PRODUKTBESCHREIBUNG

Stoßdämpfer BITUBO MEV vorne

INFORMATION 

• Karosserie: schwarz
• Feder: rot
• einstellbar, Rohr-Ø=32mm
• mit ABE, KBA 91849 

Fahrwerk SPORT - komfortabel
 
Straßenzulassung!

sportorientierte Stoßdämpfer verbessern spürbar die Abstimmung Ihrer Federung. BITUBO haben seit Jahrzehnten schicke und effektive Artikel, mit denen Vespa-Fahrer das Handling ihres Rollers verbessern können. Ihre langjährigen Erfahrungen aus der Rennsportszene fließen direkt in die Entwicklung ihrer Stoßdämpfer ein und jedes einzelne Aggregat wird einem anspruchsvollen Prüfprozess unterzogen, bevor es das Werk verlässt, um den gewohnt hohen Qualitätsstandard zu gewährleisten. BITUBO kann für fast alle seine Produkte auch eine europäische Fahrzeugzertifizierung liefern, um die vollständige legale Verwendung seiner Komponenten mit Ihrem Roller im Straßenverkehr sicherzustellen. Für Modern Vespas sind folgende BITUBO-Stoßdämpfer erhältlich: 

GEV: Sportlicher vorderer Stoßdämpfer mit 12 mm Dämpfungskolbenstange, Gasdruck, Federvorspannung einstellbar auf zwölf voreingestellte Stufen, externes Dämpfungsreservoir. 

MEV: Sportlicher vorderer Stoßdämpfer mit 12 mm Dämpfungskolbenstange, Gasdruck, Federvorspannung einstellbar auf zwölf voreingestellte Stufen, externes Dämpfungsreservoir. 

YZB: Sportlicher hinterer Stoßdämpfer mit progressiver Doppelfeder Ringsystem, 12 mm Dämpfungskolbenstange, Federvorspannung einstellbar.

YXB: Rennsportorientiertes Federbein hinten inkl. Gasdruckunterstützung, Trennkolben für Hydrauliköl und Stickstoffgas, progressives Doppelfedersystem, 12 mm Dämpfungskolbenstange, Federvorspannung einstellbar. 

WMB: Paar Stereo-Stoßdämpfer zur Verwendung hinten, speziell für Tourenzwecke ausgelegt, progressives Doppelfedersystem, 12mm Dämpfungskolbenstange, Federvorspannung einstellbar. 

Das TÜV-Teilegutachten ist im Lieferumfang enthalten und umfasst folgende Modelle:

• Vespa GT 125 M31 e3*0169*
• Vespa GT 125 M31 e3*0169*
• Vespa GTS 125 M31 e3*0432*
• Vespa GTS 125 M45 e3*0306*
• Vespa GTV 125 M31 e11*0002*
• Vespa GT 200 M31 e3*0169*
• Vespa GTS 250 M45 e3 *0306*
• Vespa GTV 250 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTV 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 125 MA3A e9*168/2013* 11016
• Vespa GTS 150 MA3B e9*168/2013*11017
• Vespa GTS 300 MA3B e9*168/2013*11014

Original Vespa (Piaggio) Stoßdämpfer sind von schlechter Qualität und neigen dazu, innerhalb weniger Jahre des Gebrauchs undicht zu werden. Wir empfehlen den Einbau von After-Market-Stoßdämpfern wie diesen von Bitubo, um dies zu verhindern pending again. 

Aber was sind die Vorteile davon, fragen Sie sich vielleicht? Nun, es gibt drei Hauptgründe für den Kauf dieser After-Market-Stoßdämpfer. Einer ist die Stabilität, wenn Fahren Sie mit einer oder zwei Personen auf Ihrem Roller.Zwei verhindert, dass der Auspuff Ihren Rahmen trifft, wenn Sie über Bremsschwellen oder Schlaglöcher fahren.Und nicht zuletzt bedeutet seine Qualität, dass Sie diese frustrierenden Dämpferlecks mit einer schmutzigen Vespa nicht mehr haben werden ein hüpfendes Gefühl.

 Nicht sicher, welcher Dämpfer der richtige für Sie ist? Bitte zögern Sie nicht, unseren Chat zu nutzen, und wir helfen Ihnen mit dem richtigen Setup für Ihre Bedürfnisse. 

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