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Angetriebene Riemenscheibe SIP PERFORMANCE Drehmomentschrauber | Vespa Primavera/Sprint/GTS/LX/LXV 150cc i.e. 3V 4T Wechselstrom

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Artikelnummer: MV167102
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PRODUKTBESCHREIBUNG 

Angetriebene Riemenscheibe SIP PERFORMANCE Drehmomentschrauber

INFORMATION 

  • Ø 152 mm
  • Angetriebene Riemenscheibe SIP PERFORMANCE Drehmomentschrauber 

Torque-Antriebswandler von SIP Performance für eine perfekte Kraftübertragung


Es macht wenig Sinn, die Leistung eines Rollermotors zu steigern, wenn das Getriebe die gesteigerte Leistung nicht auf das Hinterrad übertragen kann. Um dieses Problem zu lösen, haben wir beschlossen, diesen SIP Performance'Torque Driver' für die verschiedenen PIAGGIO-Motoren bereitzustellen .

  • Zwei asymmetrische lineare Schlitze
  • Optimiert die Beschleunigung
  • Optimale Leistung
  • Gute Qualität

Die aggressivere Beschleunigung, die unsere Tuning-Riemenscheibe bietet, wird durch den Einbau eines Paares asymmetrisch abgewinkelter linearer Schlitze ermöglicht. Dadurch kann der Motor schnell in einen höheren Drehzahlbereich aufsteigen und gleichzeitig ein optimales Drehmoment liefern, wodurch die Übertragung der gesamten Motorleistung auf das Hinterrad sichergestellt wird. Die Originalteile sind mit gebogenen Schlitzen ausgestattet, die eine spürbare Beschleunigungsverzögerung erzeugen. Die originalen angetriebenen Riemenscheiben werden in Massenproduktion hergestellt und sind (wenn überhaupt) schlecht ausgewuchtet, wodurch die potenzielle Qualität dieser Motoren enorm leidet. Um übermäßige Vibrationen zu vermeiden, sind ausgewogene Komponenten im Antriebsstrang von entscheidender Bedeutung. Unser SIP „Torque Driver“ ist aufgrund seiner hohen Fertigungsqualität, der hochwertigen Komponenten inklusive Wellendichtringen und Lagern sowie der Feinauswuchtung bei der Herstellung die ideale Ergänzung zu einem gut montierten Antriebsstrang. Die Wahl des Steckplatzes richtet sich nach dem Gesamtaufbau des Motors, allerdings führt kein Weg daran vorbei, die peripheren Komponenten des Antriebsstrangs (Rollengewichte, Torsionsfeder etc.) so harmonisch wie möglich aufeinander abzustimmen. Um sicherzustellen, dass die Früchte Ihrer Bemühungen nicht unbemerkt bleiben, kann ganz einfach ein Vorher-Nachher-Test mit einem Beschleunigungssensor (im Lieferumfang unseres SIP-Tachometers/Drehzahlmessers enthalten) durchgeführt werden, um garantiert prahlen zu können!

Technische Details:

  • Zwei asymmetrische lineare Schlitze
  • Hochwertige Öldichtungen und Lager
  • Keramische Beschichtung

AUSSTATTUNG 

PIAGGIO Liberty i.e. 3V iGet 150 RP8M89 4T AC '16-
PIAGGIO Liberty 3V iGet 150 RP8MA4200 4T AC '16-'18
PIAGGIO Liberty 3V 150 RP8M73500 4T AC '14
PIAGGIO Liberty 3V 150 RP8M73501 4T AC '14
VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410  4T AC '14-'15
VESPA LX d.h. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13
VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17
VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210  4T AC '16-'20
VESPA Sprint d.h. 3V / Sport 150 ZAPM814 / RP8M8 4T AC '14-'16
VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 150 ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 4T AC '13-'16
VESPA 946 d.h. 3V 150 ZAPM802/ ZAPM808 4T AC '13-'16
VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17
VESPA LT i.e. 3V 150 RP8M666 4T AC '14-
VESPA Sprint d.h. 3V 150 ZAPM81401 4T AC '14-'16
VESPA Sprint d.h. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20
VESPA LXV i.e. 3V 150 RP8M66602  4T AC '13-'14

Angetriebene Riemenscheibe SIP PERFORMANCE Drehmomentschrauber