SIP

Sport Leva frizione/freno SIP | Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso

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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Sport Leva frizione/freno SIP

INFORMAZIONE

  • alluminio
  • d'argento
  • palla grande, regolabile
  • un pezzo

come accessorio estremamente attraente e Grado AA - riparazione di prima classe

Maneggevoli, piacevoli alla vista e assolutamente sicuri sono solo alcuni dei vantaggi di queste leve da manubrio regolabili, della gamma di componenti SIP Style.

Infine, un'alternativa significativa è fornita dal SIP progettato e sviluppato leve manubrio regolabili. Sono abbastanza orgogliosi di questi articoli personalizzati e ne apprezzano davvero la forma e la funzione.

  • Regolazione semplice.
  • Disponibile in nero e argento.
  • Interessante rapporto prezzo/prestazioni.

Queste leve del manubrio regolabili, di nostra produzione, consentono il metodo più conveniente per regolare la lunghezza dei cavi del freno anteriore o della frizione di 15 mm senza sporcarsi le mani. Questa alternativa pulita è possibile in quanto un meccanismo di regolazione manuale si trova direttamente sulle leve stesse. Possono essere regolati di 15 mm in entrambe le direzioni all'estremità superiore del cavo, anche durante la guida! Una soluzione davvero intelligente e utile di cui nessuna Vespa dovrebbe fare a meno. C'è anche una scelta di due stili separati disponibili, uno con un'estremità appuntita in stile classico e l'altro con un look a leva sportiva con estremità a sfera. Entrambi gli stili sono disponibili in alluminio lucidato nero o argento.

Informazione: Con una leggera modifica, le leve manubrio Vespa PX possono essere montate anche sui modelli Vespa PK con telaio piccolo. Una volta rimosso l'articolo OE, il foro di fissaggio superiore sulla serie sterzo deve essere perforato fino a un diametro di 8,5 mm. A questo punto è possibile inserire la vite di fissaggio della leva PX, utilizzando una rondella aggiuntiva tra la leva e la serie sterzo per eliminare ogni gioco meccanico. A causa delle vibrazioni della serie sterzo durante l'uso, queste viti possono facilmente allentarsi, quindi si consiglia vivamente l'uso di un dado Nyloc! I cavi del freno e della frizione della tua Vespa PK possono quindi essere regolati e configurati come prima dell'aggiornamento ottico e tecnico.

Conclusione: Le leve del manubrio a prezzi competitivi offrono un aspetto immediatamente personalizzato e orientato allo sport.

Specifica tecnica:

  • Alluminio.
  • Look classico o sportivo, regolabile.
  • Disponibili singolarmente o in coppia.

Extra necessari:

  • A causa dell'apertura della leva leggermente più ampia sulla serie sterzo Vespa PK, sono essenziali rondelle distanziali aggiuntive per un funzionamento sicuro e solido. Entrambe le leve di tipo PX richiedono un paio di rondelle spesse 1,5 mm ( Clicca qui, Clicca qui) sopra e sotto il fissaggio della leva.
  • Tutti i modelli richiedono cavi di funzionamento adeguati con un nipplo senza saldatura: Cavo freno anteriore, Cavo frizione.
  • I modelli Vespa PX Lusso richiedono anche una vite di regolazione senza saldatura per l'estremità inferiore del cavo del freno anteriore. Clicca qui

