PRODUKTBESCHREIBUNG

Silentblock Motorschwinge MALOSSI

INFORMATION

• links
• ein Stück

Der Motor der Piaggio Automatikroller ab 125ccm ist nicht direkt mit dem Rahmen verschraubt.
Zwischen Rahmen und Motor befindet sich ein sogenanntes Parallelogramm.

Das Schwingenparallelogramm sorgt für den vertikalen Schwingungsausgleich des nahezu waagerecht eingebauten Motors. Würde der Motor direkt in den Rahmen geschraubt, wären die Motorschwingungen der 1. und 2. Ordnung kaum zu ertragen (Spiegelzittern, Kribbeln, Taubheitsgefühl in den Händen etc.). Außerdem entkoppelt es den Rahmen von Stößen durch Bodenunebenheiten.
Das Schwingenparallelogramm ist daher unverzichtbar, sorgt aber bei sportlicher Fahrweise oft für Unmut. Dabei sind zwei Dinge zu unterscheiden:

WARNUNG PRÜFEN
Die Motorschwinge hat sechs Lagerstellen und kann daher bei normalem Verschleiß viel seitliches Spiel des Motors verursachen. Dadurch erhält das Hinterrad einen eigenen Lenkradius, was das Fahrverhalten sehr instabil und unpräzise macht.
Lässt sich der Motor deutlich quer zur Fahrzeuglängsachse bewegen, sollte die Schwinge revidiert werden. Das ist das Hauptaugenmerk des Prüfers bei der nächsten Hauptuntersuchung.
Hierfür bieten wir ein komplettes Revisionskit an.

SPORTLICHES FAHREN
Der Motor macht aufgrund des Parallelogramms sowohl eine horizontale als auch eine vertikale Bewegung. Dies beeinflusst das Ansprechverhalten der hinteren Stoßdämpfer.
Die Bewegung der Motorschwinge wird durch einen großen Silentgummi gedämpft.
Das Seriengummi ist auf hohen Komfort getrimmt und für sportliche Fahrer eher ungeeignet.

MALOSSI
Das Malossi-Gummi ist deutlich steifer als das Serienteil und verhindert einen Großteil der Ausgleichsbewegung des Parallelogramms. Damit einher geht ein präziseres, aber auch unkomfortableres Fahrverhalten. Allerdings kann der Malossi-Gummi das Spiel der Schwingenlagerung aufgrund von Verschleiß (siehe oben) nicht ausgleichen.

EINRICHTUNG