Échappement de course SIP | Vespa Primavera/Sprint 125-150ccm i.e. 3V 4T AC pour PIAGGIO 3V LEM (Euro3)/iGet (Euro4/Euro5)
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Échappement de course SIP
INFORMATIONS
- acier
- chrome
- pour capteur Lambda Ø12mm
- système complet
- homologation : e-marqué
- Échappement de course SIP
Système d'échappement 4 temps SIP Performance de haute qualité avec un look d'échappement Racing.
Nous pensons que les « petites » Vespas modernes de 125 et 150 cc sont des bolides élégants et, avec un peu de savoir-faire, peuvent aussi être visuellement impressionnantes dans l'ensemble. Que ce soit comme pièce de rechange peu coûteuse ou comme pièce de rechange personnalisée, jetez un œil à ce système. C'est aussi une option en termes de son. Dans son état d'origine, il est si silencieux qu'un numéro d'homologation CE peut même y être apposé.
- Chrome miroir de salle de bain ou finition noire résistante à la chaleur
- Ressemble à un échappement de course 2 temps
- Avec numéro E (homologation CE)
- Embouts en aluminium tournés CNC
Le Système d'échappement SIP Performance est basé sur un échantillon éprouvé d'un grand fabricant européen de systèmes d'échappement. L'aspect segmenté rappelle les systèmes de résonance des anciennes Vespas deux-temps. Nous avons produit pour vous deux variantes de surface ; la surface chromée est non seulement plus attrayante, mais aussi techniquement de meilleure qualité, par exemple elle résiste aux températures les plus élevées et aux influences environnementales pendant une période particulièrement longue.
Les performances et le bruit sont au niveau de la pièce d'origine, sauf si la réduction dans le tuyau d'échappement est d'une manière ou d'une autre manipulée. Nous ne pouvons pas dire si un "db-eater" a été délibérément utilisé ici, mais les brownies dans l'atelier de test n'ont pas pu résister et ont retiré la réduction - le son devient alors rauque, puissant et étouffé, mais pas plus fort qu'avec d'autres échappements sportifs pour ces modèles de véhicules.
L'extrémité du système d'échappement est recouverte par un anneau en aluminium usiné CNC. Le numéro d'homologation CE est gravé et clairement visible d'en haut. L'installation est simple et peut être réalisée par n'importe qui en environ 45 minutes. Le matériel de montage nécessaire est inclus. Le corps du silencieux et le collecteur d'échappement sont divisés en deux selon le principe du slip-on.
Données techniques :
- Optique segmentée
- Performance et bruit comme à l'origine
- Fabriqué en Europe
- facile à monter
- 2 pièces
Veuillez noter : Certains modèles Euro 4 ont un capteur Lambda M18. Celui-ci n'est pas compatible avec notre collecteur d'échappement, car nous avons une connexion de capteur lambda M12. Veuillez vérifier avant l'achat.
COMPATIBILITÉ
| VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring | 125 | ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 | 4T AC | '12-'13 | |
| VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring | 150 | ZAPM68400/ RP8M66600 | 4T AC | '12-'13 | |
| VESPA LXV c.-à-d. 3V | 125 | RP8M66502/RP8M68302 | 4T AC | '13-'16 | |
| VESPA LXV c.-à-d. 3V | 150 | RP8M66602 | 4T AC | '13-'14 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V / Touring | 125 | ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V / Touring | 125 | ZAPM81101 | 4T AC | '13-'18 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V / Touring | 150 | ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V Euro4 | 125 | ZAPM81100 | 4T AC | '16-'17 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V Euro4 | 150 | ZAPM81200 | 4T AC | '16-'17 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V Euro4 | 150 | ZAPM81201 | 4T AC | '16-'17 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V iGet | 125 | RP8M82500 | 4T AC | '16 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA11 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V iGet Euro4 | 150 | ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD11 | 4T AC | '20-'22 | |
| VESPA Primavera c.-à-d. 3V iGet Euro5 | 150 | ZAPMD12 | 4T LC | '20-'23 | |
| VESPA S c.-à-d. 3V | 150 | RP8M66601 | 4T AC | '12-'15 | |
| VESPA S c.-à-d. 3V | 125 | ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 | 4T AC | '12-'15 | |
| VESPA Sprint c'est-à-dire 3V | 150 | ZAPM81401 | 4T AC | '14-'16 | |
| VESPA Sprint c.-à-d. 3V / Sport | 125 | ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 | 4T AC | '14-'17 | |
| VESPA Sprint c.-à-d. 3V / Sport | 150 | ZAPM814 / RP8M8 | 4T AC | '14-'16 | |
| VESPA Sprint c'est-à-dire 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Sprint c'est-à-dire 3V iGet Euro4 | 150 | ZAPMA1400 / RP8M82211 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Sprint c.-à-d. 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD1101 | 4T AC | '20-'22 |
Échappement de course SIP

