PRODUCT BESCHRIJVING

Schokdemper BITUBO MEV Voor

INFORMATIE 

• lichaam: zwart
• lente: rood
• verstelbaar, buis Ø=32mm
• met ABE, KBA 91849 

Chassis SPORT - comfortabel
 
Weglegaal!

Sportgeoriënteerde schokdempers verbeter de afstelling van uw vering merkbaar. BITUBO hebben al tientallen jaren stijlvolle en effectieve artikelen beschikbaar zodat Vespa-rijders het rijgedrag van hun scooters kunnen verbeteren. Hun uitgebreide ervaring in de racewereld vloeit rechtstreeks voort uit de ontwikkeling van hun schokdempers en elke afzonderlijke eenheid wordt onderworpen aan een streng testproces voordat ze de fabriek verlaten om ervoor te zorgen dat aan de gebruikelijke hoge kwaliteitsnormen wordt voldaan. BITUBO kan ook Europese voertuigcertificering leveren voor bijna al hun producten om volledig legaal gebruik van hun onderdelen met uw scooter op de weg te garanderen. Voor moderne Vespa's zijn de volgende BITUBO-schokdempers verkrijgbaar: 

GEV: Sportgeoriënteerde schokdemper vooraan inclusief een 12 mm dempende zuigerstang, gasdruk, veervoorspanning instelbaar op twaalf vooraf ingestelde niveaus, extern dempingsreservoir. 

MEV: Sportgeoriënteerde schokdemper vooraan inclusief een 12 mm dempende zuigerstang, gasdruk, veervoorspanning instelbaar op twaalf vooraf ingestelde niveaus, extern dempingsreservoir. 

YZB: Sportgeoriënteerde achterschokdemper inclusief progressief dubbel veersysteem, 12 mm dempingszuigerstang, veervoorspanning is instelbaar.

YXB: Race-georiënteerde achterschokdemper inclusief gasdrukondersteuning, afscheidingszuiger voor hydraulische olie en stikstofgas, progressief dubbel veersysteem, 12 mm dempingszuigerstang, veervoorspanning is instelbaar. 

WMB: Paar stereoschokdempers voor gebruik achter, speciaal ontworpen voor toerdoeleinden, progressief dubbel veersysteem, 12 mm dempingszuigerstang, veervoorspanning is instelbaar. 

Het TÜV-onderdeelcertificaat is bij de levering inbegrepen en geldt voor de volgende modellen:

• Vespa GT 125 M31 e3*0169*
• Vespa GT 125 M31 e3*0169*
• Vespa GTS 125 M31 e3*0432*
• Vespa GTS 125 M45 e3*0306*
• Vespa GTV 125 M31 e11*0002*
• Vespa GT 200 M31 e3*0169*
• Vespa GTS 250 M45 e3*0306*
• Vespa GTV 250 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTV 300 M45 e3*0306*
• Vespa GTS 125 MA3A e9*168/2013*11016
• Vespa GTS 150 MA3B e9*168/2013*11017
• Vespa GTS 300 MA3B e9*168/2013*11014

Originele Vespa (Piaggio) schokbrekers zijn van slechte kwaliteit en hebben de neiging binnen enkele jaren na gebruik te gaan lekken. We raden aan om aftermarket-schokken zoals deze Bitubo-schokken te installeren om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt. 

Maar wat zijn de voordelen hiervan, vraag je je misschien af? Welnu, er zijn drie belangrijke redenen om deze aftermarket-schokken aan te schaffen. Eén daarvan is de stabiliteit wanneer u met één of twee personen op uw scooter rijdt. Twee is voorkomen dat de uitlaat uw frame raakt wanneer u over verkeersdrempels of kuilen rijdt. En last but not least betekent de kwaliteit dat je niet langer last zult hebben van die frustrerende schoklekken met een vieze Vespa en een veerkrachtig gevoel.

 Weet u niet zeker welke schok de juiste voor u is? Maak gerust gebruik van onze chat en wij helpen u met de juiste configuratie voor uw behoeften. 

MONTAGE