Tachometer/Drehzahlmesser SIP Silber | Vespa GTS/GTS Super 125-300cc '14-
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PRODUKTBESCHREIBUNG
Tachometer/Drehzahlmesser SIP Silber
INFORMATIONEN
- - 160 (km/h/mph) / 16.000 (U/min)
- Gesicht: Silber
- weiße Zahlen
- Frontplatte: schwarz
- Tachometer/Drehzahlmesser SIP Silber
Der SIP-Tachometer/Drehzahlmesser ersetzt die minimal ausgestattete Original-Tachoeinheit durch ein hochmodernes Multifunktionsinstrument. Dieser Tachometer verfügt über eine beeindruckend große analoge Anzeige, die entweder die Geschwindigkeit des Rollers (bis zu 160 Meilen pro Stunde/km/h) oder die des Motors (bis zu 10.000 U/min) anzeigt. Das bedeutet, dass die Tachonadel so programmiert werden kann, dass sie Ihre aktuelle Drehzahl oder Geschwindigkeit anzeigt.
Über das digitale Display in der unteren Hälfte der Tachoanzeige können 18 verschiedene Funktionen angezeigt werden, die über einen separat positionierten Knopf durchgeblättert werden können. Neben den standardmäßigen analogen/digitalen Fahrzeug- und Motorgeschwindigkeitsmessungen verfügt dieser Tachometer auch über eine Tageskilometerzähler-/Gesamtkilometerfunktion, Motor- und Umgebungstemperaturmessung, Beschleunigungssensor zur Weg- und Geschwindigkeitsmessung, Durchschnittsgeschwindigkeit und viele weitere innovative Features (siehe Funktionsliste unten). ).
Die Farbe der Hintergrundbeleuchtung lässt sich in acht verschiedenen Farben einstellen, auch die Helligkeit ist einstellbar. Bei jedem Zündvorgang führt der Tacho eine automatische Diagnoseprüfung durch.
Die Fahrgeschwindigkeit des Rollers kann entweder über den originalen Tachoantrieb oder über ein separat erhältliches digitales Sensorsystem ermittelt werden.
Ein kompletter Kabelbaumadapter ist im Kit enthalten. Dies ermöglicht eine einfache Installation, ohne dass Löten erforderlich ist!
Funktionen:
- Analoge Geschwindigkeit: 0–160 Meilen pro Stunde/km/h
- Digitale Geschwindigkeit: 0-260 km/h
- Analoge Drehzahl: 0–16.000 U/min. • Digitale Drehzahl: 0–16.000 U/min
- Gesamtkilometerstand: 0000-999999 Meilen/km
- Fahrtstrecke A & B: bis zu 9999,9 Meilen pro Stunde/km/h
- Fahrzeit A & B bis 99,59 h
- Warnfunktion für den Batterieladestand unter 11,5 V
- Programmierbarer Gesamtkilometerstand (ermöglicht die Synchronisierung mit dem ursprünglichen Fahrzeugkilometerstand)
- Die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen A und B beträgt bis zu 160 km/h
- Fünf verschiedene Beleuchtungsstufen für die Hintergrundbeleuchtung
- Auswahl aus acht Hintergrundbeleuchtungsfarben verfügbar
- Digitale Kraftstoffstandwarnung (angezeigt durch blinkende Kraftstoffanzeige und Kraftstoffleuchte)
- Digitaluhr
- Unterspannungswarnung (Bei Unterspannung wechselt der Anzeigebereich automatisch zur Spannungsanzeige und beginnt zu blinken.)
- Warnung vor Übertemperatur des Thermometers (Achtung, der gesamte Balken, einschließlich des Temperatursymbols, blinkt.)
- Kühlwassertemperatur, digitale Blockanzeige
- Temperaturmessung für Zylinderkopf/Zündkerze bis 250°C/32° - 482°F, ein separater Sensor für die Zündkerzentemperatur ist ebenfalls im Kit enthalten.
- Datenspeicher für Höchstgeschwindigkeiten, maximale Drehzahl und Temperaturen
- Weg- und Beschleunigungsmessung
- Die Wegmessung kann für eine Distanz zwischen 0-1000 Metern erfolgen. Die Beschleunigungsmessung kann über einen frei gewählten Geschwindigkeitsbereich erfolgen.
Überprüfen Sie vor der Bestellung das genaue Fahrzeugmodell. Die Anschlüsse der verschiedenen Modelle unterscheiden sich. Wenn Sie unsicher sind, beachten Sie bitte das folgende Dokument! Klicken Sie hier!
Für Vespa GT/GTL 125-200cc/GTS 125-Modelle: Wenn Sie sich gegen den Einbau des separat erhältlichen digitalen Geschwindigkeitssensorsystems (#KOBF640J06) entscheiden, muss der Original-Tachoantrieb der späteren GTS-Modelle (#PI56306R) verwendet werden.
für Vespa GTS/GTS Super 125-300cc, nach 2014: Die hintere Lenkungsabdeckung (#PI1652682) von früheren GTS-Modellen muss enthalten sein. Die Position der Schalterbaugruppe für Licht/Hupe etc. kann beibehalten werden; Die Modustaste ist die einzige Ausnahme. In diese SIP-Tacho-/Drehzahlmessereinheit ist außerdem eine „ABS“-Kontrollleuchte integriert.
Für Vespa GTS 125-300 Euro 4: Passt nicht auf EURO 4 Modell
HINWEIS: Um den SIP-Tachometer in die neue Version GTS 2014 einzubauen, müssen Sie die hintere Lenkungsbaugruppenabdeckung #PI1652682 kaufen
Für Vespa GTS/GTS Super 125–300 ccm, nach 2014: Die hintere Lenkungsabdeckung (#PI1652682) von früheren GTS-Modellen muss enthalten sein. Die Position der Schalterbaugruppe für Licht/Hupe etc. kann beibehalten werden, die einzige Ausnahme bildet die Mode-Taste. In diese SIP-Tacho-/Drehzahlmessereinheit ist außerdem eine „ABS“-Kontrollleuchte integriert.
FITMENT
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | passt nicht für „Euro 4“ Baujahr vor `17 |
| VESPA GTS, d.h. Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | passt nicht für „Euro 4“ Baujahr vor `17 |
| VESP Ein GTS, d. h. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | passt nicht für „Euro 4“ Baujahr vor `17 |
| VESP Ein GTS, d. h. Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | passt nicht für „Euro 4“ Baujahr vor `17 |
Tachometer/Drehzahlmesser SIP Silber