Aszitting AF-onderdelen | radiale remklauw PX'98/MY/NT 20mm
Kan ophaalbeschikbaarheid niet laden
PRODUCT BESCHRIJVING
Aszitting AF Onderdelen voor radiale remklauw PX'98/MY/NT
INFORMATIE
- 20 mm
- TOURER
- aluminium
- grijs geanodiseerd
TUNING SPORT - krachtig en rijklaar
Alleen voor racegebruik. Niet toegelaten in het gebied van de Duitse StVZO!
EEN vooras 'Tourer' radiale remzitting, gemaakt door AF-onderdelen. De opname van een radiaal gemonteerde remklauw in de voorrem zorgt ervoor dat je remprestaties vergelijkbaar zijn met die van een moderne racemotorfiets. De CNC-gefreesde beugel is geschikt voor combinatie met alle remklauwen met hun montagegaten op een onderlinge afstand van 82 mm (Voca, Grand-Sport, Adelin, RPM).
De originele PIAGGIO snelheidsmeterkabel kan behouden blijven, samen met de elektronische systemen geproduceerd door KOSO etc.
Twee high end HK 2212/ABEC 3 lagers zijn al gemonteerd. Verdere kleine onderdelen, zoals bouten etc. zijn ook inbegrepen als onderdeel van de set.
MONTAGE
LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 | 2T AC | |||
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella | 125 | 4T AC | |||
LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic | 125 | 4T AC | |||
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | 2T AC | |||
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella | 150 | 4T AC | |||
LML Star 200 4T/Deluxe 4S | 200 | 4T AC | 2012 | ||
MOTOVESPA 125 N | 125 | VT | 2T AC | 1959 | bij gebruik van een SIP conversie stuurkolom PK50 |
MOTOVESPA 125 S | 125 | MTB | 2T AC | 1959 | bij gebruik van een SIP conversie stuurkolom PK50 |
MOTOVESPA 150 GS | 150 | 04C | 2T AC | 1967 | |
MOTOVESPA 150 S | 150 | MTB | 2T AC | 1962 | |
MOTOVESPA 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | bij gebruik van een SIP conversie stuurkolom PK50 |
MOTOVESPA 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | |
MOTOVESPA 150 Sprint | 150 | 04C | 2T AC | 1966 | |
MOTOVESPA 160 / GT | 160 | 09C | 2T AC | '68 | |
VESPA 50 / N | 50 | V5A1T | 2T AC | '63-'71 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 L | 50 | V5A1T | 2T AC | '66-70 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 R | 50 | V5A1T | 2T AC | '69-'83 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Revival | 50 | V5R1T | 2T AC | '90- | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50S | 50 | V5SA1T | 2T AC | '63-'84 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Special | 50 | V5A2T | 2T AC | '69-'72 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Special | 50 | V5B1T | 2T AC | '72-'75 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Special | 50 | V5B3T | 2T AC | '75-'83 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5A3T | 2T AC | '69-'72 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B2T | 2T AC | '72-'75 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B4T | 2T AC | '75-'76 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 SR / Sprinter | 50 | V5SS2T | 2T AC | '71-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 50 SS / Super Sprint | 50 | V5SS1T | 2T AC | '65-'71 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 90 | 90 | V9A1T | 2T AC | '63-'84 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 90 Racer | 90 | V9SS2T | 2T AC | '71-'74 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 90 SS Super Sprint | 90 | V9SS1T | 2T AC | '65-'71 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 100 (VK) / 100 Sport (VS) | 100 | V9B1T | 2T AC | '78-'90 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | 2T AC | '57-'59 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | '59-'65 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 | 125 | VMA1T | 2T AC | '65-'67 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T AC | '61-'73 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 GTR | 125 | VND2T | 2T AC | '68-'78 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 Primavera | 125 | VMA2T | 2T AC | '67-'83 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 Primavera ET3 | 125 | VMB1T | 2T AC | '76-'90 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125 Super | 125 | VNC1T | 2T AC | '65-'69 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 125TS | 125 | VNL3T | 2T AC | '75-'78 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 150 | 150 | VBA1T | 2T AC | '58-'60 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | 2T AC | '60-'67 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 150 GL | 150 | VLA1T | 2T AC | '62-'64 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | '65-'74 | |
VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | '65-'74 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T AC | '69-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 150 Super | 150 | VBC1T | 2T AC | '65-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 180 Rally | 180 | VSD1T | 2T AC | '68-'73 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA 200 Rally | 200 | ALL1T | 2T AC | '72-'79 | bij gebruik van een SIP ombouw stuurkolom PK50-125/S/SS/XL Automatica |
VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | '77-'82 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | '78-'90 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | 346431 -> |
VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | 112625 -> |
VESPA P80 / P80 E (Frankrijk) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | |
VESPA P80 / P80 E (Frankrijk) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA P80X/PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | '81-'83 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA PK 50 / S Automaat / Elestart | 50 | VA51T | 2T AC | '84-'86 | (D) (ETS-ophangingsarm) |
VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | '82-'84 | (D). 17203 ->17512, model XL |
VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '82-'84 | (D) |
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | '85-'88 | |
VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '85-'90 | (D), (125 stuurkolom) |
VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | '90- | |
VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | '91-'91 | |
VESPA PK 50 XL N Plurimatisch / Automatisch | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | V5P2 (XL2) |
VESPA PK 50 XL N Plurimatisch / Automatisch | 50 | V5P1-2 | 2T AC | '89-'90 | V5P1 (type XL) |
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart | 50 | VA52T | 2T AC | '86-'90 | (D) (ETS-ophangingsarm) |
VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | (D), voldoen aan V5N1 |
VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | '90- | |
VESPA PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '82-'86 | |
VESPA PK 80 S Automatisch / Elestart | 80 | VA81T | 2T AC | '84 | |
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | '85-'88 | |
VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | '82-'84 | |
VESPA PK100 S Automatisch | 100 | VA91T | 2T AC | '84 | |
VESPA PK100 XL | 100 | V9X2T | 2T AC | '86-'90 | |
VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | '82-'85 | |
VESPA PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | '84-'85 | |
VESPA PK125 N NIEUW (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | '90-'91 | |
VESPA PK125 N NIEUW (FL) Automaat | 125 | VVM2T | 2T AC | '90 | |
VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | '82-'84 | |
VESPA PK125 S Automatisch / Elestart | 125 | VAM1T | 2T AC | '83-'84 | |
VESPA PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | '86-'90 | |
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart | 125 | EIA1T | 2T AC | '87-'90 | |
VESPA PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | '90- | |
VESPA PX 80 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 80 | V8X1T | 2T AC | '83-'90 | |
VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | |
VESPA PX125 2011/ 30 jaar | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | '11- | |
VESPA PX125 KAT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | '07- | |
VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | 1116 -> |
VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | in combinatie met stuurkolom PX Lusso |
VESPA PX125 E '98 / Millenium | 125 | VNX2T | 2T AC | '98-'05 | |
VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | '83-'97 | |
VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | '11- | |
VESPA PX150 E '98 / Millenium | 150 | VLX1T | 2T AC | '98-'05 | |
VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | '83-'97 | |
VESPA PX200 E '98 / Millenium | 200 | VSX1T | 2T AC | '98-'05 | |
VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T AC | '83-'97 | |
VESPA T5 / Elestart | 125 | VNX5T | 2T AC | '85-'90 | |
VESPA T5 Klassiek | 125 | VNX5T | 2T AC | '92-'95 |