PRODUKTBESCHREIBUNG

Pulley BGM PRO Super-Torque-Treiber

INFORMATION

Der BGM Supertorque Wandler optimiert die Beschleunigung des Fahrzeugs.
Es hält den Motor sofort auf höchster Drehmomentdrehzahl, wodurch immer volle Traktion am Hinterrad zur Verfügung steht. Der BGM Supertorque ersetzt den Werkskonverter komplett und bietet durch zwei unterschiedliche Einstellungen eine individuelle Abstimmung auf den eigenen Motor. Durch den aufeinander abgestimmten Winkel der Riemenscheibenhälften ergibt sich zudem eine perfekte Alltagstauglichkeit, die den Keilriemen schont.

FUNKTION URSPRÜNGLICHER KONVERTER
Der originale Wandler ist auf höchstmögliche Fahrzeugkontrolle optimiert. Dazu reduziert es die maximal mögliche Beschleunigung auch bei Vollgas bis auf ca. 30km/h durch ein konservativ ausgelegtes Schaltverhalten des Heckwandlers. Dies bietet Fahranfängern erhöhte Sicherheit, damit sie das Fahrzeug erst aus langsamer Geschwindigkeit stabilisieren können (Lenker gerade, richtige Sitzposition etc.). Für ambitionierte Fahrer und Tuner bedeutet dies, dass Änderungen am Antrieb (Variator, Gegendruckfeder) und/oder den leistungsbestimmenden Motorkomponenten selbst (Zylinder, Nockenwelle, Kopf etc.) nur dann ihre volle Wirkung entfalten können, wenn auch der Wandler geändert wird .

FUNKTION BGM SUPERTORQUE CONVERTER
Der BGM Supertorque Wandler stellt direkt auf die Drehzahl das höchste Drehmoment ein und hält es kompromisslos, um die volle Motorleistung direkt ans Hinterrad zu liefern. Dadurch kann der Scooter aus dem Stand viel besser beschleunigen und bei leistungsoptimierten Motoren das Vorderrad zeitweise abheben. Wer möchte, kann natürlich auch ganz normal mit dem Supertorque-Wandler starten. Ein großer Vorteil des BGM Supertorque Wandlers ist das lineare Schaltverhalten. Dies erleichtert die Abstimmung des Antriebs, insbesondere bei Motoren mit erhöhter Leistung, erheblich.

PASSEND ZU
Um den Wandler perfekt an den Motor und die eigenen Bedürfnisse anpassen zu können, bietet er zwei unterschiedlich geformte Einfräsungen für die sogenannten Nutensteine. Die gefrästen Nuten haben unterschiedlich steile Flankenwinkel. Grundsätzlich gilt: Je steiler der Fräswinkel, desto schneller können sich die Wandlerhälften schließen, desto schneller kann der Scooter beschleunigen. Bitte beachten Sie, dass der Motor für die starke Verstellung eine ausreichend hohe Grundleistung haben sollte. Serienmotoren sollten den flacheren und damit etwas zahmeren Flankenwinkel nutzen.

Für Tests und Abstimmungen sollte ausreichend Zeit eingeplant werden. Die Kombinationsmöglichkeiten bei der Abstimmung von Variator und Wandler aufeinander sind enorm. Eine harmonische Abstimmung von Gewichten, Gegendruckfeder und Flankenwinkel des Wandlers führt zu einem deutlich verbesserten Beschleunigungsverhalten. Ideal für den Einsatz in Kombination mit der BGM PRO Variomatik.

TIPP: Das subjektive Gefühl der Beschleunigung kann (ua aufgrund der gehörten Drehzahl) recht schnell täuschen. Ideal zum Testen ist immer der gleiche Abstand und ein Beschleunigungssensor (z.B. SIGMA MC1812, siehe Zubehör).

Bitte fetten Sie den Konverter vor dem Einbau (Bereich der Nutensteine und Führungsnuten)

EINRICHTUNG

Vollständige Ausstattungsliste verfügbar HIER.