Tuyau d'admission XTREME Boîte de filtre à air de papillon Admission d'air froid | Vespa GTS 125 (`08-`16)/GTS 250-300ccm
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Tuyau d'admission XTREME Boîte à filtre à air de papillon ADMISSION D'AIR FROID
INFORMATIONS
- métal
- Tuyau d'admission XTREME Boîte à filtre à air de papillon ADMISSION D'AIR FROID
En utilisant le système ADMISSION D'AIR FROID, le flux d'air vers le moteur a été amélioré, permettant un volume d'air plus important d'être aspiré et passé à travers.
- Fonctionnement du moteur plus fluide et plus propre.
- Couple légèrement augmenté
- Réponse de l'accélérateur plus agressive
Le système ADMISSION D'AIR FROID est un kit de mise à niveau conçu explicitement pour la Vespa GTS afin d'améliorer les performances du moteur et la réponse de l'accélérateur. Il se compose d'un tube en acier inoxydable assemblé à partir de plusieurs pièces par soudage laser et revêtu de poudre noire mate. Il est placé entre le filtre à air et le papillon des gaz de votre Vespa GTS et empêche le tuyau en caoutchouc d'origine de vibrer dans le filtre à air, ce qui contrecarre une baisse de performance.
En utilisant le système ADMISSION D'AIR FROID, le flux d'air vers le moteur est amélioré afin que plus d'air puisse être aspiré et pompé à travers le moteur. Le diamètre intérieur du tube est plus grand que celui du tuyau en caoutchouc d'origine, ce qui entraîne une augmentation du débit d'air et donc une meilleure performance du moteur.
Le kit comprend également des connecteurs en silicone spéciaux et des colliers de serrage à visser pour garantir une installation sûre et fiable. Un autre avantage du système ADMISSION D'AIR FROID est qu'il permet un ralenti moteur plus fluide, ce qui contribue à un fonctionnement global plus propre et plus régulier du moteur.
Cependant, l'installation du système ADMISSION D'AIR FROID sur la Vespa GTS peut potentiellement représenter une intervention importante sur le système du véhicule et nécessite donc une certaine expertise. Par conséquent, nous recommandons que l'installation soit réalisée par un mécanicien expérimenté.
COMPATIBILITÉ
| VESPA GTS c.-à-d. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTV i.e. HPE RST Euro5 | 300 | ZAPMD3108 | 4T LC | '23 | |
| VESPA GTS c.-à-d. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '23 | |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTV c.-à-d. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTV c.-à-d. Sei Giorni 4V HPE | 300 | ZAPMA3602, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '23 | |
| VESPA GTS c.-à-d. / Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS c.-à-d. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 |
Tuyau d'admission XTREME Boîte à filtre à air de papillon ADMISSION D'AIR FROID