Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI801 Vorne | Vespa Primavera/Sprint 50-150 ccm

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PRODUKTBESCHREIBUNG

Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI801 Vorne 

INFORMATION 

  • Aluminium-CNC
  • Körper: Silber
  • Frühling: gelb
  • Kompressionshub: Einstellbar
  • Federvorspannung: stufenlos einstellbar
  • mit Flüssigkeitsreservoir
  • Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI801 Vorne

Fahrwerk SPORT - komfortabel

High-End-Fahrwerkskomponenten für die modernen Vespa-Modelle, ÖHLINS fertigt über 300 fahrzeugspezifische Stoßdämpfertypen. 

Jeder einzelne ÖHLINS Stoßdämpfertyp wird individuell für bestimmte Fahrzeuge und Modelle konstruiert und produziert. Das unternehmerische Credo hinter jedem ÖHLINS-Produkt ist kein gehütetes Geheimnis. Es ist, mit einem Wort, Präzision. Absolute Präzision bietet die ÖHLINS Stoßdämpfer mit ihrem perfekten Leistungspotential und ist ein edler Erfolgsgarant!

Was sind die Hauptvorteile der ÖHLINS Stoßdämpfer?

  • Stufenlos einstellbare Federvorspannung.
  • Fahrzeugspezifische Fertigung.
  • Modelle mit externen Reservoirs.

Die Spezifikationen jedes einzelnen Fahrzeugs, in das seine Stoßdämpfer eingebaut sind, werden zuerst analysiert, um eine vollständig individualisierte Stoßdämpferspezifikation zu erstellen, hier keine Sonderangebote für Teile! Ihre Werksabstimmung, das Design der Shim-Pakete und der komplette Einstellbereich jedes Features werden durch umfangreiche Tests sowohl unter Straßen- als auch unter Rennbedingungen erforscht. Dies wird dann von ihren Ingenieuren ausgewertet und direkt auf das Design und Verhalten ihrer Produkte übertragen. ÖHLINS Stoßdämpfer sind das Ergebnis eines intensiven Entwicklungsprozesses und können mit ihrer hervorragenden Fertigungsqualität und natürlich ihrer vorbildlichen Performance überzeugen! Alle ÖHLINS-Stoßdämpfermodelle sind mit einer stufenlos einstellbaren Federvorspannung ausgestattet, die durch Einstell- und Sicherungsringe unterhalb der Feder ermöglicht wird.

ÖHLINS PI-701

Die ÖHLINS PI-701 stellen die Einstiegsversionen der Reihe dar, ohne Schnickschnack und ohne unnötige Einstellmöglichkeiten. Einfach ein solider Stoßdämpfer, der hält, was er verspricht!

  • Gasdruck-Einfeder-Stoßdämpfer.
  • Internes Reservoir.
  • Dämpferkolben mit 36 mm Durchmesser.

ÖHLINS PI-80/PI-802

Mit der Stoßdämpferserie PI-801/PI-802 bekennt sich ÖHLINS im High-End-Sektor der Aftermarket-Fahrwerkskomponenten. Etwas erweiterte Einstellmöglichkeiten als die Basisversion PI-701, jedoch ohne unnötigen Schnickschnack.

  • Gasdruck-Einfeder-Stoßdämpfer.
  • Externes „Huckepack“-Reservoir.
  • Einstellbare Druckstufendämpfung.
  • Dämpferkolben mit 36 mm Durchmesser.

FIMTENT 

VESPA Primavera / Touring 4V 50 ZAPC53100 4T AC '13-'17  
VESPA Primavera 3V / Touring Euro4 50 ZAPCA01 / ZAPCA0102 4T AC '17-'18  
VESPA Primavera bzw. 3V-iGet 125 RP8M82500 4T AC '16  
VESPA Primavera bzw. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20 Vorderseite
VESPA Primavera bzw. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20  
VESPA Primavera bzw. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA12 / ZAPMA1201 / RP8M822 4T AC '16-'20  
VESPA Primavera bzw. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20- Vorderseite
VESPA Primavera bzw. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20-  
VESPA Sprint 3V Euro4 50 ZAPCA0101 4T AC '17-  
VESPA Sprint 4V 50 ZAPC53101 4T AC '14-'17  
VESPA Sprint bzw. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 4T AC '16-'20 Vorderseite
VESPA Sprint bzw. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 4T AC '16-'20  
VESPA Sprint bzw. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20  
VESPA Sprint bzw. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD1101 4T AC '20-  
VESPA Sprint bzw. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD1101 4T AC '20- Vorderseite

Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI801 Vorne