Siège d'essieu SIP PERFORMANCE | Vespa GTS Modèles 125-300('14-'16)
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Siège d'essieu SIP PERFORMANCE
INFORMATIONS
- CNC en aluminium
- Anodisé noir
- incl. palier
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Ce support d'essieu usiné CNC de haute précision, de la Performances SIP gamme, sont « Made in Italy » et peuvent être combinés avec les étriers de frein à montage radial FORMULA.
L'inclusion d'un étrier de frein radial à votre configuration fournit la puissance de freinage d'une moto de course moderne, y compris les stoppies ! Les principaux avantages de ce montage d'essieu sont que les composants sont parfaitement configurés pour correspondre au poids et à la fonction d'un scooter Vespa. Contrairement à la conception de certains systèmes de disques de frein de rechange disponibles pour les Vespas, notre support d'essieu SIP Performance avec étrier de frein correspondant offre non seulement des valeurs de freinage impressionnantes, mais offre également un look de course extrêmement sportif.
Ce montage d'essieu permet l'utilisation de disques de frein surdimensionnés, des diamètres allant jusqu'à 260 mm peuvent être montés à l'aide des entretoises appropriées. Une vis de purge à tête fraisée (#BRK00500) est également nécessaire pour les disques de frein de plus de 250 mm de diamètre, afin d'éviter tout contact entre la roue et l'étrier.
L'ABS/capteur de vitesse d'origine peut toujours être inclus, mais les lecteurs de compteur de vitesse d'origine, des modèles antérieurs à 2013, doivent être remplacés par le capteur de vitesse numérique KOSO.
Les deux versions de ces supports d'essieu sont compatibles avec les modèles Vespa Primavera/Sprint, bien que vous deviez également convertir un moyeu de roue avant Vespa GTS et un disque de frein de 220 mm.
La livraison comprend des roulements haut de gamme prémontés.
Compatibilité
Vespa GTS/GTS Super 125 -300ccm ('14-'16) avec des modifications majeures également pour Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm ('13-'17)