Schokbreker RacingBros BAZOOKA 2.0 voor | Vespa P-modellen/XL-modellen/ETS
Kan ophaalbeschikbaarheid niet laden
PRODUCT BESCHRIJVING
Schokbreker RacingBros BAZOOKA 2.0 voorzijde
INFORMATIE
- Lichaam: zwart
- l 210 mm
- Veervoorspanning: traploos instelbaar
- Rebound-aanpassing: 18 instellingen
- Aluminium CNC
- met vloeistofreservoir
De speciale demperaanpassingspomp "KLIK HIER" maakt nauwkeurige regeling van de interne luchtdruk van de unit mogelijk, wat nog nauwkeuriger is in combinatie met de 'Zero loss'-adapter "KLIK HIER".
Alleen voor racegebruik. Niet toegelaten in het gebied van de Duitse StVZO!
In 2006 was de 'RacingBros' bedrijf opgericht, aanvankelijk produceren en leveren van hydropneumatische schokdemper systeemstengels voor high-end mountainbikes. Sindsdien hebben ze hun productassortiment uitgebreid met vers ontworpen conventioneel geveerde schokdempers voor motorfietsen en scooters. Deze ervaring leidde ertoe dat ze hun bestaande 'Air Spring'-technologie aanpasten om ook geschikt te zijn voor gemotoriseerde tweewielers. De 'Bazooka' schokdempers zijn het resultaat.
Op het eerste gezicht is het duidelijk waarom deze stevige ophangingseenheden hun titel verdienden, met een demperstang met een diameter van 32 mm gekoppeld aan een demperlichaam met een diameter van 47 mm. Deze extreme afmetingen zorgen ook voor een merkbaar stijvere bediening en maken ze beter bestand tegen draaien tijdens gebruik. Het lagere totale gewicht zorgt voor minder onafgeveerde massa in de ophanging. Ze hebben een relatief onopvallend uiterlijk in vergelijking met de meeste aftermarket-schokdempersystemen en besparen 60% in totaal gewicht bij het vervangen van de originele items. Deze enorme reductie is grotendeels te wijten aan het ontbreken van een spiraalveer in hun constructie. De voorbelasting heeft een continue aanpassing, vergelijkbaar met sommige typen schroefveren, alleen hier is een apart verkrijgbare, speciale pomp beschikbaar om de hoeveelheid luchtdruk in het demperlichaam te regelen. Door de hard geanodiseerde oppervlakteafwerking van de AL6061-T6 aluminiumlegering die in hun constructie wordt gebruikt, wordt de wrijving verminderd en zijn ze extreem sterk.
Bazooka 1.0
- pre-load continue aanpassing
- rebound 18-traps
Bazooka 2.0
- pre-load continue aanpassing
- rebound 18-traps
- met subtank
Bazooka 3.0
- pre-load continue aanpassing
- rebound 18-traps
- met subtank
- compressie 24-traps
Bazooka 4.0
- pre-load continue aanpassing
- rebound 18-traps
- met subtank
- compressie 24-traps hoog/laag
MONTAGE
LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 | 2T AC | |||
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella | 125 | 4T AC | |||
LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic | 125 | 4T AC | |||
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | 2T AC | |||
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella | 150 | 4T AC | |||
LML Star 200 4T/Deluxe 4S | 200 | 4T AC | 2012 | ||
VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | '77-'82 | |
VESPA P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | '78-'90 | (RC) Taiwan |
VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | |
VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | |
VESPA P80 / P80 E (Frankrijk) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | |
VESPA P80X/PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | '81-'83 | |
VESPA PK 50 / S Automaat / Elestart | 50 | VA51T | 2T AC | '84-'86 | |
VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '85-'88 | (D) |
VESPA PK 50 SS Automatisch / Elestart | 50 | VAS1T | 2T AC | '84 | |
VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '85-'90 | (D) |
VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | '90- | |
VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | '91-'91 | |
VESPA PK 50 XL N NIEUW | 50 | V5X5T | 2T AC | '89-'90 | |
VESPA PK 50 XL N Plurimatisch / Automatisch | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | |
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart | 50 | V5X4T | 2T AC | '88-'90 | |
VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | |
VESPA PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '82-'86 | |
VESPA PK 80 S Automatisch / Elestart | 80 | VA81T | 2T AC | '84 | |
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '85-'88 | |
VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | '82-'84 | |
VESPA PK100 S Automatisch | 100 | VA91T | 2T AC | '84 | |
VESPA PK100 XL | 100 | V9X2T | 2T AC | '86-'90 | |
VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | '82-'85 | |
VESPA PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | '84-'85 | |
VESPA PK125 N NIEUW (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | '90-'91 | |
VESPA PK125 N NIEUW (FL) Automaat | 125 | VVM2T | 2T AC | '90 | |
VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | '82-'84 | |
VESPA PK125 S Automatisch / Elestart | 125 | VAM1T | 2T AC | '83-'84 | |
VESPA PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | '86-'90 | |
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart | 125 | EIA1T | 2T AC | '87-'90 | |
VESPA PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | '90- | |
VESPA PX 80 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 80 | V8X1T | 2T AC | '83-'90 | |
VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | |
VESPA PX125 2011/ 30 jaar | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | '11- | |
VESPA PX125 KAT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | '07- | |
VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | |
VESPA PX125 E '98 / Millenium | 125 | VNX2T | 2T AC | '98-'05 | |
VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | '83-'97 | |
VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | '11- | |
VESPA PX150 E '98 / Millenium | 150 | VLX1T | 2T AC | '98-'05 | |
VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | '83-'97 | |
VESPA PX200 E '98 / Millenium | 200 | VSX1T | 2T AC | '98-'05 | |
VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T AC | '83-'97 | |
VESPA T5 / Elestart | 125 | VNX5T | 2T AC | '85-'90 | |
VESPA T5 Klassiek | 125 | VNX5T | 2T AC | '92-'95 |