Cerchio anteriore/posteriore SIP Gloss Black | Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Cerchio anteriore/posteriore SIP Gloss Black
INFORMAZIONE
- 3,00 Ø 12"
- alluminio
- nero lucido
- 20 raggi
- KBA50336
- Legale su strada
- Cerchio anteriore/posteriore SIP Gloss Black
I cerchi SIP Performance per i moderni modelli Vespa sono disponibili nella consueta alta qualità, sia nella lavorazione che nella precisione di montaggio. Prodotto con finitura superficiale perfetta, 20 raggi, superficie lavorata a CNC e logo SIP fuso.
I cerchi SIP Performance sono prodotti secondo le linee guida ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation), lo standard industriale per la produzione di cerchi e pneumatici, e hanno il marchio di tipo KBA. Sono quindi legali per l'uso sulle strade tedesche.
- Con ABE
- Elevata precisione di adattamento
- Finitura superficiale perfetta
Istruzioni di montaggio: modelli Vespa GTS con ABS Per i modelli dotati di ABS di serie sulla ruota posteriore, è necessario un kit di montaggio comprendente nuovi bulloni della ruota e viti per la ruota fonica. È meglio ordinarlo allo stesso tempo. La versione attuale dell'ABE è disponibile nei download. Prima dell'acquisto controlla se l'ABE è valido per il veicolo desiderato.
Parti aggiuntive:
Kit ABS disponibile QUI .
Sono disponibili valvole QUI .
Sono disponibili lavatrici QUI .
Sono disponibili viti QUI.
MONTAGGIO
| MOTOVESPA 125 N | 125 | VT | 2T CA | 1959 | non in serie |
| MOTOVESPA 125 S | 125 | andare in mountain bike | 2T CA | 1959 | non in serie |
| VESPA 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | 2T CA | '57-'59 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T CA | '59-'65 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA 150 | 150 | VBA1T | 2T CA | '58-'60 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | 2T CA | '60-'67 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPAGT | 125 | ZAPM3110000001001 | 4T CA | '03-'05 | |
| VESPAGT | 125 | ZAPM31100 | 4TLC | '03-'05 | |
| VESPAGT | 200 | ZAPM31200 | 4TLC | '03-'06 | |
| VESPAGT | 200 | ZAPM3120000001001 | 4TLC | '03-'06 | |
| VESPA GT 60° i.e. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4TLC | '06-'07 | |
| VESPA GT L (euro 3) | 125 | ZAPM31100 / ZAPM31101 | 4TLC | '05-'06 | |
| VESPA GTL | 125 | ZAPM31101/ ZAPM31301 | 4TLC | '03- | |
| VESPA GTL | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4TLC | '03-'06 | |
| VESPA GTS | 125 | ZAPM31300 | 4TLC | '07-'12 | |
| VESPA GTS i.e./Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4TLC | '11-'13 | |
| VESPA GTS i.e./Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4TLC | '14-'16 | |
| VESPA GTS i.e./Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4TLC | '17-'18 | |
| VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4TLC | '19-'20 | |
| VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4TLC | '20-'22 | |
| VESPA GTS i.e. /Touring 4V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD32 | 4TLC | '20-'22 | |
| VESPA GTS i.e. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4TLC | '05-'14 | |
| VESPA GTS i.e. 3V | 125 | RP8M45310 | 4T CA | '13- | |
| VESPA GTS i.e. 3V | 150 | RP8M45410 | 4T CA | '14-'15 | |
| VESPA GTS i.e. 4V iGet/Touring | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4TLC | '17-'18 | |
| VESPA GTS i.e. 4V iGet/Touring | 125 | ZAPMA3700 | 4TLC | '19-'20 | |
| VESPA GTS i.e. 4V iGet/Touring | 150 | ZAPMA3200 | 4TLC | '17-'18 | |
| VESPA GTS cioè ABS | 250 | ZAPM45101 | 4TLC | '05-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Super/Super Sport/Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4TLC | '19-'20 | |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4TLC | '20-'22 | |
| VESPA GTS i.e. Super/Super Sport/Supertech 4V iGet | 125 | ZAPMA3700 | 4TLC | '19-'20 | |
| VESPA GTS i.e. Super/Super Sport/Supertech 4V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD32 | 4TLC | '20-'22 | |
| VESPA GTS ovvero Super/Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4TLC | '14-'16 | |
| VESPA GTS ovvero Super/Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4TLC | '17-'18 | |
| VESPA GTS i.e. Grande | 125 | ZAPM45300 | 4TLC | '09-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Grande | 125 | ZAPM45300 | 4TLC | '14-'16 | |
| VESPA GTS i.e. Grande | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4TLC | '08-'13 | |
| VESPA GTS i.e. Grande | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4TLC | '14-'16 | |
| VESPA GTS i.e. Super 4V iGet/Super Sport | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4TLC | '17-'18 | |
| VESPA GTS ovvero Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4TLC | '11-'13 | |
| VESPA GTS ovvero Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4TLC | '10-'13 | |
| VESPA GTV | 125 | ZAPM31301 | 4TLC | '06-'08 | |
| VESPA GTV i.e. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4TLC | '06-'09 | |
| VESPA GTV i.e. | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4TLC | '10-'13 | |
| VESPA GTV i.e. Sei Giorni | 300 | ZAPMA3302 | 4TLC | '17-'18 | |
| VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE | 300 | ZAPMA3602, ZAPMA39 | 4TLC | '19-'20 | |
| VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4TLC | '20-'22 | |
| VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart | 80 | V8X1T | 2T -- | '83-'84 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T CA | '83-'84 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX125 CAT | 125 | ZAPM50100 | 2T CA | '07- | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX125 E '98/Millenium | 125 | VNX2T | 2T CA | '98-'05 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T CA | '83-'97 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX150 E '98/Millenium | 150 | VLX1T | 2T CA | '98-'05 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T CA | '83-'97 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX200 E '98/Millenium | 200 | VSX1T | 2T CA | '98-'05 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T CA | '83-'97 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
| VESPA T5 Classica | 125 | VNX5T | 2T CA | '92-'95 | quando si utilizza un piantone dello sterzo con conversione SERIE PRO e cerchio da 12". |
Cerchio anteriore/posteriore SIP Gloss Black