PRODUKTBESCHREIBUNG 

VORDERER STOßDÄMPFER RS24 Malossi

INFORMATION 

• L 227 mm
• Gehäuse: schwarz
• Feder: weiß
• Federvorspannung: einstellbar
• Rückstellverstellung: einstellbar
• Sitz: Gewinde/Nut 

Fahrwerk SPORT - komfortabel

MALOSSI ist das Beste, was der Rollertuning-Markt derzeit im Bereich Motortuning zu bieten hat. Es ist daher nur logisch, dass MALOSSI auch an die Optimierung der Federung gedacht hat. Seit Jahrzehnten lässt MALOSSI ihre 'RS'-Serie von Stoßdämpfern von PAIOLI fertigen. Das Ergebnis ist die fast unglaublich hohe Qualität und Präzision dieser Stoßdämpfer-Einheiten. Die Rennerfahrungen von MALOSSI fließen direkt in die Entwicklung ihrer Produkte ein und das merkt man. Das bedeutet, dass neben Rennsportbegeisterten nun auch Alltagsfahrer von Vespa auf diese High-End-Produkte zugreifen und davon profitieren können. Leider alles ohne TÜV-Zulassung. 

RS3 – Der Einsteiger: Der RS3 kann als Einstieg in die MALOSSI-Federungskomponentenfamilie gesehen werden. Ein spezieller Öl-/Pneumatikstoßdämpfer für den vorderen Bereich. Entwickelt für die sportlichen Straßenkämpfer unter euch: einstellbare Federvorspannung, weiß lackierte Feder

RS24 – Der Athlet: Der RS24 ist der Evergreen der Reihe und einer der begehrtesten in der ESC und anderen Rennserien. Sein kompaktes Design täuscht über seine Hightech-Innenausstattung hinweg. Der Dämpfungsprozess findet in zwei separaten Kammern statt, eine mit Gas gefüllt, die andere mit Öl. Diese geniale Lösung macht die Verwendung eines separaten externen Behälters überflüssig. Die Federvorspannung ist stufenlos und die Dämpfung verfügt über 24 Einstellmöglichkeiten. Mit der PK-Umbau-Lenksäule passt der Stoßdämpfer auch in alle klassischen Smallframe-Modelle.

RS24/10 – Der Rennfahrer: Eine Stufe näher am Teufel ist der RS24/10. Diese Öl-/Pneumatikstoßdämpfer-Einheit wird mit einem externen Gasbehälter geliefert. Thermische Belastungen können nun durch das vergrößerte Gesamtvolumen des Behälters effektiver bewältigt werden. Das Ergebnis ist ein zuverlässigeres Dämpfungsverhalten über längere Zeiträume. Neben einer stufenlos einstellbaren Federvorspannung und den 24 Dämpfungseinstellmöglichkeiten ist auch der Druck der Einheit einstellbar.

RS24/10-R – Die Zukunft: Ist es die Spitze oder das Ende der Fahnenstange? Der RS24/10-R ist die neueste Innovation aus dem Hause MALOSSI. Dank der Verwendung einer speziellen Ergal-Legierung konnte das Gewicht der Aluminiumkomponenten sehr gering gehalten werden. Zusätzlich wurde das Volumen des Dämpferbehälters vergrößert. Neben den bereits erwähnten Fähigkeiten des RS24/10 ermöglicht die 'R'-Version auch die getrennte Erkennung und Behandlung von Bewegungen bei niedriger und hoher Geschwindigkeit. Dieses Extra ist auch als High/Low-System bekannt.

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