SIP

Kabelkupplung SIP PERFORMANCE | Vespa PX80-200/PE/Lusso/T5/LML PX125-150 E '98/MY/'11/LML Star/Deluxe 125-200 2T/4T

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Artikelnummer: 94180440
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PRODUKTBESCHREIBUNG

Kabelkupplung SIP PERFORMANCE

INFORMATION

  • mit PE-Inliner-Manschette und Fassnippel
  • grau
  • l (Kabel)=1890mm
  • 19 führt
  • Ø 2,0 mm/6,0 mm
  • Edelstahl, geölt
  • l (Hülse) = 1575 mm

Note AA - erstklassige Reparatur

Die SIP PERFOMANCE Kabelsätze revolutionieren Rollerkabel

Manchmal kann ein relativ kleiner Impuls große Wirkung haben, was besonders für die Technik beim Tuning von Oldtimer-Vespas gilt. Dass Steuerleitungen für ihre Gesamtfunktion eine wesentliche Rolle spielen, ist kein großes Geheimnis. Kaum ein anderes Fortbewegungsmittel hat so lange und umständlich verlegte Steuerkabel im Design wie ein klassischer Vespa- oder Lambretta-Roller. Das kann schnell zu vagen Rückmeldungen der verschiedenen angeschlossenen Komponenten und einem schwergängigen Betrieb führen. Bei richtiger Einstellung können diese Probleme minimiert werden, obwohl modernere Rollertypen viel benutzerfreundlicher für den Fahrer bleiben. Aufgrund der manchmal damit verbundenen längeren Wartungsintervalle wurden umfangreiche Forschungen auf der Suche nach verbesserten Steuerkabeln durchgeführt, und eine Reihe von Herstellern produzieren derzeit Typen mit aktualisierten Leistungsmerkmalen.

SCHLUCK beschlossen, die Herausforderung anzunehmen und mit einem völlig frischen und modernen Design bei Null anzufangen. Diese SIP-Leistungssteuerungskabel wurden entwickelt, um auf dem neuesten Stand der Technik zu sein und ein neues Maß an Betriebskontrolle, Fahrdynamik und Handhabung für jeden Vintage-Rollertyp einzuführen. Um diesen hohen Anforderungen gerecht zu werden, haben wir zunächst in umfangreichen Recherchen und Tests unsere Möglichkeiten im Rahmen der aktuellen Fahrzeugbautechnik ermittelt. Anschließend haben wir die Ergebnisse an die Bedingungen von Oldtimer-Motorrollern mit Metallkarosserie angepasst.

  • superleichte Betätigung
  • perfekter reibungsarmer Betrieb
  • spezifische Länge jedes Kabels für jedes Modell

Das Produkt dieses Entwicklungsprozesses, die SIP-Leistungssteuerungskabel, erfüllen alle Anforderungen, die an moderne Steuerleitungen gestellt werden.

  • Besonders stabile, torsionsfreie Kabelaußenhüllen.
  • Hochwertige, rennerprobte Qualität.
  • Genaue Längen für bestimmte Rollermodelle.
  • Kein weiterer Umbau oder Anpassung notwendig, Plug & Play!
  • Getriebesteuerkabel an beiden Enden einzeln gekennzeichnet (1-1,2-2).
  • Rostfreie Kabelinnenseiten aus Edelstahl.
  • Verschweißte Kabel-Innenenden.
  • Alle Außenkabel mit PE-Material ummantelt.
  • 7 x 7 Einzellitzen für die Gaszuginnenseiten, extrem flexibel auch bei starker Biegung.
  • 19 Einzelstränge für Kupplungs-, Brems- und Schaltzuginnenzüge für erhöhte Haltbarkeit.
  • Getriebesteuerkabel sind vorgestreckt, um einen präzisen Betrieb mit einem abgerundeten Profil zu gewährleisten.
  • Kupplung und beide Bremszüge sind vorgeschmiert.

Nach der Einführung unserer brandneuen Kabel waren wir positiv überrascht von den revolutionären Fortschritten, die gegenüber den derzeit auf dem Markt befindlichen Kabelsätzen anderer Hersteller erzielt wurden. Das SIP-Leistungssteuerungskabel unsere anfänglichen Ziele völlig übertreffen und die Leistungsfähigkeit eines in die Jahre gekommenen Bremstrommelsystems enorm steigern, was wiederum die Sicherheit des Fahrers immens erhöht. Die Gänge lassen sich nun jederzeit präzise schalten, kürzere Wege sind erforderlich. Die Kupplung lässt sich deutlich besser dosieren und erfordert weniger Kraft am Lenkerhebel. Der Gaszug kann nun leicht und exakt gleiten, besonders praktisch beim Schließen des Gasbetätigungsgriffs. Die verbesserte Funktion oft vernachlässigter Komponenten durch diesen Kabelsatz bietet einen kleinen Vorteil, der einen großen Anstoßeffekt mit viel verbesserter Sicherheit, Fahrfreundlichkeit und letztendlich dem maximalen Fahrspaß hat, der mit jedem Vintage-Schaltroller erreicht werden kann.

Verwindungssteif / PE-Einlage / vorverlängert / Verschweißte Enden

Vergessen Sie nicht, neue Kabelnippel und Einstellschrauben zu bestellen. Alle Kabeltypen, außer denen mit PTFE-Auskleidung, müssen regelmäßig geschmiert werden.

EINRICHTUNG

LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC
LML Star 125 4T Automatica/Deluxe/II CVT/Stella Automatic 125 4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Stern / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC
LML Star 200 4T/Deluxe 4S 200 4T AC 2012
MOTOVESPA 200DS 200 2T AC 1979-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC '77-'82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC '78-'90 (RC) Taiwan
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC '80-'84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83
VESPA PX 80 E Lusso / Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84
VESPA PX100E 100 VIX1T 2T AC '83-'84
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC '11-
VESPA PX125 KAT 125 ZAPM50100 2T AC '07-
VESPA PX125E 125 VNX1T 2T AC '81-'83
VESPA PX125 E '98 / Jahrtausend 125 VNX2T 2T AC '98-'05
VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC '11-
VESPA PX150 E '98 / Jahrtausend 150 VLX1T 2T AC '98-'05
VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97
VESPA PX200 E '98 / Jahrtausend 200 VSX1T 2T AC '98-'05
VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC '85-'90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC '92-'95