PRODUKTBESCHREIBUNG 

Stoßdämpfer ZELIONI Black Edition hinten

INFORMATION 

• Aluminium CNC
• Körper: schwarz
• Feder: schwarz
• Federvorspannung: stufenlos einstellbar
• Zugstufeneinstellung: 20 Einstellungen
• Fahrwerk SPORT – komfortabel
• Hergestellt und entworfen in Taiwan
• Echtes Zelioni-Produkt
• Nur für den Renngebrauch. 

Hochwertige Stoßdämpfer hergestellt aus einer CNC-gefrästen Aluminiumlegierung mit nahezu unbegrenzten Einstellmöglichkeiten, hergestellt von ZELIONI.  Dieser ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlos einstellbarer Federvorspannung, einstellbaren Dämpfungs- und Druckstufen, integriert in sein sehr modernes und hochtechnisches Design, überzeugt auf ganzer Linie. 

Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar, die Druckstufe verfügt über neun Einstellungen (außer der hinteren Einheit beim Vespa GTS-Modell), zwanzig Einstellungen für den Dämpfungsvorgang, ein externes Dämpfungsreservoir, einen Vorspannungs-Sicherungsring, eine Vorspannung -Last-Einstellwerkzeug, CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion, schwarz lackierte Feder, silber/orange eloxiertes Gehäuse.

Federvorspannung: Durch die stufenlos einstellbare Vorspannung können Sie die Vorspannung erhöhen und so der ungefederten Masse der Federungskomponenten (Räder, Reifen, Bremsen usw.) mehr Widerstand entgegensetzen. Ein Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.

Aufbau der Dämpfungsstufe: Die Abstimmung der Zugstufendämpfung rundet die umfangreichen Einstellmöglichkeiten dieser Stoßdämpfereinheiten perfekt ab. Dieser Mechanismus regelt die Geschwindigkeit, mit der die Feder in einen nicht komprimierten Zustand zurückkehrt. Dies trägt dazu bei, dass das Fahrverhalten beim Überfahren von Schlaglöchern, unebenen Oberflächen und natürlich beim Bremsen insgesamt stabil bleibt. Hier stehen zwanzig voreingestellte Einstellmöglichkeiten für ein perfektes Setup zur Verfügung.

Aufbau der Verdichtungsstufe: Je stärker die Kompression eingestellt ist, desto langsamer wird die Federkompression.

Abschluss: Eine praktikable Alternative zu den traditionelleren After-Market-Stoßdämpfersystemen wie BITUBO oder YSS. Die edel aussehenden Artikel überzeugen nicht nur durch technische Raffinesse, sondern sind auch sehr stilvoll und hochwertig verarbeitet.

Wir empfehlen den Einbau vorderer und hinterer Aftermarket-Stoßdämpfer aller Marken auf unserer Website. Die Piaggio-Stoßdämpfer sind bekanntermaßen von schlechter Qualität und schlechtem Fahrverhalten. Um dieses Problem zu lösen, ist es am besten, den kompletten Satz auszutauschen, da das Fahren nur vorne oder hinten nicht so gut ist wie der Austausch des kompletten Satzes.

AUSSTATTUNG

Stoßdämpfer ZELIONI Black Edition hinten