Ammortizzatore RacingBros Bazooka 4.0 Anteriore | Vespa GTS/GTS Super /GTV/GT60/GT/GT L 125-300cc ('03-'13/'17-`22)
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Ammortizzatore RacingBros Bazooka 4.0 Anteriore
INFORMAZIONE
- l235 mm
- CNC in alluminio
- corpo: nero
- corsa di compressione: 24 impostazioni Alta/Bassa velocità
- precarico molla: regolabile in continuo
- regolazione del ritorno: 18 impostazioni
- con serbatoio del liquido
Telaio RACE: di prima classe
La speciale pompa di regolazione della serranda "CLICCA QUI" facilita la regolazione esatta della pressione dell'aria interna dell'unità, che è ancora più precisa se combinata con l'adattatore "Zero perdite" "CLICCA QUI" .
Solo per uso in gara. Non ammesso nell'area della StVZO tedesca!
Nel 2006 è stata fondata l'azienda 'RacingBros', inizialmente producendo e fornendo sistemi di ammortizzatori idropneumaticiattacco manubrio per mountain bike di fascia alta. Da allora hanno ampliato la loro gamma di prodotti includendo ammortizzatori di nuova concezione con molle convenzionali per moto e scooter. Questa esperienza li ha portati ad adattare la tecnologia esistente "Air Spring" per adattarla anche alle due ruote motorizzate. Il risultato sono gli ammortizzatori "Bazooka".
A prima vista è ovvio il motivo per cui queste grosse sospensioni si sono guadagnate il titolo, con un'asta dell'ammortizzatore da 32 mm di diametro accoppiata a un corpo dell'ammortizzatore da 47 mm di diametro. Queste dimensioni estreme forniscono anche un funzionamento notevolmente più rigido e li rendono più immuni alla torsione durante l'uso. Il peso complessivo inferiore fornisce una minore massa non sospesa nel gruppo sospensione. Hanno un aspetto relativamente discreto rispetto alla maggior parte dei sistemi di ammortizzatori aftermarket e risparmiano il 60% sul peso totale quando si sostituiscono gli articoli originali. Questa enorme riduzione è dovuta principalmente alla mancanza di una molla elicoidale nella loro costruzione. Il precarico ha una regolazione continua, simile ad alcuni tipi di molle elicoidali, solo che qui è disponibile una pompa dedicata, disponibile separatamente, per regolare la quantità di pressione dell'aria all'interno del corpo dell'ammortizzatore. Grazie alla finitura superficiale anodizzata dura della lega di alluminio AL6061-T6 utilizzata nella loro costruzione, l'attrito è ridotto e sono estremamente resistenti.
Bazooka 1.0
- regolazione continua del precarico
- rimbalzo 18 stadi
Bazooka 2.0
- regolazione continua del precarico
- rimbalzo 18 stadi
- con sottoserbatoio
Bazooka 3.0
- regolazione continua del precarico
- rimbalzo 18 stadi
- con sottoserbatoio
- compressione a 24 stadi
Bazooka 4.0
- regolazione continua del precarico
- rimbalzo 18 stadi
- con sottoserbatoio
- compressione a 24 stadi alto/basso
MONTAGGIO
VESPAGT | 125 | ZAPM3110000001001 | 4T CA | '03-'05 | |
VESPAGT | 125 | ZAPM31100 | 4TLC | '03-'05 | |
VESPAGT | 200 | ZAPM31200 | 4TLC | '03-'06 | |
VESPAGT | 200 | ZAPM3120000001001 | 4TLC | '03-'06 | |
VESPA GT 60° i.e. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4TLC | '06-'07 | |
VESPA GT L (euro 3) | 125 | ZAPM31100 / ZAPM31101 | 4TLC | '05-'06 | |
VESPA GTL | 125 | ZAPM31101/ ZAPM31301 | 4TLC | '03- | |
VESPA GTL | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4TLC | '03-'06 | |
VESPA GTS | 125 | ZAPM31300 | 4TLC | '07-'12 | |
VESPA GTS i.e./Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4TLC | '11-'13 | |
VESPA GTS i.e./Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4TLC | '17-'18 | |
VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4TLC | '19-'20 | |
VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4TLC | '20-'22 | |
VESPA GTS i.e. /Touring 4V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD3200 / ZAPMD3201 | 4TLC | '20-'22 | |
VESPA GTS i.e. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4TLC | '05-'14 | |
VESPA GTS i.e. 4V iGet/Touring | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4TLC | '17-'18 | |
VESPA GTS i.e. 4V iGet/Touring | 125 | ZAPMA3700 | 4TLC | '19-'20 | |
VESPA GTS cioè ABS | 250 | ZAPM45101 | 4TLC | '05-'13 | |
VESPA GTS i.e. Super/Super Sport/Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4TLC | '19-'20 | |
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4TLC | '20-'22 | |
VESPA GTS i.e. Super/Super Sport/Supertech 4V iGet | 125 | ZAPMA3700 | 4TLC | '19-'20 | |
VESPA GTS i.e. Super/Super Sport/Supertech 4V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD3200 / ZAPMD3201 | 4TLC | '20-'22 | |
VESPA GTS ovvero Super/Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4TLC | '17-'18 | |
VESPA GTS i.e. Grande | 125 | ZAPM45300 | 4TLC | '09-'13 | |
VESPA GTS i.e. Grande | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4TLC | '08-'13 | |
VESPA GTS i.e. Super 4V iGet/Super Sport | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4TLC | '17-'18 | |
VESPA GTS ovvero Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4TLC | '11-'13 | |
VESPA GTS ovvero Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4TLC | '10-'13 | |
VESPA GTV | 125 | ZAPM31301 | 4TLC | '06-'08 | |
VESPA GTV i.e. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4TLC | '06-'09 | |
VESPA GTV i.e. | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4TLC | '10-'13 | |
VESPA GTV i.e. Sei Giorni | 300 | ZAPMA3302 | 4TLC | '17-'18 | |
VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE | 300 | ZAPMA3602, ZAPMA39 | 4TLC | '19-'20 | |
VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4TLC | '20-'22 |