TERMIGNONI Scarico Relevance Conico Nero | Modelli Vespa GTS 300 HPE (`20-) E5
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
TERMIGNONI Relevance Conical Exhaust Black
INFORMAZIONI
- silenziatore in titanio
- colore silenziatore: nero
- Supporto staffa scarico in Argento
- senza catalizzatore, sistema completo
- senza omologazione e-norm
TUNING RACE - per professionisti
Solo per uso in gara!
Potente sistema di scarico da corsa in titanio di alta qualità
Da decenni, il produttore italiano di impianti di scarico TERMIGNONI è uno dei grandi protagonisti nel settore delle moto e del motorsport. Soprattutto nelle corse, i loro sistemi si distinguono chiaramente dalla concorrenza per caratteristiche come peso, erogazione di potenza, ecc. Come si addice a un produttore italiano, gli impianti di scarico da corsa TERMIGNONI per Vespa sono da non perdere.
Cosa distingue gli impianti di scarico da corsa?
- Silenziatore in titanio con tappo terminale in carbonio
- Design compatto
- DB killer removibile
Nel motorsport, tutto ruota attorno all'ottimizzazione delle prestazioni e al risparmio di peso. Proprio per questo TERMIGNONI è uno dei principali produttori di scarichi da corsa in titanio. Non sorprende quindi che anche gli impianti di scarico Vespa siano realizzati in titanio. In linea con il peso ridotto dovuto al materiale utilizzato, il silenziatore posteriore è rifinito con un tappo terminale in carbonio. Probabilmente la caratteristica più sorprendente degli impianti di scarico è piuttosto discreta: grazie al design compatto del silenziatore conico, il sistema si adatta perfettamente alla Vespa e si integra discretamente nell'aspetto complessivo. Naturalmente, un impianto di scarico da corsa in titanio senza omologazione stradale non può fare a meno di un DB killer removibile. Sebbene questo non porti alcun reale vantaggio in termini di prestazioni, suona come se lo facesse.
Dettagli tecnici:
- Materiale silenziatore: acciaio inossidabile/titanio
- Materiale collettore: acciaio inossidabile
- Materiale del tappo terminale: Carbonio
- Incl. collettore
- Disponibile in nero o titanio
- Senza catalizzatore
- Senza omologazione - Solo per uso in gara!
MONTAGGIO
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | con E-Pass |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '22- | con E-Pass |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | con E-Pass |
| VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '22- | con E-Pass |
| VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4T LC | '20-'22 | con E-Pass |

