DESCRIZIONE DEL PRODOTTO 

Rim SIP MK II Gloss Silver

INFORMAZIONI 

• Anteriore o posteriore
• 3,00 Ø 13"
• 5 doppi raggi
• Alluminio
• Argento
  
• KBA 54666 per la ruota anteriore
• Un pezzo 
• Rim SIP MK II Gloss Silver

Con angoli e bordi! Cerchio da 13 pollici MK II per Vespa GTS moderna e altri modelli.

Le ruote rotolanti sono rotonde, ma i caratteri forti spesso hanno anche angoli e spigoli. Il nostro RimSIP Performance MK II è la quarta varietà nel design e lo mostra con sicurezza in un grande diametro e con linee muscolose e assertive. Con SIP Performance, è scontato che la massima qualità sia confermata dall'Ufficio Federale dei Trasporti Motorizzati sotto forma di un ABE (come ruota anteriore).

• 13 pollici / 1 pollice più grande dello standard
• design MK II potente e assertivo
• Adatto per pneumatici larghi fino a 140/60-13"
• con approvazione stradale come ruota anteriore

Ogni Vespa moderna guadagna presenza visiva e individualità con ruote più grandi. Non solo, la stabilità di guida è anche migliorata con le masse rotanti più all'esterno.

Per questo quarto cerchio Modern-Vespa, che entra in gioco per SIP, il design è stato la massima priorità - è stata persino una questione per il capo. Il risultato è qualcosa di cui essere orgogliosi: il cerchio riprende elementi stilistici attuali dal design automobilistico e li combina con linee forti e angoli e spigoli autentici per creare un nuovo carattere elegante.

ABE sulla ruota anteriore

Tutte le dimensioni degli pneumatici che si adattano sotto i parafanghi e le coperture dei modelli GTS possono essere montate: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13.

L'omologazione generale rilasciata dall'Ufficio Federale Tedesco dei Trasporti Motorizzati, che è obbligatoria per i cerchi SIP Modern Vespa, si applica all'uso del SIP Performance MK IV come ruota anteriore. Sull'asse posteriore, la procedura di test tedesca non consente l'omologazione generale, sebbene altri test riconosciuti a livello globale confermino che l'inserto di questo cerchio può essere descritto come sicuro anche lì.

Quando si utilizza il pneumatico 140/60-13", deve essere presentata un'approvazione del pneumatico da parte del rispettivo produttore. Oltre al documento ABE, forniamo le approvazioni dei pneumatici richieste nell'area di download.

Nota: Cambiare la dimensione del pneumatico cambia anche il rapporto di trasmissione, il che porta a una deviazione nella visualizzazione del tachimetro. Poiché il tachimetro originale si discosta dal valore reale fino al 10 %, la deviazione è comunque entro i limiti di tolleranza per cerchi da 13" con pneumatici max. 140. Questo è in realtà un vantaggio, poiché la visualizzazione del tachimetro si avvicina di più alla velocità reale con pneumatici più grandi.

Attenzione: Si prega di verificare se l'ABE è valido per il veicolo desiderato prima dell'acquisto.

Istruzioni di montaggio

Ruota anteriore: Plug & Play. Non è necessario alcun kit di montaggio aggiuntivo. Ruota posteriore: Bushes sono sempre necessari per il montaggio posteriore. I modelli dotati di ABS sulla ruota posteriore di serie richiedono un kit di montaggio (ad es. MV000617) che include nuovi bulloni e viti per la ruota del tono. Questi articoli non sono inclusi nel campo di fornitura e devono essere ordinati separatamente. Il sistema ABS/ASR dovrebbe essere ricalibrato dopo aver montato i cerchi sui modelli ABS. Istruzioni dettagliate sono disponibili nell'area download e nel manuale dell'utente del veicolo.

A seconda della dimensione del pneumatico, potrebbe sfregare contro l'interno del parafango posteriore. Questo deve essere spostato leggermente verso l'alto allentando le viti.

MONTAGGIO 

Rim SIP MK II Gloss Silver