PRODUCT BESCHRIJVING 

Katrol BGM PRO Super Torque Driver

INFORMATIE 

De BGM Supertorque-converter optimaliseert de acceleratie van het voertuig.
Het houdt de motor onmiddellijk op het hoogste koppel RPM, wat betekent dat er altijd volledige tractie aan het achterwiel is. De BGM Supertorque vervangt de fabrieksomvormer volledig en biedt individuele afstemming op uw eigen motor via twee verschillende instellingen. De bijpassende hoek van de poeliehelften resulteert ook in een perfecte dagelijkse geschiktheid die de V-riem beschermt.

FUNCTIE ORIGINELE CONVERTER
De originele converter is geoptimaliseerd voor de hoogst mogelijke voertuigcontrole. Daartoe reduceert het de maximaal mogelijke acceleratie, ook bij volgas, tot ca. 30km/h door middel van een conservatief ontworpen schakelgedrag van de achteromvormer. Dit biedt beginnende bestuurders meer veiligheid zodat ze het voertuig eerst kunnen stabiliseren vanaf een lage snelheid (stuur recht, correcte zithouding, enz.). Voor ambitieuze coureurs en tuners betekent dit dat eventuele wijzigingen aan de aandrijving (variator, tegendrukveer) en/of de prestatiebepalende motorcomponenten zelf (cilinder, nokkenas, kop, etc.) niet volledig effectief kunnen zijn tenzij ook de converter wordt gewijzigd .

FUNCTIE BGM SUPERTORQUE CONVERTER
De BGM Supertorque-converter komt direct binnen op het toerental van het hoogste koppel en houdt dit zonder compromissen vast om het volledige motorvermogen rechtstreeks aan het achterwiel te leveren. Hierdoor kan de scooter veel beter accelereren vanuit stilstand en, met geoptimaliseerde motoren, het voorwiel soms optillen. Natuurlijk kun je ook normaal beginnen met de Supertorque converter als je dat wilt. Een groot voordeel van de BGM Supertorque converter is het lineaire schakelgedrag. Dit maakt het veel gemakkelijker om de aandrijving af te stemmen, vooral bij motoren met meer vermogen.

PASVORM
Om de omvormer perfect aan de motor en de eigen behoeften aan te kunnen passen, biedt deze twee verschillend gevormde gefreesde groeven voor de zogenaamde glijblokken. De uitgefreesde groeven hebben verschillende steile flankhoeken. Kortom, hoe steiler de hoek van het frezen, hoe sneller de converterhelften kunnen sluiten, hoe sneller de scooter kan accelereren. Houd er rekening mee dat de motor een voldoende hoog basisvermogen moet hebben voor de sterke afstelling. Seriemotoren zouden de vlakkere en dus iets tammere flankhoek moeten gebruiken.

Er moet voldoende tijd worden ingepland voor testen en afstemmen. De combinatiemogelijkheden in het op elkaar afstemmen van variator en converter zijn enorm. Een harmonieuze afstemming van gewichten, tegendrukveer en flankhoek van de converter resulteert in een duidelijk verbeterd acceleratiegedrag. Ideaal voor gebruik in combinatie met de BGM PRO variator.

TIP: Het subjectieve gevoel van de acceleratie kan (onder andere door het gehoorde aantal omwentelingen) behoorlijk snel bedriegen. Ideaal om te testen is altijd dezelfde afstand en een accelerometer (bijv. SIGMA MC1812, zie accessoires).

Smeer de converter voor de installatie (gebied van de glijblokken en geleidingssleuven)

MONTAGE 

Volledige montagelijst beschikbaar HIER.