Aszitplaatsen PINASCO | radiale remklauw PX'98/MY/NT 20mm
Normale prijs
€369.79
VERZONDEN binnen 2-5 werkdagen indien op voorraad.
Kan ophaalbeschikbaarheid niet laden
PRODUCT BESCHRIJVING
Aszitting PINASCO voor radiale remklauw PX'98/MY/NT 20mm
INFORMATIE
- aluminium
- zwart/grijs
- incl. radiale remklauw
Alleen voor racegebruik. Niet toegelaten in het gebied van de Duitse StVZO!
Een as adapter voor radiaal gemonteerde remklauwen van PINASCO. Deze moderne remtechnologie geeft je een remkracht die gelijk is aan die van een moderne sportmotorfiets, inclusief stoppies! De CNC-gefreesde remklauwadapter is compatibel met alle remklauwen met 82 mm tussen de bevestigingspunten, zoals die geproduceerd door Stage6, Adelin en RPM.
Alle schokbrekers voor de Vespa PX-modellen zijn compatibel en er moet een volledig hydraulisch voorremsysteem worden gebruikt, inclusief een hoofdremcilinder en een remleiding. Twee naaldlagers (#17744200) voor de asadapter moeten apart worden besteld. Alle benodigde bevestigingen en hulpstukken zijn inbegrepen in de set.
MONTAGE
| LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 | 2T AC | |||
| LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella | 125 | 4T AC | |||
| LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic | 125 | 4T AC | |||
| LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | 2T AC | |||
| LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella | 150 | 4T AC | |||
| LML Star 200 4T/Deluxe 4S | 200 | 4T AC | 2012 | ||
| MOTOVESPA 125 N | 125 | VT | 2T AC | 1959 | bij gebruik van een SIP conversie stuurkolom PK50 |
| MOTOVESPA 125 S | 125 | MTB | 2T AC | 1959 | bij gebruik van een SIP conversie stuurkolom PK50 |
| MOTOVESPA 150 GS | 150 | 04C | 2T AC | 1967 | |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | MTB | 2T AC | 1962 | |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | bij gebruik van een SIP conversie stuurkolom PK50 |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | |
| MOTOVESPA 150 Sprint | 150 | 04C | 2T AC | 1966 | |
| MOTOVESPA 160 / GT | 160 | 09C | 2T AC | '68 | |
| VESPA 50 / N | 50 | V5A1T | 2T AC | '63-'71 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 L | 50 | V5A1T | 2T AC | '66-70 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 R | 50 | V5A1T | 2T AC | '69-'83 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Revival | 50 | V5R1T | 2T AC | '90- | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50S | 50 | V5SA1T | 2T AC | '63-'84 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Special | 50 | V5A2T | 2T AC | '69-'72 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B1T | 2T AC | '72-'75 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B3T | 2T AC | '75-'83 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5A3T | 2T AC | '69-'72 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B2T | 2T AC | '72-'75 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B4T | 2T AC | '75-'76 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 SR / Sprinter | 50 | V5SS2T | 2T AC | '71-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 50 SS / Super Sprint | 50 | V5SS1T | 2T AC | '65-'71 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 90 | 90 | V9A1T | 2T AC | '63-'84 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 90 Racer | 90 | V9SS2T | 2T AC | '71-'74 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 90 SS Super Sprint | 90 | V9SS1T | 2T AC | '65-'71 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 100 (VK) / 100 Sport (VS) | 100 | V9B1T | 2T AC | '78-'90 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | 2T AC | '57-'59 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | '59-'65 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 | 125 | VMA1T | 2T AC | '65-'67 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T AC | '61-'73 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 GTR | 125 | VND2T | 2T AC | '68-'78 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 Primavera | 125 | VMA2T | 2T AC | '67-'83 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 Primavera ET3 | 125 | VMB1T | 2T AC | '76-'90 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125 Super | 125 | VNC1T | 2T AC | '65-'69 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 125TS | 125 | VNL3T | 2T AC | '75-'78 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 150 | 150 | VBA1T | 2T AC | '58-'60 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | 2T AC | '60-'67 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 150 GL | 150 | VLA1T | 2T AC | '62-'64 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | '65-'74 | |
| VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | '65-'74 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T AC | '69-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 150 Super | 150 | VBC1T | 2T AC | '65-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 180 Rally | 180 | VSD1T | 2T AC | '68-'73 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA 200 Rally | 200 | ALL1T | 2T AC | '72-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
| VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | '77-'82 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | '78-'90 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | 346431 -> |
| VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | 112625 -> |
| VESPA P80 / P80 E (Frankrijk) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | |
| VESPA P80 / P80 E (Frankrijk) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA P80X/PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | '81-'83 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA PK 50 / S Automaat / Elestart | 50 | VA51T | 2T AC | '84-'86 | (D) (ETS-ophangingsarm) |
| VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
| VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D). 17203 ->17512, model XL |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
| VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '85-'88 | |
| VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '85-'90 | (D), (125 stuurkolom) |
| VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | '90- | |
| VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | '91-'91 | |
| VESPA PK 50 XL N Plurimatisch / Automatisch | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | V5P2 (XL2) |
| VESPA PK 50 XL N Plurimatisch / Automatisch | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | V5P1 (type XL) |
| VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart | 50 | VA52T | 2T AC | '86-'90 | (D) (ETS-ophangingsarm) |
| VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | (D), voldoen aan V5N1 |
| VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | |
| VESPA PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '82-'86 | |
| VESPA PK 80 S Automatisch / Elestart | 80 | VA81T | 2T AC | '84 | |
| VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '85-'88 | |
| VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | '82-'84 | |
| VESPA PK100 S Automatisch | 100 | VA91T | 2T AC | '84 | |
| VESPA PK100 XL | 100 | V9X2T | 2T AC | '86-'90 | |
| VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | '82-'85 | |
| VESPA PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | '84-'85 | |
| VESPA PK125 N NIEUW (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | '90-'91 | |
| VESPA PK125 N NIEUW (FL) Automaat | 125 | VVM2T | 2T AC | '90 | |
| VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | '82-'84 | |
| VESPA PK125 S Automatisch / Elestart | 125 | VAM1T | 2T AC | '83-'84 | |
| VESPA PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | '86-'90 | |
| VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart | 125 | EIA1T | 2T AC | '87-'90 | |
| VESPA PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | '90- | |
| VESPA PX 80 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 80 | V8X1T | 2T AC | '83-'90 | |
| VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | |
| VESPA PX125 2011/ 30 jaar | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | '11- | |
| VESPA PX125 KAT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | '07- | |
| VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | 1116 -> |
| VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
| VESPA PX125 E '98 / Millenium | 125 | VNX2T | 2T AC | '98-'05 | |
| VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | '83-'97 | |
| VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | '11- | |
| VESPA PX150 E '98 / Millenium | 150 | VLX1T | 2T AC | '98-'05 | |
| VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | '83-'97 | |
| VESPA PX200 E '98 / Millenium | 200 | VSX1T | 2T AC | '98-'05 | |
| VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T AC | '83-'97 | |
| VESPA T5 / Elestart | 125 | VNX5T | 2T AC | '85-'90 | |
| VESPA T5 Klassiek | 125 | VNX5T | 2T AC | '92-'95 |