ABE, assemblaggio ruota e istruzioni per il montaggio del cerchio MK II

Lo standard di sicurezza SIP per lo sviluppo di nuovi tipi di cerchi include test di carico e l'approvazione ufficiale da parte dell'Ufficio Federale per i Trasporti su Strada (KBA). Naturalmente, il nostro cerchio MK II è conforme anche alle linee guida più recenti. Il superamento con successo dei test secondo gli standard tedeschi (StVZO) ha portato al riconoscimento da parte del KBA sotto forma di un permesso generale di circolazione (ABE) per l'uso come ruota anteriore. Ma SIP ha anche effettuato ulteriori test e ha garantito che il cerchio soddisfi anche i requisiti di altri standard internazionali, come quelli del Giappone, come ruota posteriore. I nostri assiemi ruota pre-montati con pneumatici SIP PERFORMANCE offrono comfort completo e facilità d'uso. Sono disponibili opzionalmente con pneumatici di larghezza 120 e 130.

Il cerchio MK II può essere montato sia anteriore che posteriore—teoricamente, tutti gli pneumatici fino a 140 mm di larghezza sono compatibili. I veicoli con ABS devono essere calibrati dopo il cambio pneumatici; si prega di fare riferimento al manuale d'uso del veicolo.

Il cerchio è omologato per le seguenti misure di pneumatici: 120/70-12 o opzionalmente 130/70-12.

Nota: Cambiare leggermente la misura del pneumatico modifica il rapporto di trasmissione del veicolo, il che si traduce in una deviazione nella visualizzazione del tachimetro. La differenza tra 120/70-12 e 130/70-12 è di circa il 3%, che rientra nella tolleranza consentita. Con i tachimetri/contagiri SIP, il rapporto di trasmissione può essere regolato in base alla circonferenza esatta della ruota.