PRODUKTBESCHREIBUNG 

Kupplungskit MALOSSI Delta Clutch System

INFORMATION  

• Ø 127/134 mm

DELTA-SYSTEM

Fliehkraftkupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter RACING

Das System besteht aus den berühmten:

• Patentierte einstellbare Kupplung (Delta-Kupplung).
• Außerdem ist die verstärkte, ausfallsichere Kupplungsglocke (Flügelkupplungsglocke) mit Kühlrippen, dynamisch ausgewuchtet, ausgelegt für Wettkampf- und Sporteinsatz.

Delta-Kupplung

Delta Clutch ist eine Kupplung, die innerhalb der Scooter-Rennstrecken entwickelt wurde und sich in kurzer Zeit zu einem Benchmark-Produkt entwickelt hat, das der Schlüssel zur Scooter-Leistung ist.

Die Einfachheit des Systems ermöglicht eine schnelle Federeinstellung hinsichtlich der Fliehkraft und die Möglichkeit, eine Feder mit unterschiedlichen K-Werten auszutauschen. Diese Werte sind im Malossi-Katalog aufgeführt.

Eine weitere Option, die dieses System ermöglicht, ist die Positionseinstellung der kleinen Masse, die den Druck zwischen Reibmaterial und Kupplungsglocke bestimmt. Außerdem ist diese kleine Masse gegen andere Massen unterschiedlichen Gewichts austauschbar.

Das komplette System ist zum Schutz vor schamlosen Nachahmungs- und Fälschungsversuchen patentiert.

Delta hat die Anerkennung vieler qualifizierter Tuner erlangt und die Fakten sind der Beweis: Wird von allen Rennteams und einer großen Anzahl von Sportfahrern verwendet, was zu einer kontinuierlichen Steigerung der Verkäufe führt.

Wie immer analysiert Malossi seine Produkte während des Betriebs ständig und Delta ist da keine Ausnahme. Es wurde durch die Implementierung kleiner, aber wichtiger Updates optimiert, wodurch Delta als Spitzenprodukt erhalten bleibt.

Wir sind sehr stolz auf die Tatsache, dass Malossi-Kupplungen asbestfrei sind, jedoch waren große Investitionen in die Forschung erforderlich, um dieses gegenwärtige Niveau an Qualität, Zuverlässigkeit und insbesondere Auswahl der Reibmaterialien zu erreichen.

Wir können jetzt mit großer Gewissheit versichern, dass wir über eine exklusive Formel zur Herstellung eines hochtemperaturbeständigen Materials verfügen, das seinen Reibungskoeffizienten durch längere Betriebsbelastungen nicht verändert.

Flügelkupplungsglocke

Technische Spezifikationen

• Kupplungsglocke geschmiedet aus Tiefziehstahl Fe DC04.
• Mittelnabe aus Kohlenstoffstahl aus Rundmaterial und WIG-geschweißt.
• Durch Nitrieren oberflächengehärtet.
• Gerippter Verstärkungsring aus bearbeitetem Kohlenstoffstahl, brünierte Oberfläche, Presspassung.
• 100 % dynamisch ausbalanciert.

EINRICHTUNG