PRODUKTBESCHREIBUNG 

Stoßdämpfer vorne BGM PRO SC/F1 SPORT

INFORMATION 

Die BGM PRO SC Stoßdämpferserie gehört zu den feinsten Fahrwerkskomponenten, die man seinem Scooter gönnen kann. CNC-gefrästes, hochfestes Aluminium (6061), das abschließend mit einer absolut korrosionsbeständigen Harteloxalschicht versehen wird, bilden die Basis für das High-End-Chassis. Die sehr stabilen Kolbenstangen werden aufwendig bearbeitet, um perfekte Oberflächen mit idealen Gleiteigenschaften zu erhalten. So wird ein sensibles Ansprechverhalten mit absoluter Stabilität kombiniert. Die vielfältigen Einstellmöglichkeiten bieten ein breites Spektrum an Möglichkeiten, was die BGM PRO Stoßdämpfer zum idealen Tuning für den Tourenfahrer sowie für den sportlichen Fahrer macht. Sportlich straff oder doch lieber angenehm weich, alles ist mit wenigen Klicks möglich.

MERKMALE

• mit KBA-Prüfzeichen / ABE
• hochfestes Aluminium, CNC-gefräst
• harteloxierte Oberflächen für optimalen Schutz
• sportlich-harmonisch anmutende Dämpfungstechnik
• Hochwertige Komponenten für eine lange Lebensdauer
• massive 13,5 mm Kolbenstange
• stufenlose Einstellung der Federvorspannung
• einbaufertige Komplettlösung
• COMPETITION: + Einstellbare Zugstufe + Druckstufendämpfung
• Stoßdämpfer vorne BGM PRO SC/F1 SPORT

Wir unterscheiden zwischen den Serien SPORT und WETTBEWERB.
Beiden gemeinsam ist die gleiche hochwertige Basis.

SPORTREIHE
Die SPORT Serie hat eine einstellbare Federvorspannung. Dadurch kann das Fahrwerk an unterschiedliche Fahrergewichte/Fahrzeuglasten angepasst werden. Die Dämpfung ist fix und bietet einen guten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit.

• BGM PRO SC/F1 Sport
• BGM PRO SC/R1 Sport

Das Kürzel F1 steht hier für Front = Front mit fester Dämpfung.
R1 steht für hinten = hinten mit fester Dämpfung.

WETTBEWERBSREIHE
Die COMPETITION-Serie verfügt über eine einstellbare Federvorspannung und eine vollständig einstellbare Dämpfung. Dadurch kann das Fahrwerk an unterschiedliche Fahrergewichte / Fahrzeuglasten angepasst werden. Die Dämpfung lässt sich in Zug- und Druckstufe separat einstellen und wird so auch höchsten Ansprüchen gerecht.

• BGM PRO SC/F16 Wettbewerb
• BGM PRO SC/R12 Wettbewerb

Das Kürzel F16 steht für Front = Front mit 16-fach einstellbarer Dämpfung der Druckstufe.
R12 steht für hinten = hinten mit 12-fach einstellbarer Dämpfung der Druckstufe.
Beiden Typen gemeinsam ist die 44-fach einstellbare Zugstufendämpfung (oberes Einstellrad).

Wir bieten verschiedene COMPETITION Stoßdämpfer-Sets an:

F16 WETTBEWERB SÄTZE
Die F16 Competition Sets beinhalten ein voll einstellbares Competition Stoßdämpfer an der Vorderachse und R1 Sport Stoßdämpfer an der Hinterachse. Diese Sets sind daher günstiger als die R12-Version.

R12 WETTBEWERBS-SETS
Die R12 Competition Sets enthalten voll einstellbare Competition Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse. Diese Sets stellen die High-End-Entwicklungsstufe dar und bieten alles, was das anspruchsvolle Fahrerherz begehrt.

EINRICHTUNG 

Stoßdämpfer vorne BGM PRO SC/F1 SPORT