PRODUKTBESCHREIBUNG

Kupplungsglocke ZELIONI

INFORMATION

Sind die Kupplungsglocken blau verfärbt oder auf der Innenseite deutlich abgenutzt, verschleißen die Kupplungsreiblamellen schneller. Wenn die Glocke abgenutzt ist, kommt es beim Starten des Motors zum Rutschen oder Ruckeln. Wenn dies passiert, ist es Zeit, es zu ersetzen. Serienmäßig verbaute Kupplungsglocken sind meist zweiteilig ausgeführt. Dies verursacht eine Unwucht, die die Kupplung hart erscheinen lässt.

Das ZELIONI Kupplungsglocke hat eine hartverchromte Oberfläche und ist aus einem Stück gefertigt. Seine Wandstärke ist deutlich dicker als beim Original. Dadurch ist es absolut formstabil und ohne Unwucht. Die feinkorngestrahlte Druckfläche auf der Innenseite bietet die ideale Traktion zwischen Kupplung und Glocke. Damit gehören ruckartige Kupplungen der Vergangenheit an.

Für Montagezwecke ist es nicht möglich, das BUZZETTI-Haltewerkzeug (Art.-Nr. BU5428) zu verwenden. Wir empfehlen, die Kupplungsglocke mit einer Schraube oder mit einem Schlagschrauber zu blockieren.

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