TERMIGNONI Relevance Scarico Conico | Modelli Vespa GTS 300 HPE (`20-) E5

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SKU: TSO01060
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO 

TERMIGNONI Scarico Conico Relevance

INFORMAZIONE 

  • silenziatore in titanio
  • colore silenziatore: argento
  • senza catalizzatore, sistema completo
  • senza norma elettronica 

TUNING RACE - per professionisti
 
Solo per uso in gara!

Potente sistema di scarico da corsa in titanio di alta qualità 

Da decenni il produttore italiano di sistemi di scarico TERMIGNONI è uno dei grandi attori nel settore motociclistico e degli sport motoristici. Soprattutto nelle corse, i loro sistemi si distinguono nettamente dalla concorrenza per le loro caratteristiche in termini di peso, potenza erogata, ecc. Come si addice a un produttore italiano, i TERMIGNONI impianti di scarico racing per Vespa non possono mancare.

Cosa distingue gli impianti di scarico racing?

  • Silenziatore in titanio con fondello in carbonio
  • Design compatto
  • DB-killer removibile

Negli sport motoristici tutto ruota attorno all’ottimizzazione delle prestazioni e al risparmio di peso. Proprio per questo TERMIGNONI è uno dei principali produttori di scarichi racing in titanio. Non sorprende quindi che anche gli impianti di scarico della Vespa siano realizzati in titanio. In linea con il peso ridotto dovuto al materiale utilizzato, il silenziatore posteriore è completato da un fondello in carbonio. Probabilmente la caratteristica più sorprendente dei sistemi di scarico è quella piuttosto discreta: grazie al design compatto del silenziatore conico, il sistema si adatta perfettamente alla Vespa e si inserisce discretamente nell'aspetto generale. Naturalmente un impianto di scarico da corsa in titanio senza omologazione stradale non può essere privo di DB killer rimovibile. Anche se questo non porta alcun vantaggio reale in termini di prestazioni, sembra che lo sia.

Dettagli tecnici:

  • Materiale silenziatore: acciaio inossidabile/titanio
  • Collettore materiale: acciaio inossidabile
  • Materiale fondello: carbonio
  • incl. collettore
  • Disponibile in nero o titanio
  • Senza catalizzatore
  • Senza approvazione - Solo per uso in gara!

MONTAGGIO 

VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4TLC '20-'22 con E-Pass
VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4TLC '22- con E-Pass
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4TLC '20-'22 con E-Pass
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4TLC '22- con E-Pass
VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4TLC '20-'22 con E-Pass