Variator-SIP-Kit | Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc
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PRODUKTBESCHREIBUNG
Variator-SIP-Kit
INFORMATION
- 20x17 mm
- 12,0/13,0g
- inkl. Rolle
- Variator-SIP-Kit
Das SIP Variokit steht für optimale Leistung und verspricht mehr als nur Fahrspaß.
Die Variomatik ist neben Zylinder und Kurbelwelle das Herzstück jedes Automatikmotors. Es bestimmt nicht nur das Schaltverhalten und das Drehmoment, sondern hat auch maßgeblichen Einfluss auf die Laufruhe und Höchstgeschwindigkeit von CVT-Motoren. Durch den Austausch des Standardvariators durch das SIP PERFORMANCESport Variokit erhalten Sie schnell eine spürbar bessere Leistungsausbeute und verbesserte Zugkraft des Rollers.
Welche Vorteile bietet die SIP-Variomatik?
- Perfekt abgestimmt auf den GTS-Motor
- Hochwertige Verarbeitung
- Gewichtseinsparung von rund 13 %
Das Variokit für die GTS 250/300 ist perfekt auf den Motor abgestimmt. Nicht nur die Wahl der Gewichte und der Gegenfeder, sondern auch die Laufflächenwinkel von Variomatik und Keilriemenscheibe wurden speziell an die Anforderungen des PIAGGIO Quasar / HPE-Motors angepasst.
Insbesondere in Kombination mit der SIP PERFORMANCE-Antriebsscheibe konnten wir eine hervorragende Leistungsausbeute und ein optimales Schaltverhalten des Vario-Antriebs erreichen.
Durch die äußerst hochwertige Verarbeitung aller Komponenten des SIP PERFORMANCE Vario ist die Lebensdauer und Haltbarkeit deutlich höher als bei herkömmlichen Variatoren. Zudem belastet die feingewuchtete, CNC-gefräste Vario+ Keilriemenscheibe den Motor deutlich weniger und sorgt für deutlich mehr Laufruhe.
Ein markanter, aber nicht zu vernachlässigender Punkt ist die Gewichtsersparnis von ca. 13 % gegenüber dem Originalbauteil (SIP Vario / Schlitten / Kalotte / Keilriemenscheibe / Buchse = ca. 834 Gramm). | PIAGGIO Vario / Schlitten / Kalotte / Keilriemenscheibe / Buchse = ca. 965 Gramm). Da die SIP-Variomatik etwa 130 Gramm leichter ist als die Standard-Vario (gewogen ohne Variatorrollen), werden auch die beanspruchten Motorkomponenten wie Kurbelwellen, Lagerbuchsen etc. etwas weniger belastet.
Lieferumfang
- Dimmer
- Keilriemenscheibe
- Gewichte: 20x17, 12,0gr / 20x17, 13,0gr
- Kontrastfeder +15 %.
- Kappe + Schieber
AUSSTATTUNG
| APRILIA Atlantic | 250 | ZD4SPB | 4T LC | '03-'06 | |
| APRILIA Scarabeo Special i.e. | 300 | ZD4VRG00 | 4T LC | '09-'10 | |
| APRILIA Scarabeo | 250 | M285M | 4T LC | '04-'06 | |
| APRILIA Sportcity Cube i.e. (3 Euro) | 300 | M28LM | 4T LC | '09- | |
| APRILIA Sportcity i.e. (3 Euro) | 250 | ZD4VBB00 | 4T LC | '06-'08 | |
| APRILIA SR Max i.e. (3 Euro) | 300 | ZAPM356 | 4T LC | ||
| APRILIA Scarabeo i.e. leicht (3 Euro) | 250 | 4T LC | '06-'08 | ||
| APRILIA Arrecife d.h. | 250 | M237M | 4T LC | ||
| DERBI GP1 250 (Euro 2-3) | 250 | VTHPT1A1A | 4T LC | '06 | |
| DERBI Rambla d.h. (3 €) | 300 | VTHRA1C1 | 4T LC | '10-'11 | |
| DERBI Rambla d.h. (3 €) | 250 | VTHRA1B | 4T LC | '08- | |
| GILERA Nexus i.e. (Euro 3) | 250 | ZAPM35 | 4T LC | ||
| GILERA Nexus d.h. | 300 | M356 | 4T LC | '08- | |
| MALAGUTI Phantom Max | 250 | M361M | 4T LC | ||
| MALAGUTI Madison Hospital | 250 | M237M | 4T LC | ||
| PEUGEOT Satelis (Euro 3) | 250 | 4T LC | |||
| PEUGEOT Geopolis i.e. (Euro 3) | 250 | 4T LC | |||
| PIAGGIO Beverly S i.e. | 250 | ZAPM28 | 4T LC | 3 Euro | |
| PIAGGIO MP3 i.e. LT | 250 | M632M, ZAPM64100 | 4T LC | '08-'09 | |
| PIAGGIO MP3 | 250 | M472M, ZAPM47201 | 4T LC | '05-'08 | |
| PIAGGIO X7 i.e. | 250 | M622M | 4T LC | '07- | |
| PIAGGIO X8 (Euro 2) | 250 | M364 | 4T LC | ||
| PIAGGIO XEvo i.e. Euro3 | 250 | ZAPM36401 | 4T LC | '07-'16 | |
| PIAGGIO MP3 i.e. LT | 300 | M634M, ZAPM64102 | 4T LC | '09-'14 | |
| PIAGGIO Beverly | 250 | ZAPM28500 | 4T LC | '04-'06 | |
| PIAGGIO MP3 Yourban ERL | 300 | M712M, ZAPM71200 | 4T LC | '11-'15 | |
| PIAGGIO X9 Evolution | 250 | M237M | 4T LC | '04- | |
| PIAGGIO Beverly Cruiser i.e. (Euro 3) | 250 | M28802 | 4T LC | ||
| PIAGGIO Carnaby i.e. Cruiser (Euro 3) | 300 | M60400 | 4T LC | '09 | |
| PIAGGIO Beverly i.e. RST4V (Euro 3) | 300 | M692M | 4T LC | '10- | |
| PIAGGIO X8 i.e. (3 Euro) | 250 | M364 | 4T LC | '06- | |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTV bzw. HPE RST Euro5 | 300 | ZAPMD3108 | 4T LC | '23 | |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '23 | |
| VESPA GTS d.h. Supersport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTV i.e. 6 Tage | 300 | ZAPMA3302 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GTS i.e. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | |
| VESPA GTV i.e. Sechs Tage 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTS d.h. Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GTS d.h. ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | |
| VESPA GTV i.e. Sechs Tage 4V HPE | 300 | ZAPMA3602, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS i.e. Großartig | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTV i.e. | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4T LC | '10-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '23 | |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Großartig | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTV i.e. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | |
| VESPA GT 60° d.h. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 |
Variator-SIP-Kit