MONTAGGIO

MOTOVESPA 125 N 125 VT 2T AC 1959 non in serie
MOTOVESPA 125 S 125 MTB 2T AC 1959 non in serie
MOTOVESPA 150 GS 150 04C 2T AC 1967 non in serie
MOTOVESPA 150 S 150 MTB 2T AC 1962 non in serie
MOTOVESPA 150 S 150 V13502C 2T AC 1964 non in serie
MOTOVESPA 150 Sprint 150 04C 2T AC 1966 non in serie
MOTOVESPA 160/GT 160 09C 2T AC '68 non in serie
VESPA 50/N 50 V5A1T 2T AC '63-'71 non in serie
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC '66-70 non in serie
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC '69-'83 non in serie
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC '90- non in serie
VESPA 50S 50 V5SA1T 2T AC '63-'84 non in serie
VESPA 50 Speciale 50 V5A2T 2T AC '69-'72 non in serie
VESPA 50 Speciale 50 V5B1T 2T AC '72-'75 non in serie
VESPA 50 Speciale 50 V5B3T 2T AC '75-'83 non in serie
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 non in serie
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC '72-'75 non in serie
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 non in serie
VESPA 50 SR / Velocista 50 V5SS2T 2T AC '71-'79 non in serie
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC '65-'71 non in serie
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC '63-'84 non in serie
Vespa 90 da corsa 90 V9SS2T 2T AC '71-'74 non in serie
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC '65-'71 non in serie
VESPA 100 (Regno Unito) / 100 Sport (Stati Uniti) 100 V9B1T 2T AC '78-'90 non in serie
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC '57-'59 non in serie
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC '59-'65 non in serie
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC '65-'67 non in serie
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC '67-'83 non in serie
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC '76-'90 non in serie
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC '65-'69 non in serie
VESPA 125TS 125 VNL3T 2T AC '75-'78 non in serie
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC '58-'60 non in serie
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC '60-'67 non in serie
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC '62-'64 non in serie
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC '65-'74 non in serie
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC '69-'79 non in serie
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC '65-'79 non in serie
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC '62-'64 non in serie
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC '68-'73 non in serie
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC '64-'68 non in serie
VESPA 200 Rally 200 ALL1T 2T AC '72-'79 non in serie
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC '77-'82 non in serie
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC '78-'90 non in serie
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85 non in serie
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83 non in serie
VESPA P80 / P80 E (Francia) 80 V8A1T 2T AC '80-'84 non in serie
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83 non in serie
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC '84-'86 non in serie
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC '82-'84 non in serie
VESPA PK 50 S/Elestart 50 V5X2T 2T AC '82-'84 non in serie
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC '85-'88 non in serie
VESPA PK 50 SS/Elestart 50 V5S1T 2T AC '83-'86 non in serie
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart 50 VAS1T 2T AC '84 non in serie
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC '85-'90 non in serie
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC '90- non in serie
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC '91-'91 non in serie
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC '89-'90 non in serie
VESPA PK 50 XL N Plurimatica / Automatica 50 V5P1-2 2T AC '89-'90 non in serie
VESPA PK 50 XL Plurimatica / Elestart 50 VA52T 2T AC '86-'90 non in serie
VESPA PK 50 XL Rush/Elestart 50 V5X4T 2T AC '88-'90 non in serie
VESPA PK 50 XL 50 V5S2 2T AC '86- non in serie
VESPA PK 80 S/Elestart 80 V8X5T 2T AC '82-'86 non in serie
VESPA PK 80 S Automatica / Elestart 80 VA81T 2T AC '84 non in serie
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC '85-'88 non in serie
VESPA PK100 S/Elestart 100 V9X1T 2T AC '82-'84 non in serie
VESPA PK100 S Automatica 100 VA91T 2T AC '84 non in serie
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC '86-'90 non in serie
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC '82-'85 non in serie
VESPA PK125 ETS/Elestart 125 VMS1T 2T AC '84-'85 non in serie
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC '90-'91 non in serie
VESPA PK125 N NUOVO (FL) Automatica 125 VVM2T 2T AC '90 non in serie
VESPA PK125 S/Elestart 125 VMX5T 2T AC '82-'84 non in serie
VESPA PK125 S Automatica / Elestart 125 VAM1T 2T AC '83-'84 non in serie
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC '86-'90 non in serie
VESPA PK125 XL Plurimatica / Elestart 125 EIA1T 2T AC '87-'90 non in serie
VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 non in serie
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 non in serie
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 non in serie
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 non in serie
VESPA T5/Elestart 125 VNX5T 2T AC '85-'90 non in serie
VESPA T5 Classica 125 VNX5T 2T AC '92-'95 non in serie