Ammortizzatore YSS Mono Serie X-Pro Anteriore | Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150 cc
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Ammortizzatore YSS Mono Serie X-Pro Anteriore
INFORMAZIONE
- l 210 mm
- corpo: nero
- primavera: nera
- precarico molla: regolabile
- con AB
Telaio SPORT - comodo e di grado AA - riparazione di prima classe
I produttori tailandesi SI hanno prodotto alta qualità sostituzione e aggiornamento sportivo dei sistemi di ammortizzatori dal 1983. Grazie alla loro certificazione MOT tedesca e all'approvazione per l'uso con quasi tutti i moderni modelli Vespa, non sono solo al 100% legali su strada. Tuttavia, possono essere considerate una valida alternativa alle unità BITUBO (anche stradali).
Serie mono X-Pro ammortizzatori oleodinamici rappresentano un aggiornamento economico rispetto agli articoli originali. A seconda del modello, queste unità appositamente sviluppate dispongono di un sistema di smorzamento a "doppia azione". Il precarico della molla può anche essere regolato con livelli regolabili in continuo o preimpostati. Lo smorzamento progressivo, combinato con uno stelo del pistone di smorzamento solidamente proporzionato, garantisce un'esperienza di guida più sicura e una migliore maneggevolezza, indipendentemente dal carico o dalle condizioni stradali.
Mono/Twin Pro Serie E ammortizzatori a gas. La massima qualità incontra le massime prestazioni. Gli ammortizzatori a emulsione a pressione di gas della "serie E" sono smorzati con una combinazione di gas azoto e olio idraulico, determinando reazioni solide e un'elevata durata. Sono inclusi anche i componenti più pregiati, come la guarnizione solida sinterizzata e lo stelo del pistone di smorzamento cromato duro da 12 mm. Il precarico della molla è regolabile in modo continuo e il corpo principale del serbatoio di smorzamento è costruito utilizzando una lega di alluminio anodizzato di alta qualità. Il diametro del pistone di smorzamento è di 30 mm e la sua asta di supporto è di 12 mm.
serie J ammortizzatori a gas con un corpo del serbatoio di smorzamento in alluminio incapsulato e caratteristiche di smorzamento progressivo. Il corpo principale di questa unità è prodotto utilizzando una lega di alluminio anodizzato di alta qualità.
Il DTG – Serie Ammortizzatori Double Tube Gas (DTG). sono riempiti con azoto gassoso e olio. Combinati con una molla a carica progressiva e il sistema gas-ibrido a due camere della serie DTG, questi elementi offrono un feedback migliorato e una sospensione notevolmente migliorata, soprattutto rispetto alla soluzione originale.
MONTAGGIO
PIAGGIO Quarzo | 50 | NSP1T | 2TLC | '91- | davanti |
PIAGGIO Sfera | 50 | NSL1T | 2T AC | '91-'95 | davanti |
PIAGGIO Sfera 75 | 75 | 2T AC | davanti | ||
PIAGGIO Sfera RST | 125 | ZAPM01 | 4T AC | '95-'98 | |
PIAGGIO Sfera RST/ Restyling | 50 | ZAPC01 | 2T AC | '95- | davanti |
PIAGGIO SKR / Skipper | 125 | CSM1T00 | 2T AC | '94-'97 | |
PIAGGIO SKR | 150 | CVM1T | 2T AC | '94-'97 | |
PIAGGIO ZIP SP | 50 | ZAPC25 | 2TLC | '00- | davanti |
PIAGGIO ZIP SP | 50 | ZAPC11 | 2TLC | '96-'00 | davanti |
VESPA ET2 | 50 | ZAPC16000 | 2T AC | '96-'02 | con approvazione TÜV |
VESPA ET2 Cat (euro 2) | 50 | ZAPC38100 | 2T AC | '00-'02 | con approvazione TÜV |
VESPA ET2 cioè | 50 | ZAPC12000 | 2T AC | '98-'00 | |
VESPA ET4 | 50 | ZAPC260 / ZAPC261 | 4T AC | '98-'02 | |
VESPA ET4 alt | 125 | ZAPM04000 | 4T AC | '96-'99 | |
VESPA ET4 alt | 150 | ZAPM04000 | 4T AC | '96-'99 | |
LEADER DELLA VESPA ET4 | 125 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 | |
LEADER DELLA VESPA ET4 | 150 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 | |
VESPA LX / LX Touring | 50 | ZAPC38101 | 2T AC | '05-'13 | con approvazione TÜV |
VESPA LX 2V | 125 | ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 | 4T AC | '05-'11 | con approvazione TÜV |
VESPA LX 2V | 150 | ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '06-'09 | con approvazione TÜV |
VESPA LX 2V | 50 | ZAPC38300 | 4T AC | '05-'09 | con approvazione TÜV |
VESPA LX 4V / LX Touring 4V | 50 | ZAPC38700 | 4T AC | '09-'13 | con approvazione TÜV |
VESPA LX ovvero 2V | 125 | ZAPM681/RP8M663 | 4T AC | '09-'12 | |
VESPA LX ovvero 2V | 150 | ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 | 4T AC | '09-'12 | |
VESPA LX cioè 3V / Touring | 125 | ZAPM68300/RP8M665/RPM683 | 4T AC | '12-'13 | |
VESPA LX cioè 3V / Touring | 150 | ZAPM68400/RP8M66600 | 4T AC | '12-'13 | |
VESPA LXV 2V | 125 | ZAPM44301 | 4T AC | '06-'09 | con approvazione TÜV |
VESPA LXV | 50 | ZAPC38102 | 2T AC | '06-'09 | con approvazione TÜV |
VESPA LXV i.e. 2V | 125 | ZAPM68102 | 4T AC | '10-'13 | |
VESPA S/S College/S Sport | 50 | ZAPC38103 | 2T AC | '07'12 | con approvazione TÜV |
VESPA P/E Sport 4V | 50 | ZAPC38600 | 4T AC | '08-'13 | con approvazione TÜV |
VESPA S 2V | 125 | ZAPM44302/RP8M661 | 4T AC | '07-'10 | con approvazione TÜV |
VESPA S 2V | 150 | ZAPM444/RP8M662 | 4T AC | '07-'10 | con approvazione TÜV |
VESPA S 2V | 50 | ZAPC38901 | 4T AC | '10-'12 | con approvazione TÜV |
VESPA S cioè 2V | 125 | ZAPM68101/RP8M663 | 4T AC | '09-'12 | |
VESPA S cioè 3V | 125 | ZAPM68301/RP8M683/RP8M665 | 4T AC | '12-'15 |