PRODUCT BESCHRIJVING

Cilinder ATHENA aluminium

INFORMATIE

ATHENA 300-cilinders - Kwaliteitsupgrade voor HPE 300-motoren

De Athena-cilinder, Made in Italy, is gebaseerd op kwaliteit en hightech. Vervaardigd uit aluminium, voorzien van een ultraharde Nicasil-coating, heeft het aanzienlijk betere glijeigenschappen, een zeer lange levensduur en een soepelere loop. Last but not least is de Athena-cilinder aanzienlijk lichter dan zijn serie-tegenhanger. Piaggio koos onder meer uit kostenoverwegingen voor grijs gietijzer als cilindermateriaal. Dit is waar Athena in beeld komt en de beste racemotortechnologie biedt voor de productiemotor met cilinder.

FEITEN

• Cilindermateriaal: aluminium

• Cilinderloopbaan: nicasil-gecoat

• Zuigertype: gesmede zuiger

• Boring: Ø75mm

• Cilinderinhoud: 278,3ccm

• Compressie: 11,5:1

LOOPVAKANTIE
Dit is het resultaat van de vergelijkbare materialen die worden gebruikt voor zuigers en cilinders, wat resulteert in een identiek expansiegedrag tijdens het opwarmproces. De seriecilinder uit grijs gietijzer is hier in het nadeel, omdat grijs gietijzer en aluminium bij verhitting verschillend uitzetten. Bij de productiemotor wordt dit gecompenseerd door een grotere koudloopspeling tussen cilinder en zuiger. Veel HPE-bezitters kennen het gerammel van de koude motor bij serieproductiecilinders. Voor beide componenten gebruikt Athena aluminium, waardoor de voor de soepelheid van de motor belangrijke speling constant laag kan worden gehouden en de motor ook als hij koud is al stil loopt.

LEVEN LEVEN
Het gebruikte materiaal en de nauwere toleranties helpen de levensduur aanzienlijk te verlengen. Als ook de motor herwerkt moet worden (kop, nokkenas, compressie), is de Athena cilinder onze absolute aanrader. De betere glijeigenschappen van de coating zijn vooral belangrijk bij hoge belastingen.

PRESTATIE
De Athena Kit is ideaal voor iedereen die waarde hecht aan hoge betrouwbaarheid en prestaties.

CONCLUSIE
Of het nu gaat om vervanging of tuning. Als je een nieuwe cilinder nodig hebt, ga dan direct voor de betere ATHENA cilinder met gesmede zuiger. Zijn betere eigenschappen maken hem voorbestemd voor originele motoren

ACCESSOIRES & TIPS

• Wij raden de NGK Laser Iridium Premium bougie (MR7BI8) aan, passend bij de hoogwaardige cilinder

• Voor het afstellen van de klepspeling (inlaat = 0,10 mm, uitlaat = 0,15 mm) is onze voelermaatset ideaal (1800013)

• De koelvloeistof moet altijd volledig worden vervangen om te voorkomen dat de verkeerde koelvloeistoffen worden gemengd (ze kunnen uitvlokken). Wij raden een navulling aan met MotoCool Organic van Motul (3331241)

Cilinder ATHENA aluminium

MONTAGE

• Piaggio MP3 300 PK ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 PK ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport-ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport-ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Yacht Club"
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) "Sei Giorni"
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Moderne Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)

Cilinder ATHENA aluminium