PRODUKTBESCHREIBUNG 

Getriebe 16/42 Zähne POLINI Sekundär

INFORMATION 

Wir wissen, wie das geht: Sie haben Ihr Bestes getan, um Ihren Motor so zu optimieren, dass er ein nennenswertes Leistungsniveau erreicht – und stellen dann fest, dass sich Ihre Geschwindigkeit nicht ändert, weil das Originalgetriebe nur beim Beschleunigen hilft und nicht die Leistung bringt Leistung dort, wo Sie sie wollen. Immer am Limit gibt Ihr Motor sein Bestes für Sie, was wiederum Stress, Verschleiß für Kurbelgehäuse, Lager und Kolben bedeutet.

Eine längere Übersetzung ermöglicht Ihnen, die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen – jedoch bei niedrigeren Drehzahlen für einen gesünderen Motor. Gönnen Sie sich einen zusätzlichen Spielraum und mehr Leistung, ohne sich bei Steigungen stressen zu müssen. Ihr Beschleunigungsverlust kann durch eine Neueinstellung des Variators ausgeglichen werden. Die Rollen sind etwas leichter und Ihr Griff ist etwas schwerer.

Die Sportgetriebe von MALOSSI und POLINI sind hauptsächlich gerade verzahnt, wodurch der Eingriffsbereich kleiner wird und die Reibung verringert wird. Eine geringere Reibung in Ihrem Getriebe bedeutet weniger Hitze und Sie erhalten endlich die dringend benötigte Leistung an Ihre Hinterräder. 

Falls Sie einen PIAGGIO/GILERA Motor fahren, beachten Sie bitte die folgenden Informationen zu Ihrer Schaltung:

1. Bis 1996 verwendete PIAGGIO Zahnbären mit 18 mm.

2. Von 1996 bis 1998. PIAGGIO reduzierte den Durchmesser der Zwischenwelle von 18 mm auf 17,7 mm. Um sicherzustellen, dass Sie das richtige Teil erhalten, messen Sie bitte vor der Bestellung den Wellendurchmesser.

3. Seit 1998/99 verwendet PIAGGIO ein neues, riesigeres Zahnrad auf der Hauptwelle. Ein neues Ritzel mit einer glatten Innenfläche hat das bisher verwendete Ritzel mit einer gezahnten Innenfläche ersetzt.

Getriebe 16/42 Zähne POLINI Sekundär

AUSSTATTUNG 

Getriebe 16/42 Zähne POLINI Sekundär