Échappement de course AKRAPOVIC "SLIP-ON" Argent | Vespa GTS 125-300cc i.e. LC E3 / E4
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Échappement Racing AKRAPOVIC "SLIP-ON" Argent
INFORMATIONS
- V4A
- silencieux en acier inoxydable
- couleur silencieux : argent
- sans catalyseur
- marque e24
- Échappement Racing AKRAPOVIC "SLIP-ON" Argent
Le Slip-On représente la première étape dans le tuning du système d'échappement . Il est simple à installer et remplace un silencieux d'origine. Il offre également la meilleure combinaison de prix et de performance. Avec le système Akrapovič Slip-On, vous obtiendrez plus de puissance, plus de couple et moins de poids. Le système Akrapovič Slip-On donne à votre scooter ce son profond, résonnant et inimitable Akrapovič et change également radicalement son apparence visuelle. Chaque produit est équipé des meilleures embouts en fibre de carbone d'Akrapovič. L'homologation CE n'est valable que lorsqu'un catalyseur est installé.
Le système d'échappement Akrapovič n'est pas compatible avec la combinaison du kit chrome d'origine Vespa ou de la protection latérale arrière.
DONNÉES TECHNIQUES
| UNITÉ | D'ORIGINE | AKRAPOVIČ | GAIN MAX | |
|---|---|---|---|---|
| puissance maximale | kW | 14.6 / 7200 rpm | 14.9 / 7200 rpm | + 0.4 / 7200 tr/min |
| CV (m) | 19.8 / 7200 rpm | 20.3 / 7200 rpm | + 0.5 / 7200 tr/min | |
| CV (i) | 19.5 / 7200 rpm | 20.0 / 7200 rpm | + 0.5 / 7200 tr/min | |
| couple maximal | Nm | 20.4 / 6950 rpm | 20.7 / 7000 rpm | + 0.4 / 7150 tr/min |
| lb-pi | 15.0 / 6950 rpm | 15.3 / 7000 rpm | + 0.3 / 7150 tr/min | |
| poids | kg | 6.3 | 4.2 | - 2.1 |
| lb | 13.9 | 9.3 | - 4.6 | |
| % | - 33.3 | |||
| temps d'installation | min | 30 |
ATTENTION :
Cette unité n'est pas compatible avec toutes les barres de protection latérales.
En raison de la suspension très souple des scooters standard, les systèmes d'échappement de course peuvent rapidement entrer en contact avec le cadre du scooter lorsqu'ils sont complètement comprimés. L'amortisseur arrière doit toujours avoir sa précharge de ressort réglée à la compression maximale. Pour être totalement en sécurité, un système d'amortisseur de course plus rigide du marché secondaire devrait être inclus dans la configuration de la suspension de votre scooter réglé.
TÉLÉCHARGEMENTS
- Schéma nouvelle version
- Instructions d'installation - EN
- Instructions d'installation - DE, IT, FR, ES, PT, SI
- Homologation AUS
- Homologation AUS
- Certificat d'homologation CE
- Certificat d'homologation ECE
- Graphique de performance
MONTAGE
| VESPA GT 60° i.e. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '09-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTS c.-à-d. Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '11-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTV c.-à-d. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTV c.-à-d. | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4T LC | '10-'13 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTV c.-à-d. Sei Giorni | 300 | ZAPMA3302 | 4T LC | '17-'18 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
| VESPA GTV c.-à-d. Sei Giorni 4V HPE | 300 | ZAPMA3602, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | Le E-Pass n'est valide qu'avec un insert Kat approuvé |
Échappement Racing AKRAPOVIC "SLIP-ON" Argent
Fabricant : Akrapovic d.d. Malo Hudo 8a 1295 Ivancna Gorica - Slovénie