Stoßdämpfer BITUBO vorne | Vespa Primavera /Sprint 50-125 ('14 -)
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PRODUKTBESCHREIBUNG
Stoßdämpfer BITUBO vorne
INFORMATION
- Körper: schwarz
- Feder: rot
- Aufnahme: Lasche
- verstellbar, Rohr Ø=32mm
- mit ABE, KBA 91849
Fahrwerk SPORT - komfortabel
sportlich orientierte Stoßdämpfer verbessern die Abstimmung Ihrer Federung spürbar. BITUBO haben seit Jahrzehnten stylische und effektive Artikel im Angebot, mit denen Vespa-Fahrer das Handling ihres Rollers verbessern können ter. Ihre langjährigen Erfahrungen aus der Rennsportszene fließen direkt in die Entwicklung ihrer Stoßdämpfer ein und jedes einzelne Aggregat wird einem anspruchsvollen Prüfprozess unterzogen, bevor es das Werk verlässt, um den gewohnt hohen Qualitätsstandard zu gewährleisten. BITUBO kann für fast alle seine Produkte auch eine europäische Fahrzeugzertifizierung liefern, um eine völlig legale Straßennutzung seiner Komponenten mit Ihrem Roller zu gewährleisten. Folgende BITUBO-Stoßdämpfer sind für Modern Vespas erhältlich:
GEV: Sportlicher vorderer Stoßdämpfer mit 12-mm-Dämpfungskolbenstange, Gasdruck, Federvorspannung in zwölf Stufen einstellbar, externes Dämpfungsreservoir.
MEV: Sportlicher vorderer Stoßdämpfer mit 12-mm-Dämpfungskolbenstange, Gasdruck, Federvorspannung in zwölf Stufen einstellbar, externes Dämpfungsreservoir.
YZB : Sportlicher hinterer Stoßdämpfer mit progressivem Doppelfedersystem, 12-mm-Dämpfungskolbenstange, Federvorspannung einstellbar.
YXB: Rennsportorientiertes hinteres Federbein mit Gasdruckunterstützung, Trennkolben für Hydrauliköl und Stickstoffgas, progressives Doppelfedersystem, 12mm Dämpfungskolbenstange , Federvorspannung einstellbar.
WMB: Stereo-Stoßdämpferpaar für den Einsatz am Hinterrad, speziell für Tourenzwecke, progressives Doppelfedersystem, 12-mm-Dämpfungskolbenstange , Federvorspannung einstellbar.
Original Vespa (Piaggio) Stoßdämpfer sind von schlechter Qualität und neigen dazu, innerhalb weniger Jahre des Gebrauchs undicht zu werden. Damit das nicht mehr passiert, empfehlen wir den Einbau von After-Market-Stoßdämpfern wie diesen von Bitubo.
Aber was sind die Vorteile davon, fragen Sie sich vielleicht? Nun, es gibt drei Hauptgründe für den Kauf dieser After-Market-Stoßdämpfer. Einer ist die Stabilität beim Fahren mit einer oder zwei Personen auf Ihrem Roller. Zwei ist die Verhinderung verhindert, dass der Auspuff beim Überfahren von Bremsschwellen oder Schlaglöchern gegen Ihren Rahmen schlägt, und nicht zuletzt dank seiner Qualität haben Sie keine frustrierenden Stoßdämpfer mehr ks mit einer schmutzigen Vespa und einem federnden Gefühl.
Sie sind sich nicht sicher, welcher Dämpfer der richtige für Sie ist? Bitte zögern Sie nicht, unseren Chat zu nutzen, und wir helfen Ihnen bei der richtigen Einstellung für Ihre Bedürfnisse.
FITMENT
VESPA Primavera / Touring 4V | 50 | ZAPC53100 | 4T AC | '13-'17 | |
VESPA Primavera | 50 | ZAPC53200 | 2T AC | '13-'16 | |
VESPA Primavera i.e. 3V / Touring | 125 | ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | für Europa-Modelle |
VESPA Primavera i.e. 3V / Touring | 150 | ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | für Europa-Modelle |
VESPA Sprint / Sport | 50 | ZAPC53201 | 2T AC | '14-'16 | |
VESPA Sprint 4V | 50 | ZAPC53101 | 4T AC | '14-'17 | |
VESPA Sprint d.h. 3V / Sport | 125 | ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 | 4T AC | '14-'17 | |
VESPA Sprint d.h. 3V / Sport | 150 | ZAPM814 / RP8M8 | 4T AC | '14-'16 | |
VESPA Sprint d.h. 3V | 150 | ZAPM81401 | 4T AC | '14-'16 |