Allumage SIP PERFORMANCE par VAPE Road | Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS
Impossible de charger la disponibilité du retrait
DESCRIPTION DU PRODUIT
Allumage SIP PERFORMANCE par VAPE Road
INFORMATIONS
- aluminium CNC
- volant environ : 1390g
- cône 20/20mm/ 20/24mm, M12
- 12 aimants
- 12V, AC 110 watts
- 9 bobines
- M12 mm
- Point d'allumage statique
- Grade AA - réparation de première classe et pour moteurs préparés
- Allumage SIP PERFORMANCE par VAPE Road
Allumage puissant et fiable comme mise à jour pour les modèles classiques de Vespa.
SIP a obtenu l'assistance d'un grand producteur européen, VAPE, pour fabriquer ces systèmes d'allumage haut de gamme pour nos chères Vespas. Les matériaux, la production et la construction des Systèmes d'allumage SIP PERFORMANCE sont de la plus haute qualité. Le logo découpé au laser est un bon indicateur de la fabrication propre et efficace des composants de ce kit. Les avantages de cet allumage parlent d'eux-mêmes.
- Alimentation puissante
- Étincelle forte et fiable
- Volant particulièrement stable
Les fonctions électriques représentent la technologie moderne de pointe. Grâce aux huit bobines sur la plaque du stator, une puissance suffisante est générée au ralenti pour éclairer entièrement l'éclairage des Vespas. Nous proposons des versions AC et DC, et nous recommandons le type DC si vous souhaitez alimenter des composants numériques tels que le compteur de vitesse SIP, ou si vous avez besoin d'une charge à forte sollicitation de la batterie. En utilisant la version DC avec le compteur de vitesse SIP, vous avez besoin d'un filtre de signal de régime de Koso. Au lieu du filtre de signal de régime, vous pouvez également connecter le câble marron du compteur de vitesse SIP au câble CDI blanc du CDI SIP/VAPE avec un câble supplémentaire ! Le réglage du compteur de vitesse est 1 pour la version DC et 6 pour l'AC.
Spécifications techniques :
- Une puissance relativement élevée de 110W est disponible au ralenti pour un éclairage grandement amélioré.
- Peut également alimenter des composants électriques supplémentaires tels qu'une pompe à carburant, chauffage de sonde lambda, port USB, etc.
- Roue volante équilibrée avec précision grâce à sa construction monobloc.
- Installation Plug & Play sans lampe stroboscopique grâce aux marquages précis du point d'allumage.
- Masse rotative parfaitement équilibrée, réponse accélérateur améliorée.
- Performance de refroidissement idéale, identique au type original à ailettes droites.
- Roue ventilée à douze ailettes, usinée CNC.
- Point d'allumage variable lié au régime moteur (version SIP PERFORMANCE 'Sport').
- Livraison complète comprenant : CDI, roue volante/ventilateur, redresseur (DC), régulateur (AC).
- Une seule rainure de clavette sur le montage du vilebrequin de la roue volante, évitant un mauvais réglage.
- Matériaux haut de gamme, production précise et logo découpé au laser.
COMPATIBILITÉ
| VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) | 100 | V9B1T | 2T AC | '78-'90 | 50001 -> |
| VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | 14532 -> (cône large) |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '82-'84 | 3007755 -> |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '82-'84 | 181679 -> (cône large) |
| VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '85-'88 | 3007755 -> |
| VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '85-'88 | 181679 -> (cône large) |
| VESPA PK 50 SS / Elestart | 50 | V5S1T | 2T AC | '83-'86 | |
| VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '85-'90 | |
| VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | '90- | |
| VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | '91-'91 | |
| VESPA PK 50 XL N NUOVA | 50 | V5X5T | 2T AC | '89-'90 | |
| VESPA PK 50 XL Rush / Elestart | 50 | V5X4T | 2T AC | '88-'90 | |
| VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | |
| VESPA PK 50 XLS | 50 | V5S2 | 2T AC | '86- | |
| VESPA PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '82-'86 | 5635 ->, cône large |
| VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '85-'88 | 5635 -> |
| VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | '82-'84 | 41359 -> |
| VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | '82-'85 | 7413 -> |
| VESPA PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | '84-'85 | |
| VESPA PK125 N NUOVO (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | '90-'91 | |
| VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | '82-'84 | |
| VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | '82-'84 | 3007791 -> |
| VESPA PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | '86-'90 | |
| VESPA PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | '90- |
Allumage SIP PERFORMANCE par VAPE Road
Fabricant : SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg