SIP

Poulie entraînée SIP PERFORMANCE Torque Driver | Vespa Primavera/Sprint/GTS/LX/LXV 150cc i.e. 3V 4T AC

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UGS: MV167102
Prix habituel €249.99
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DESCRIPTION DU PRODUIT 

Poulie motrice SIP PERFORMANCE Torque Driver

INFORMATIONS 

  • Ø 152 mm
  • Poulie motrice SIP PERFORMANCE Torque Driver 

Convertisseur de couple SIP Performance pour une transmission de puissance parfaite


Il n'y a pas beaucoup d'intérêt à augmenter la puissance de n'importe quel moteur de scooter si sa boîte de vitesses n'est pas capable de transmettre la performance accrue à la roue arrière. Pour résoudre ce problème, nous avons décidé de fournir ce SIP Performance'Torque Driver' pour les différents moteurs PIAGGIO.

  • Deux fentes linéaires asymétriques
  • Optimise l'accélération
  • Performance optimale
  • Haute qualité

L'accélération plus agressive fournie par notre poulie de réglage est rendue possible grâce à l'inclusion d'une paire de fentes linéaires inclinées de manière asymétrique. Cela permet au moteur de monter rapidement à une plage de régime plus élevée tout en conservant une livraison de couple optimale, garantissant la transmission complète des performances du moteur à la roue arrière. Les pièces d'origine sont équipées de fentes courbes qui créent un retard notable dans l'accélération. Les poulies entraînées d'origine sont produites en masse, mal équilibrées (si elles le sont) et la qualité potentielle de ces moteurs en souffre énormément. Avoir des composants équilibrés dans la transmission est essentiel pour éviter les vibrations excessives. Notre 'Torque Driver' SIP est le complément idéal d'une transmission bien assemblée grâce à sa haute qualité de production, ses composants de haute qualité incluant joints d'huile et roulements, ainsi que son équilibrage fin lors de leur fabrication. Le choix de la fente est décidé en fonction de la configuration globale du moteur, bien qu'il soit indispensable de régler les composants périphériques de la transmission (poids des galets, ressort de torsion, etc.) pour qu'ils fonctionnent ensemble aussi harmonieusement que possible. Pour s'assurer que les fruits de vos efforts ne passent pas inaperçus, un test avant et après peut facilement être réalisé à l'aide d'un capteur d'accélération (inclus dans notre compteur de vitesse/tachymètre SIP) pour des droits de vantardise garantis !

Détails techniques :

  • Deux fentes linéaires asymétriques
  • Joints d'huile et roulements de haute qualité
  • Revêtement céramique

COMPATIBILITÉ 

PIAGGIO Liberty c.-à-d. 3V iGet 150 RP8M89 4T AC '16-
PIAGGIO Liberty 3V iGet 150 RP8MA4200 4T AC '16-'18
PIAGGIO Liberty 3V 150 RP8M73500 4T AC '14
PIAGGIO Liberty 3V 150 RP8M73501 4T AC '14
VESPA GTS c.-à-d. 3V 150 RP8M45410  4T AC '14-'15
VESPA LX c.-à-d. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13
VESPA Primavera c.-à-d. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17
VESPA Primavera c.-à-d. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210  4T AC '16-'20
VESPA Sprint c.-à-d. 3V / Sport 150 ZAPM814 / RP8M8 4T AC '14-'16
VESPA Primavera c.-à-d. 3V / Touring 150 ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 4T AC '13-'16
VESPA 946 c.-à-d. 3V 150 ZAPM802/ ZAPM808 4T AC '13-'16
VESPA Primavera c.-à-d. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17
VESPA LT c.-à-d. 3V 150 RP8M666 4T AC '14-
VESPA Sprint c'est-à-dire 3V 150 ZAPM81401 4T AC '14-'16
VESPA Sprint c'est-à-dire 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20
VESPA LXV c.-à-d. 3V 150 RP8M66602  4T AC '13-'14

Poulie motrice SIP PERFORMANCE Torque Driver