silencieux en titane
- silencieux couleur : noir
- sans catalyseur, système complet
- sans norme e
TUNING RACE - pour professionnels
Usage course uniquement !
Système d'échappement de course puissant et de haute qualité en titane
Depuis des décennies, le fabricant italien d'échappements TERMIGNONI est l'un des grands acteurs dans le secteur de la moto et du sport automobile. Surtout en course, leurs systèmes se démarquent clairement de la concurrence par leurs caractéristiques en termes de poids, de puissance, etc. Comme il se doit pour un fabricant italien, les systèmes d'échappement de course de TERMIGNONI pour Vespa sont incontournables.
Qu'est-ce qui distingue les systèmes d'échappement de course ?
- Silencieux en titane avec embout en carbone
- Conception compacte
- DB killer amovible
Dans le sport automobile, tout tourne autour de l'optimisation des performances et de la réduction du poids. C'est précisément pourquoi TERMIGNONI est l'un des principaux fabricants d'échappements de course en titane. Il n'est donc pas surprenant que les systèmes d'échappement Vespa soient également en titane. Fidèle à la réduction de poids due au matériau utilisé, le silencieux arrière est fini avec un embout en carbone. Probablement la caractéristique la plus frappante des systèmes d'échappement est plutôt discrète : grâce à la conception compacte du silencieux conique, le système s'adapte parfaitement à la Vespa et s'intègre discrètement à l'apparence générale. Bien sûr, un système d'échappement de course en titane sans homologation routière ne peut pas être sans un DB killer amovible. Bien que cela n'apporte aucun avantage réel en termes de performance, cela en donne l'impression.
Détails techniques :
- Matériau du silencieux : acier inoxydable/titane
- Matériau du collecteur : acier inoxydable
- Matériau de l'embout : Carbone
- Incl. collecteur
- Disponible en noir ou titane
- Sans catalyseur
- Sans homologation - Usage course uniquement !
MONTAGE
| VESPA GTS c.-à-d. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | avec E-Pass |
| VESPA GTS c.-à-d. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '22- | avec E-Pass |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | avec E-Pass |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '22- | avec E-Pass |
| VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4T LC | '20-'22 | avec E-Pass |

